随着家庭旅行模式的多样化,我们对7辆汽车的需求越来越强。那么问题来了。7台到底买SUV还是MPV?SUV的适应能力很好,但第三个座位不够宽,坐多了有点难受。MPV足够大、舒适,但不能随便到处看。不要着急。并且帮助您在7个SUV和MPV之间做出合理的选择。我不会再纠结了。闲话少说,我们点干货吧。
这次推荐的5个MPV 7个和7个SUV都有充足的驾驶空间,满足全家人的出行需求。在介绍之前,我们先简单了解一下这些车的基本信息和各自的优缺点。
空间/舒适度
7个SUV车身尺寸及座椅布置车次次长(mm)车宽(mm)车高(mm)车轴湾(mm)座椅布置为公路48921862183728502 3 2汉兰达48551925172027902 3 2新胜点4730188002
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推荐的这七款7座SUV,虽然是“2+3+2”的座椅布局,但是它们的第三排的空间都很狭小,虽然可以容纳成年人乘坐,但短时间的乘坐还可以,要真坐上一两个小时,相信第三排的乘客绝对会崩溃。而一旦使用第三排座椅,进出就必须先将第二排座椅放倒,然后迈过去,事后还要将第二排座椅靠背立起来。由于SUV车型没有MPV的侧拉门设计,致使第三排乘客的进出非常不便。当第三排使用时,行李厢的储物空间基本上可以忽略不计。
在推荐的六款7座MPV中,有五款车型采用的是“2+2+3”的座椅布局,第二排设有两个独立座椅,乘坐的宽敞程度和舒适度自然不用担心。而且这种座位布局,第二排座椅中间的过道可以方便第三排乘客的进出,而且MPV车型的车内高度比较喜人,因此第三排乘客进出时的不必像SUV车型那样“撅着”。大众(进口)-夏朗则是采用同7座SUV一样的“2+3+2”的座椅布局,一旦使用第三排座椅,上下车都要将第二排座椅放倒,然后再跨过来,多少还是有些不太方面,而得益于侧拉门的设计,后面的乘客上下车的时候相比7座SUV还是比较轻松的。当MPV在车内坐满人的情况下,其行李厢还是可以放一些简单的行李。总而言之,在考虑到乘坐的舒适性和空间方面,MPV略胜一筹。
路面适应能力
日常出行不外乎两点:城市穿行和野外游历。我们需要一台车能够应对路面本身的特质,无论是平坦光洁还是颠簸泥泞,此外,这台车还需要适应四季天气变化导致的不同路况和一些紧急状况,如陡坡、坍塌、湿滑等等。对于驾驶者和车上多位乘客来说,既能舒适的在高速公路上疾驰,又能够应付各种复杂路面才是最重要的。那么关于路面通过性,SUV和MPV的表现如何呢?
这样的美景,MPV车型只能望洋兴叹了。
推荐的7座SUV | ||||
车型 | 驱动方式 | 最小离地间隙 | 四驱形式 | 车身结构 |
撼路者 | 前置后驱/前置四驱 | 227mm | 全时四驱 | 非承载式 |
汉兰达 | 前置前驱/前置四驱 | 203mm | 适时四驱 | 承载式 |
全新胜达 | 前置前驱/前置四驱 | 180mm | 适时四驱 | 承载式 |
酷威 | 前置前驱/前置四驱 | 182mm | 适时四驱 | 承载式 |
科帕奇 | 前置前驱/前置四驱 | —— | 适时四驱 | 承载式 |
锐界 | 前置前驱/前置四驱 | —— | 适时四驱 | 承载式 |
哈弗H9 | 前置四驱 | —— | 适时四驱 | 非承载式 |
推荐的7座MPV | ||||
车型 | 驱动方式 | 最小离地间隙 | 四驱形式 | 车身结构 |
别克GL8豪华商务 | 前置前驱 | 143mm | —— | 承载式 |
奥德赛 | 前置前驱 | 126mm | —— | 承载式 |
马自达8 | 前置前驱 | —— | —— | 承载式 |
艾力绅 | 前置前驱 | 135mm | —— | 承载式 |
夏朗 | 前置前驱 | —— | —— | 承载式 |
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SUV车型的离地间隙普遍较高,尤其是推荐的这几款车型,不仅具备了较强的通过性,而且配有四驱系统的SUV在外出郊游遇到复杂路面时它们也能从容应对。相对SUV车型而言,在路面的适应能力方面,如果您是去没有铺装路面的野外,MPV多少有些力不从心。
面对如此烂路,MPV真心伤不起。
停车难,难停车,假期景点里更是一位难求,而侧拉门的设计可以使后排乘客在相对比较窄的停车位中,也能方便上下车。
当然,凡事都没有十全十美,虽然较高的离地间隙使得SUV能够很好的应对各种复杂路况,但是在停车对相对狭小的地方,或是对于腿脚不便的老人和小孩而言,MPV较低的离地间隙和侧拉门的设计似乎略占优势。
7座SUV和MPV各自的优势与不足已经简单的为大家介绍了一遍,不过,面对市场上种类众多的MPV和7座SUV,选择起来依然很纠结。今天,编辑挑选了几款价格在20-30万元之间的7座SUV和MPV推荐给大家,希望能够为您的选择提供帮助。
