故事的开头是这样的。我们的领导人新买了奔驰E级,为了跟随领导人的脚步,成为了合格的社会主义接班人!但是人们仍然要生活在现实中。因此,根据总共不到10000元的存款,购买不太新的奔驰。……。

在数百通电话中,终于找到了可靠的维度,毫不犹豫地立即看到了车!

这辆车归修理店老板所有,使用车顶账,因为是外国企业的黑卡,所以不能转让!

老板非常慷慨地让我们随便看看。我的心:这TM是我见过的最差的车状态。……。

装修的很多配件都已经没有了,我们好像还晚来了一步,但车的情况实在吸引不了兴趣,所以只能放弃继续找。但令人惊讶的是,不久我找到了另一个维度,通过沟通,车的状态好多了!所以,老司机,快开车!

当我看到这辆车时,车主正以环保的方式充气左前轮。我往前走,一个水泵在他手里上下快速抽动,有时和兄弟的娇在一起。这画面简直是辣眼睛,哽咽了!

回到车上,这个车站的装修会多得多。

更珍贵的东西

是这台车没出现过大事故,虽然发动机抖动很大,但没有异响,对于一台老车来说,已经很完美了

1990年登记,与我同岁,这27年间这台奔驰经历过多少风风雨雨。我已然从那个不谙世事的少年成长为优雅风度的型男,可这台老车却用尽毕生力量,然后被遗忘在角落,让人不禁唏嘘,岁月无情,时光短暂……

路试了一圈,虽然有很多需要后期修整的地方,但好在给油就跑没趴窝,所以,就你啦!

W124是奔驰E级的始祖,但也是在93年改款后称为奔驰E级,这一代的官方叫法:300 E

回到修理厂,才发现需要修整的地方如此之多,比如这个破损的前杠,需要整体更换

奔驰的立标也早已不知踪迹,在8、90年代,挺立在车头闪耀着金属光泽的奔驰LOGO,确实很扎眼

仪表台下面的线束也需要整理,然后安装盖板美观

真正的实木饰板已经开裂,所以依旧需要更换,玩老车是一种情怀,更是一种接近于重新造车,焕然新生的信念

大圆罩子第一眼看以为是化油器,其实这是TA的空滤。若想更换滤芯,需要将卡扣依次打开,然后……

结果一使劲,这大黑壳子直接下来,空气直接进入发动机,压根没通过滤芯的过滤,可以想象发动机里面情况……

拿个小本本记录下来需要整备的配件,如果是一台在售或者停产不久的车型,这些配件一个电话全搞定。但这是一台已经落地27年的老车了,配件真心不好找,想想就头疼

当然了,在收拾老车的时候,也发现一些有意思的东西,比如这个加油记录本,您以前也用过吗?

名片夹和一堆名片,这里面有一半是做钢材生意的,另一半是各种洗浴中心,看来原车主是个根正苗红的老司机了!

说实话,在北京找全这些配件难度很大,所以下一站,我们决定去老车复活的圣地,广东著名的陈田配件城,给这台老车进行涅槃重生的第一步!

各位看官,预知后事如何,且听下回分解!

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