中国人喜欢“香车美女”,今年上半年豪华品牌在国内保持了32%的整体增长率,中国市场已经成为豪华品牌在世界市场上最重要的利润来源。所以豪华品牌最近动作频繁并不奇怪。
Infinidi第一辆国产车Q50L的下线,Infinidi即使在中国市场正式开启国产化进程,林肯汽车的前三个林肯中心也在北京、上海和杭州正式开业,林肯MKC、MKZ也进入了中国市场。樱桃捷豹路虎工厂生产,国产版极光下线;不久,广汽和杰夫合资的国产车也将进入中国。另外,快速二线豪华品牌沃尔沃、长安PSA的DS等公司已经开始在国内攻城略地。当然也有慢慢走的。比如唱歌。
这个品牌在中国一直不温不火,和本田差不多的外观,双倍的价格,再加上一些民族情节,以及对中国市场的恋歌不重视,所以人们更不理睬爱歌。当很多品牌抢占中国市场的时候,聪明的小日本当然不会错过这样的机会。新型重型车TLX在11月20日开幕的广州车展上宣布上市,而从11月11日开始,预计将在全国流通商店接受预订,销售39万件。
歌曲TLX位于ILX和RLX之间,说白了就是九大雅阁这样的平台。外形使用了象征性盾牌型前脸进气格栅、更紧密的线条和LED前照灯。另外,在车身尺寸上,TLX长宽为4845/1855/1445毫米,轴距达到2775毫米。在配置方面,TLX具有AcuraLink全能智能驾驶系统、双屏显示系统等智能配置。车道保持辅助系统、电子预碰撞制动系统、盲区警告等安全配置
在功率方面,国内销售的TLX将配备第九代雅阁等新开发的2.4L直萨斯弗雷i-VTEC发动机,最大出口功率为208马力(153千瓦)/6800rpm,最大扭矩将达到247N M/4500RPM,这与新的SPTRAM是一致的。
从市场的竞争力来看,TLX也可以与雷克萨斯ES竞争。首先,在品牌影响力上,与深入人心的ABB的区别并不是什么。第二,价格上39万的预售价格与A4L、宝马3系、奔驰C200相比不占任何优势,甚至比别人更贵。唯一能竞争的只有雷克萨斯的ES系列,但是品牌影响力比温不温不火的雷克萨斯更差。售价上ES250最低的是30万韩元,预售价格是39万韩元。
总的来说,我发现9代雅阁这样的平台、发动机、好不容易变速箱不一样,结果没有感受到新的四百楼那样的诚意。同样位移的第九代雅阁,折扣只有18万,光是唱歌的预售价格就能买到两个,不受限制号码的影响,来回移动。歌曲现在提出了新的口号,拿着价格昂贵、缺乏诚意的汽车冲击豪华轿车市场,无异于乱打石。
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