SUV(一):撼路者/汉兰达/全新胜达
江铃福特-撼路者
指导价:26.58-36.08万元
优惠区间:2-3万元
江铃福特-撼路者 | ||
排量(mL) | 1997 | 2198 |
发动机 | 2.0L涡轮增压 | 2.2L涡轮增压 |
最大功率 | 180kW(245Ps)/5500rpm | 118kW(160Ps)/3200rpm |
最大扭矩 | 360Nm/4000rpm | 385Nm/1600-2500rpm |
变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手动变速箱 |
驱动形式 | 前置后驱/前置四驱 | 前置后驱/前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器锁止功能 | —— | —— |
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作为江铃福特进军乘用车市场的的首款力作的撼路者,在外观设计上撼路者的外形将霸气、彪悍表现得淋漓尽致。而采用了与福特Ranger皮卡同一平台打造,非承载式的车身结构使其具备了抗扭刚性和承载能力强、车身刚性好、安全性相对较高等优点。配置上撼路者全系搭载了儿童安全座椅接口、胎压监测装置、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、蓝牙电话、车窗防夹手等功能。据了解,目前撼路者优惠区间在2-3万元,欢迎感兴趣的朋友致电或者到店详询。
推荐车型:广汽丰田-汉兰达
指导价:23.98 – 42.28万元
优惠区间:0.5-1万元
广汽丰田-汉兰达 | ||
排量(mL) | 1998 | 3456 |
发动机 | 2.0L涡轮增压 | 3.5L自然吸气 |
最大功率 | 162kW(220Ps)/4800-5600rpm | 201kW(273Ps)/6200rpm |
最大扭矩 | 350Nm/1700-4000rpm | 337Nm/4700rpm |
变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手动变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱/前置四驱 | 前置前驱/前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器锁止功能 | ● | ● |
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汉兰达采用了丰田全新的“Keen Look”的家族式前脸,从前格栅logo处向两侧延伸的镀铬条与大灯相连,看上去有些不怒自威的感觉。而18°的接近角、23.1°的离去角以及203mm的离地间隙,即使偶尔想去撒撒欢儿也没有什么困难。在配置方面,全系标配了儿童座椅接口、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助等功能,部分车型还搭载了陡坡缓降、全景天窗、倒车影像、定速巡航、GPS导航、蓝牙电话等功能。据了解,目前汉兰达优惠区间在0.5-3万元,欢迎感兴趣的朋友致电或者到店咨询、试驾。
北京现代-全新胜达
指导价:20.98 – 28.98万元
优惠区间:暂无
北京现代-全新胜达 | ||
排量(mL) | 1998 | 2359 |
发动机 | 2.0L涡轮增压 | 2.4L自然吸气 |
最大功率 | 180kW(245Ps)/6000rpm | 139kW(189Ps)/6300rpm |
最大扭矩 | 350Nm/1750-4000rpm | 240Nm/4250rpm |
变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手动变速箱/6速手自一体变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱/前置四驱 | 前置前驱/前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器锁止功能 | —— | —— |
