【15款奔驰s级空调怎么关】首次应用AR技术全面分析奔驰新的S级智能黑色技术。

你还记得上一代奔驰S级(W222)发布时的轰动吗？独创的双屏设计不仅震惊了人们的视线，还迎来了无数的追随，成为了一代人的设计潮流。现在，在新的S级正式发布后，用电气化的设计和先进的技术配置，似乎在挑战“old shool”。那么，通过裸3D、AR-HUD等先进技术，新的S级能否完成智能化性能的大跃进呢？的创新功能。该技术被广泛应用于电影院放映机，新的S级是首次应用该技术的量产车型。

新型S级AR-HUD审查了“宽”资料，发现中规版S 500 L 4MATIC车型应以此功能为基础，德国版应为3796.10欧元。老实说，用它看仪表盘的次数减少了。

中型版

德国版

MBUX——操作更人性化

全液政界

但是新的S级好像不希望你这样做。

屏幕大小与旧S级相同，但无需使用3D眼镜，通过仪表屏幕上方内置的两组摄像头实时捕捉人眼位置(通常屏幕沿人眼旋转)，形成纵深层次的屏幕，实现流畅的3D视觉。

肉眼3D技术

多媒体屏幕控制

“断交”后，中控屏幕从旧S级12.3英寸升级到12.8英寸，屏幕面积增加了64%。全屏分辨率达到1888*1728，加上OLED技术，屏幕关闭黑色灯光，因此新S级控制屏幕的黑色区域比旧S级更暗。

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　　当你触控这块大屏幕时，它会有相应的振动反馈，这个功能同级竞品第五代奥迪A8已于3年前就实现了。虽然整套系统逻辑清晰并提供多种快捷键入口，但是坐拥如此庞大的功能体系，想要快速上手，你需要付出不少的时间成本。

后排娱乐屏

　　全新S级的后排配备有两块11.6英寸的娱乐显示屏，分布在主副驾驶席的靠背区域。另外，还有一块7英寸的后排多媒体平板电脑，嵌在后排中央扶手中。

　　三块屏幕均支持触控操作，界面样式和功能设置与前排中控大屏保持了一致。意味着坐在后排的老板同样可以控制前排区域，比如关闭前排空调、减小音量大小等，甚至是通过后排娱乐屏设置好目的地后分享给前排司机。

语音识别控制

　　全新S级加入了后排自然语音交互，并升级了语音识别控制功能，就此实现全车的自然语音识别控制。通过“你好，奔驰”激活，车内任意座位发出的声音，系统会在极短时间内亮起如呼吸灯样式的环境灯，以示正在接受信息。目前支持包括（普通话、粤语、四川话）在内的多达27种自然语音。值得一的是，即便没有激活关键词，系统也可执行某些操作，比如接听电话。

智能感应助理

　　基于头顶控制区的两个激光摄像头和学习算法，MBUX系统能够解读车内人员的头部方向、手部动作和肢体语言，识别后做出响应。

　　比如，驾驶员或前排乘客手部拉动车门，出口警告功能就会激活，车内氛围灯会发出红色闪烁灯提醒，避免发生碰撞危险。 此外，MBUX Interior Assist还可检查儿童座椅是否正确连接到前排乘客座椅上。

　　再比如，系统通过识别乘客的自然肢体语言来自动执行功能，如在黑暗环境中，驾驶员伸手到副驾驶区域，照明灯会自动打开，手拿开后，照明灯会自动关闭；还有一种情况是通过头部方向进行识别，驾驶者无需选择左/右后视镜，人眼看向任意一侧的外后视镜系统会判定需要调整该侧，驾驶员调整角度即可。

流星雨数字大灯——炫酷科技新高度

　　全新S级车内智能化聊完后，我们再看看车外它带来了哪些惊喜。奔驰官方将这套前大灯组命名为：DIGITAL LIGHT（"流星雨"数字大灯），相较老款S级配备的几何多光束大灯，它的 LED组件由40个增加到247个，远光灯辅助分辨率也提升了100倍。这些LED组件被集成到左右各三个LED光模块中，投射的光可以被130万片微镜折射与引导，官方宣称全新S级的两个头灯组照明分辨率达到了260万像素，能够实现高度精确的光线分布。

　　除了拥有高分辨率的照明效果外，通过车辆外置的雷达硬件和导航信息，车辆会识别道路两侧交通信号灯、停止标志线或禁止进入等标识，在车辆前方路面上投射出各种辅助信息，从而提高行车安全性。

　　转向提示

　　禁止进入

　　停止标志线

　　施工路段

编辑点评

　　强者恒强，全新S级再一次站在了智能化的潮头。从全新S级带来的这些“黑科技”中，我们不仅能洞察奔驰整个家族的发展方向，同时也有理由推测，它们之中肯定会有引领整个汽车市场智能化发展趋势的技术出现。我已经猜到了全新S级（W223）与上一代S级（W222）碰面时的场景，它一定会骄傲的对前辈说： 大人，时代变了！