【9万元买二手ds4s】饰品贵得离谱，4S店也找不到！8万韩元开了6年的DS5画什么？

你好，你好！验车春哥又见到大家了~欢迎收看这次二手车检查有趣的事情。我看到人们相爱，看到花开，故事车遇到了我都绕道的剑车春哥。我曾是修理汽车5年的汽车修理工，现在是二手车检测技术人员，也是故事车卷退社。

每当闲暇的时候，每当谈到法系汽车，房间瞬间充满了愉快的气氛，保值率令人感动，不买旧的也不买新的，外观设计超前，装修功能反人类的话层出不穷。这时，人群中红着脸扯着脖子的法系粉引用经文大声呼喊。法系车的材料厚道，是安全标杆！但是只要你怂恿他买新车，如果不发生意外，就会一口气败下阵来。

这其实是个很简单的道理。因为在这次检查中，这款DS5、2015年招牌的1.6T约翰版，当年新车价格为30.19万，不是后期打折的情况，当时30万以内没有选择任何车，必须买DS5。但是6年后，卖家现在给出的价格在8万韩元左右，尽管如此，很少有人看车。

小春我有一段时间也注意到这个DS停着。表面的灰尘映入眼帘。因为一辆车刚收回的车床大部分需要好好保养。因为至少可以洗干净。但是因为粉丝选择了它，所以那个小春要做好检查工作，仔细展示，原来这种小众车型是烫手山芋。万一再加一层泡泡车或故事车的buff，不能让粉丝在坑里哭。

首先检查保险杠，雾灯入口处有明显的油漆雾，可以直接判断这个前峰有油漆，但这个前峰属于刮伤的高发区，跑6万公里的车多少油漆一下也可以理解。

左前叶板有油腻的修复，但盖子、叶板侧板和水箱框架等都没有分解，表明这辆车的前部没有受到强烈的冲击。

再次点了外观，基本上喷了一圈油漆，毕竟是15年挂牌的车，有油漆，我们不用太苛刻，而且汽车四周角落都属于刮伤的高发区，也有油漆，最后差不多是8年的车。

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门框，B柱，以及后排水槽没有二次修复的痕迹，如果这些车身结构件二次修复，那这就影响车身刚性了是不会建议大家购买的。

检测发动机部分，发动机总体情况还是可以的，气门室盖垫轻微渗油，进气歧管以及周围的附件都是正常状态，没有特别引人注目的异常拆卸和维修。

最后看一下全车油液。防冻液有点缺失，刹车油含水量3%，这个最好入手就更换要不然会导致刹车变软，制动效果变差。大家买二手车回去都要主要这一点，入手后最好是把油水都换一遍，不差那点钱，木兰辞里面都说过：“东市买骏马,西市买鞍鞯。南市买辔头,北市买长鞭”，这些都少不了。

打开门一看到内饰这个状态，让小春我都忍不住倒吸一口气，别误会，对于6年车龄的车子确实挺难得，难道是车商的整备手艺超群？当然也不排除前车主本来就比较注重一个干净整洁的空间，作为当年最顶配的DS5，这个质感和配置也相对比较奢华了，比同价位的其他豪华车型确实厚道不少。

回到检测方面，座椅上面的金属以及生产日期都是和车辆的出厂日期相符合，有轻微的锈蚀不过并没有更换的情况，方向管柱轻微的锈蚀，仪表台内部的金属里面有没有存在泥沙，拆卸，生锈，更换等迹象。

储物箱以及仪表台都没有发生过拆卸，副驾驶气囊也没有拆卸情况，内饰整体经判定是没有水泡过的痕迹，事故炸气囊这种事更是八竿子打不到了。

OBD读取发现有故障码，不过都是无伤大雅的故障码，不会影响正常驾驶的，但还是建议粉丝入手后最好去4S店检修一下，呃，话说DS现在还有4S店吗？反正本地没看见过了，各位小伙伴那里还有吗？

最后一个项目就是上架看底盘，这可是非常重要的，特别是对于欧美车系来说，这辆DS5目前看起来底盘并没有明显的托底，但隐约能观察到些许油渍，具体情况如何，我们接着看细节。

发动机油底壳，变速箱壳体，以发动机变速箱螺丝都没有发生过拆卸，如果发动机发生维修这些东西肯定都会发生拆卸，但可以观察到曲前油封有轻微的渗油。

右前半轴有轻微渗油，这个公里数稍微早了丢丢，和同事开的标致307出的问题一模一样 ，难道这种问题都能跨车系遗传吗？周围悬挂以及后桥固定螺丝都没有没有明显的拆卸痕迹，好了到这里两个多小时的检测就全部结束了。

最后把车况给粉丝简单汇报了下，车辆可以排除大事故火烧水泡，外观局部钣金喷漆，内饰正常磨损，底盘附件存在肉眼可查的渗油，全车油液均需更换，蓄电池还能再用一段时间。粉丝听完后表示还能接受，毕竟看过本就不多的几辆同款车源之后就这一辆的车况还相对好一些，再加上是个顶配，相信是个法系粉都会动心的。

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但是！各位法系键盘粉一定要注意了，虽然二手的高端法系确实性价比很高，但考虑到后期维修保养，特别是涉及到配件这个价格离谱程度，小春我相信应该是没有几个人在了解后愿意承受的。以上图某位车主展示的小追尾受损，最终维修费用一个大灯12000元，一个转向灯2400元，保险杠做漆500元，其他装饰件加起来几百元不等，这还只是一侧，如果是二手车常见的前嘴一套，小春我相信过3万的定损额，绝对轻轻松松。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小胖，我们检测的是二手车，作为非标品一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。