【panamera行驶】保时捷沦陷“华文”:警方回应说车主被烧死的情况是真的。

张干/正文

9月14日，苏州一辆价值100万韩元的保时捷电动车撞上护栏后起火的视频在网络上引起了广泛的讨论和关注。

画面中车辆被熊熊燃烧的火焰吞没，群众试图救援，但火势凶猛，无法接近，绿化带旁边散落着疑似车辆坠毁的车身碎片。据当事人朋友透露，视频事件发生在9月5日，车上有30多岁的夫妇，但车门没有打开，无法获救，车上人员无法摆脱困境，最终被烧死。

对此，保时捷表示，目前初步了解到该事件是交通事故造成的，交警部门介入了调查。保时捷将与当地经销商合作，根据相关部门的需要积极配合和协助调查。由于目前没有接到警方对车辆情况的询问，因此对网上所说的事故发生时间和现场观众不能开门的事实产生怀疑，因此没有得到确认。

负责事故调查的苏州市公安局五中大队人士在接受业界媒体采访时表示，发生了这一事故。事情很严重。目前，大队和分离正在共同处理事故，并让专家参与调查。事故具体情况警方还在调查中，暂时没有公开更详细的细节。

其实电动车火灾事件已经不是新鲜事了。特别是今年夏天，全国各地常见的极端高温导致新能源汽车自燃、碰撞火灾事件增多。据中国汽车工业协会统计，今年上半年我国新能源汽车产量销量分别为266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，市长/市场份额达到21.6%。随着市长/市场保有量的不断上升，新能源汽车背后的安全问题成为消费者关注的焦点。

就国内而言，这次苏州的火灾事件已经是近三个月来的第三次事故。今年6月，江苏苏州东经南路一辆保时捷跑车自燃，现场视频显示车身已被火灾覆盖，现场随时有爆燃声。车主报警后，消防队员到达现场灭火，但车身基本上被烧毁了。巧合的是，今年8月，广东省一辆保时捷帕纳梅拉新能源在正常行驶中座位突然冒烟，最终发生了车辆爆炸，幸好车内人员及时撤离，没有人员伤亡。

为了提高新能源汽车的安全性，国家在政策方面已经推进。今年3月工信部发布的《2022年汽车标准化要点》明确表示，要启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作，进一步提高动力蓄电池热失控预警和安全保护水平。

今年4月，工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、交通部办公厅、应急管理部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》，明确电力电池使用安全边界，提出在碰撞、振动、挤压、浸水、充电放电异常等状态下提高电力电池的安全保护能力。

客观来看，汽车火灾事故的上升率没有新能源车保有量增长那么快，整体上有安全性提高的趋势。随着技术的不断提高和产品的迭代，新能源汽车的安全性也会提高。