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北京现代全新胜达在国内中型SUV市场都有着不错的销售成绩。今年的成都车展上,2017款全新胜达正式上市,造型方面,新车在外观上的主要变化集中到了前进气格栅、前后保险杠、排气造型及轮圈样式等方面,不输老款车型的外观设计想必会受到很多年轻消费者的青睐。配置方面,全系搭载了搭载了儿童安全座椅接口、胎压监测装置、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、电动天窗、倒车影像、弯道辅助照明、内后视镜防眩目等功能。而四驱旗舰车型还搭载了车道偏离预警系统、电子液压式可变悬挂、自动泊车以及前排座椅电加热和通风等功能。遗憾的是新车刚刚上市不久,2017款全新胜达的优惠幅度还不是很大,感兴趣的朋友不妨致电或者到店详询。
SUV(二):酷威/科帕奇/锐界/哈弗H9
道奇(进口)-酷威
指导价:27.49-37.29万元
优惠区间:5-7万元
道奇(进口)-酷威 | |||
排量(mL) | 1956 | 2360 | 3604 |
发动机 | 2.0L涡轮增压 | 2.4L自然吸气 | 3.6L自然吸气 |
最大功率 | 125kW(170Ps)/4000rpm | 125kW(170Ps)/6000rpm | 206kW(280Ps)/6350rpm |
最大扭矩 | 350Nm/1750rpm | 220Nm/4500rpm | 342Nm/4350rpm |
变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱/前置四驱 | 前置前驱/前置四驱 | 前置前驱/前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器锁止功能 | —— | —— | —— |
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2016款酷威仍是采用硬朗方正的造型,笔直刚毅的车身线条,标志性的十字进气格栅及前大灯组均采用了熏黑式设计,视觉效果更佳,整体设计有着浓郁的美式气息。酷威在内饰方面采用的是简洁大气的设计风格,强调简单实用,没有太多花俏的设计。而内饰采用全黑设计并且大面积的采用软质材料包裹,提升了不少的档次感。配置方面,酷威自带儿童安全座椅是一大亮点,除此之外还有胎压监测装置、ESP车身稳定控制系统、定速巡航、电动天窗、GPS导航、倒车影像、内后视镜防眩目等功能。据了解,目前酷威优惠区间在5-7万元,感兴趣的朋友可以致电或者到店详细咨询、试驾。
上汽通用雪佛兰-科帕奇
指导价:17.99 – 20.99万元
优惠区间:1.5-2.5万元
上汽通用雪佛兰-科帕奇 | |
排量(mL) | 2348 |
发动机 | 2.4L自然吸气 |
最大功率 | 123kW(167Ps)/5600rpm |
最大扭矩 | 230Nm/4600rpm |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱/前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 |
中央差速器锁止功能 | —— |
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经过全新改款的科帕奇在外观方面变化细微,前脸小面积的整条状的中网搭配下方银色护板,显现出硬朗的风格,车身线条清晰明朗,增加了少许的肌肉感。配置方面,科帕奇全系搭载了儿童安全座椅、ESP车身稳定控制系统、电动天窗、蓝牙电话、感应雨刷等功能。高配车型还配备了上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、倒车影像、定速巡航等功能。据了解,目前科帕奇优惠区间在1.5-2.5万元,感兴趣的朋友可以致电或者到店详细咨询、试驾。
长安福特-锐界
指导价:24.98 – 44.98万元
优惠区间:2-3万元
长安福特-锐界 | ||
排量(mL) | 1999 | 2694 |
发动机 | 2.0L涡轮增压 | 2.7L涡轮增压 |
最大功率 | 180kW(245Ps)/5500rpm | 242kW(329Ps)/5500rpm |
最大扭矩 | 350Nm/1750-4500rpm | 475Nm/2500-4500rpm |
变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 |
驱动形式 | 前置后驱/前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器锁止功能 | —— | —— |
