豪华车市场中存在感最低的品牌是哪个?稍微分析一下就能有非常明确的认识。一线奢侈品牌是BBA(奔驰、宝马、奥迪),存在感很强,销量也排在前三,路上随处可见,消费者对他们有很强的购买力。凯迪拉克、沃尔沃、捷豹LAND、雷克萨斯、林肯、INFINIDI等二线豪华品牌也有一定的粉丝,在特定的圈子里,这些品牌推出的车型仍然很受欢迎。销量达不到BBA,但也有固定购买人群。说到存在感最低的豪华品牌,我认为是DS汽车,甚至有人把它排除在豪华品牌之外,这个品牌是法国总统的驾驶,但从法国出来后来到遥远的中国却变得微不足道了。

DS汽车的主力轿车是DS 9、豪华B级车,从这一点可以看出与其他豪华品牌有很大的差距。BBA有豪华D级车。即使没有豪华D级车的一些品牌,也有自己的豪华。DS 9价格为25.49-34万韩元,从价格上来说,这是正常的二线豪华B级车的价格,参考林肯Z的25-34万韩元的价格,这两辆车的价格基本上是也许林肯Z应该再便宜几千块。DS 9全系有1.6T 8AT的动力总成,最大功率215马力,最大扭矩300牛米,传动系统为爱信8AT变速箱,林肯Z全系有2.0T 8AT的动力总成,最大功率246马力,最大扭矩376牛米,传动系统为福特8AT变速箱。在价格差不多的情况下,如果是你,你会选择谁?

法系B级汽车,如 雪铁龙凡尔赛C5 X,仍然采用扭力梁型非独立后悬架,豪华B级车DS 9自然不会成为“自闭武功”,转向系统也正确,方向盘空位小,开车完全感受不到的车长4933mm的“”

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内饰方面,DS 9的内饰设计也符合豪华B级车应有的质感,内饰材质多为Nappa牛皮,触感很不错,所营造的豪华氛围也很到位,中控台上的石英钟还能自动翻转,启动车辆,石英钟缓缓升起,熄火后又能自动翻折回去,我想这种设计应该是借鉴了劳斯莱斯,还是很有仪式感的。除了标配车型外,其余车型都配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、手机互联等功能,可是却不支持OTA升级,拓展性一般。它的真皮座椅表面还采用了表链式设计,这一点十分特别。

空间方面,后排空间相对宽敞,两侧座椅还加长了,后排地台隆起也不高,乘坐质感偏舒适。该车还配备了福耀双层隔音玻璃,对车外噪音的隔绝感较强,车内十分安静。顶配车型还配备了14喇叭的FOCAL劲浪音响和后排座椅加热/通风/按摩功能,进一步提升乘坐舒适性。DS 9的缺点也很明显,由于它的品牌溢价能力较弱,造成了这款车的二手车保值率较低,还有它的维修保养价格较贵。可以看出,它的缺点是来自品牌和售后方面,自身质量还是很稳定的。

销量方面,DS 9在2021年仅售出了2324辆,2022年的月销量也不理想,有时候是277辆,有时候是156辆,这样的月销量成绩还不及BBA同级车型月销量的零头。它的产品质量很稳定,用料和做工也没有问题,设计和动力层面都都不错,销量成绩却中规中矩,只能说DS 9是被低估的豪华家轿,标配215马力+爱信8AT,近乎零噪音却卖不动。最后,对于DS 9,你有什么看法?

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