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今年五月,2016款锐界正式上市,新车在外观方面与老款车型并没有太大的差异,大量采用硬朗的直线设计,粗犷的六边形中网设计使得前脸看起来颇为霸气。车身腰线设计较高给人稳重踏实的感觉。而尾部两侧尾灯的设计具有较强的立体感。配置方面,锐界搭载了福特最新SYNC® 3车载连接系统,相较老款系统,信系统在反应速度、操作界面方面有明显提升,具备更智能化的语音识别技术,并支持苹果CarPlay应用程序。除此之外,推荐的两款车型还搭载了儿童安全座椅、胎压监测装置、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、蓝牙电话、定位互动服务、内后视镜自动防眩目以及感应雨刷等功能。据了解,目前锐界优惠区间在2-3万元,感兴趣的朋友不妨到店咨询。
推荐车型:哈弗汽车-哈弗H9
指导价:20.98 – 27.28万元
优惠区间:1-3万元
哈弗汽车-哈弗H9 | |
排量(mL) | 1967 |
发动机 | 2.4L自然吸气 |
最大功率 | 160kW(218Ps)/5500rpm |
最大扭矩 | 324Nm/2000-4000rpm |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
驱动形式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 |
中央差速器锁止功能 | —— |
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2016款哈弗H9在外观造型方面采用硬朗的设计风格,车侧较高的腰线显出些许的稳重气息,而尾部棱角分明的设计更显刚毅。内饰方面,哈弗H9大面积的采用软性材质为整体内饰提升了不少的档次感,中控台上适量的加入银色装饰以及木纹装饰,也为车内增添了也许的时尚气息。而在配置方面,哈弗H9全系搭载了儿童安全座椅、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、换挡拨片、倒车影像、定速巡航、GPS导航、蓝牙电话、弯道辅助照明灯、雨量感应雨刷、后视镜电加热以及车窗防夹手功能等功能。据了解,目前哈弗H9优惠区间在1-3万元,感兴趣的朋友不妨致电或者到店详细咨询。
MPV(一):GL8豪华商务/奥德赛
上汽通用别克- 别克GL8豪华商务
指导价:28.99 – 39.99万元
优惠区间:4-5万元
别克GL8豪华商务 | ||
排量(mL) | 2384 | 2997 |
发动机 | 2.4L自然吸气 | 3.0L自然吸气 |
最大功率 | 137kW(186Ps)/6200rpm | 190kW(258Ps)/6800rpm |
最大扭矩 | 240Nm/4800rpm | 290Nm/5200rpm |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭杆梁式半独立悬挂 | 扭杆梁式半独立悬挂 |
皮质座椅 | CT 舒适版-/● | ● |
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GL8豪华商务型在外观设计上采用了别克家族最新的设计语言,例如直瀑式进气格栅、流光舷窗、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯等等,而车身侧面的Sweep Spear双曲棱腰线则成了该车型在外形设计上的最大亮点。内饰方面,GL8豪华商务型采用了环抱一体式的座舱理念,中控台也采用了悬浮设计,搭配仿皮装饰进一步提升了内饰的档次。当然,GL8豪华商务型还具备更好的驾乘环境,更加宽敞舒适的空间,“2+2+3”的座椅布局,独立的第二排座椅可以为乘客提供舒适的乘坐感受,而且在不影响第三排乘坐舒适性的前提下,该车的行李厢仍有较为宽敞的储物空间,绝对满足全家出行的储物需求。不过整车有着明显的商务风格,买回来作为家用似乎有些不搭。据了解,别克GL8豪华商务型优惠区间在4-5万元,感兴趣的朋友不妨进店咨询。
广汽本田-奥德赛
指导价:22.98 – 29.98万元
优惠区间:2.5-3万元
广汽本田-奥德赛 | |
排量(mL) | 2356 |
发动机 | 2.4L自然吸气 |
最大功率 | 137kW(186Ps)/6400rpm |
最大扭矩 | 243Nm/3900rpm |
变速箱 | CVT无级变速箱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式后悬挂 |
皮质座椅 | 舒适版、智酷版-/● |
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奥德赛算是合资MPV车型中的老牌选手,在用户中有着较高的口碑。2015款奥德赛外观的整体设计凸显年轻、运动的的风格,没有明显的商务气息,作为家用车型并没有丝毫的违和感。奥德赛的内饰偏向轿车风格,中控台有着鲜明的层次感,错落有致的造型设计搭配仿木纹装饰板构造出不错的内饰氛围。奥德赛采用了“2+2+3”的座椅布局,并且前排设置有与座椅一体式的扶手,提升了日常使用的舒适性。第二排的独立座椅,中高配车型还带有腿托,可调范围非常大,近乎平躺的坐姿可以带来十分舒适的乘坐体验。据了解,奥德赛优惠区间在2.5-3万元,感兴趣的朋友不妨到经销商处咨询。
MPV(二):马自达8/艾力绅/夏朗
一汽马自达-马自达8
指导价:21.98 – 25.98万元
优惠区间:1-3万元
一汽马自达-马自达8 | |
排量(mL) | 2488 |
发动机 | 2.5L自然吸气 |
最大功率 | 120kW(163Ps)/6000rpm |
最大扭矩 | 226Nm/4000rpm |
变速箱 | 5挡手自一体变速箱 |
前悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 |
皮质座椅 | ● |
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张扬的车身线条搭配冲击力十足的的进气格栅,构造出马自达8更偏向动感的车身造型,整车设计似乎更偏向年轻、运动的风格。马自达8的内饰设计采用上深下浅的颜色搭配,更好的营造出了温馨的家庭氛围。马自达8采用的是“2+2+3”的座椅布局,第二排的两个独立座椅,不但可以前后移动与调整椅背角度,还能横向移动。第三排虽然座椅舒适度虽然不及二排,但是并排坐下3个成年人问题不大。据了解,马自达8优惠在3万元左右,感兴趣的朋友不妨到经销商处咨询。
东风本田-艾力绅
指导价:24.98 – 30.98万元
优惠区间:2.5-3万元
东风本田-艾力绅 | |
排量(mL) | 2356 |
发动机 | 2.4L自然吸气 |
最大功率 | 137kW(186Ps)/6400rpm |
最大扭矩 | 243Nm/3900rpm |
变速箱 | CVT无级变速箱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 |
皮质座椅 | 经典版、舒适版-/● |
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艾力绅采用了与奥德赛相同的平台打造,只不过奥德赛更加偏向于家用,而全新艾力绅则偏重商务。其内饰布局也和奥德赛相似,层次鲜明的中控布局搭配仿木纹的装饰,整体内饰显得更加稳重、大气。同样是采用“2+2+3”的座椅布局,第二排座椅才是全新艾力绅最值得关注的亮点,有别于奥德赛,艾力绅座椅采用了宽大的木纹扶手,中间带有可翻折的小桌板。而且第二排座椅不仅可以进行前后移动外,还可以左右移动。第三排的舒适度虽然不及第二排,但总体的舒适程度还是不错的。据了解,艾力绅优惠在1-1.5万元左右,感兴趣的朋友不妨到经销商处咨询、试驾。
大众(进口)-夏朗
指导价:26.98 – 39.96万元
优惠区间:2.5-3万元
大众(进口)-夏朗 | ||
排量(mL) | 1395 | 1984 |
发动机 | 1.4L涡轮增压 | 2.0L涡轮增压 |
最大功率 | 110kW(150Ps)/5000-6000rpm | 162kW(220Ps)/4500-6200rpm |
最大扭矩 | 250Nm/1500-3500rpm | 350Nm/1500-4400rpm |
变速箱 | 6速双离合变速箱 | 6速双离合变速箱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭杆梁式半独立悬挂 | 扭杆梁式半独立悬挂 |
皮质座椅 | – | -/尊享型● |
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夏朗采用大众家族式的脸谱设计,看上去感觉就像一台放大了的途安L,只是少了一丝凌厉的气息,感觉夏朗更加圆润、饱满一些。夏朗内饰的造型设计相对比较保守,但整体的视觉效果不错,整体感比较强。中控台采用大量的软性材料,并且各种接缝处理得都十分均匀,做工和质感都是值得称赞的。夏朗是推荐的五款MPV中唯一一款采用2+3+2座椅布局,不过,当进入第三排时需要将第二排座椅向前掀起,虽然进入的方式比7座SUV车型稍显轻松,但是与另外四款MPV相比还是稍显不便。
全文总结:今天推荐的七款7座SUV和五款MPV,它们都有着各自的特点,大家在购车之前不妨列出对于车辆的主要用途,以及自己所注重的配置,例如自适应巡航、自动泊车等功能,然后按照需求挑选车辆就可以了。当然,一定要注意车辆的价格,在自己能够承受的范围内就好了,千万不要好高骛远。
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