5月28日至6月5日,保时捷带领全系车型阵容推出了2022广东、香港、澳门台湾区国际汽车博览会。其中,不久前在国内发表的Taycan家族新衍生汽车——首辆纯电动跨界多功能汽车(CUV)Taycan Cross Turismo推出了首辆实车。新车以高科技机箱为基础,加强了越野性能。另外,保时捷最初的Macan T型号也首次与大众见面,低车身高度,轻量化设计,以及电车独特的标志展现出敏捷独特的个性。
新的泰坎克罗斯图里斯莫,未来和野性的完美结合。
作为Taycan家族的衍生车型,新的Taycan Cross Turismo具有丰富的未来感和技术感,车内外的许多越野设计元素更加强调多元生活主张。当然,丰富的技术配置为新的高科技机箱提供了自适应空气悬架和四轮驱动系统作为标准,并结合创新的“Gravel”模型,将驾驶场景扩展到道路、赛道和十字路等全能属性。此外,后排头部空间和业界第一个可进行照明控制的全景式天窗,提高了日常实用性和技术感。带大尾门的行李舱的载重量增加到1,212升,可以充分满足更广泛的旅行需求。
新的Taycan Cross Turismo标配新的高科技机箱,配备四轮驱动和自适应空气悬架,可轻松应对各种道路情况。在诺玛驾驶模式下,距离间隔比Taycan高出多达30毫米,使Taycan Cross Turismo在道路和越野地形上具有出色的通过性。标准碎石模式“Gravel Mode”是为沙子、泥路等轻型越野地形设计的,可确保动力输出和精确驾驶控制,提高Taycan Cross Turismo在不平道路上行驶的适应性。传统家庭的800 V驱动器系统,提供随时响应司机的强大性能。这使得Taycan Cross Turismo能够轻松应对更丰富的驾驶道路情况。
更吸引人的是全新的Taycan Cross Turismo未来感和野性的外观设计,采用全身Mission Crossturismo概念车等整体设计,拥有保时捷经典的“飞线”造型,整体上更具活力。此外,包括车轮拱、独特的围裙、侧门槛在内,越野风格的设计要素可以体现在任何地方。作为越野设计组件的一部分,Taycan Cross Turismo在前保险杠和后保险杠的拐角和门槛的末端搭配特殊保护板,使外观更具吸引力,防止石块碰撞。选择Off-Road Design组件后,仪表台顶部将添加指南针,旋转的指南针表盘模拟前向,为数字显示器提供高度和时间信息,室内设计简洁,富有技术感。
目前,Taycan Cross Turismo共将4款车型全部投放中国市场,从而Taycan家族在中国市场提供的车型达9种,涵盖了跨境多用途车辆和轿车两种车身形式。
车辆制造商推荐零售价(人民币),包括增值税
Taycan 4 Cross Turismo 968,000
Taycan 4S Cross Turismo 1,208,000
Tay can turbo cross turismo 1,538,000
Tay can turbo s cross turismo 1,838,000
敏捷独特的保时捷第一辆Macan T车型
“T”是保时捷两款跑车车型911和718的独家名称,目前,Macan T成为第一款采用这一特殊名称的四门跑车。自20世纪60年代以来,字母T代表了保时捷独特的动态驾驶体验。T源于“Touring”(旅行),以此命名的T型车型以精密的调整、独特的布局和高效的引擎创造了极其纯粹的驾驶体验。位于Macan和Macan S之间的新型Macan T车型继承了1968年保时捷911 T精神,采用了非常动态的调节和轻量化的2.0升涡轮增压发动机,运动鞋的设计和一系列标准配置共同打造了新车的运动驾驶风格。
Macan T的2.0升4缸涡轮增压发动机将灵活性、轻便性和紧凑性设计结合在一起,实现了重量和性能的完美平衡。在195千瓦(265 PS)输出功率和400 Nm最大扭矩的情况下,与7档保时捷双离合器传动系统(PDK system)和保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统一起,在Sport Chrono组件为标准的情况下启动" Sport "。此外,作为唯一的钢制悬架,保时捷主动悬架管理系统(PASM)的保时捷型号作为标准提供,车身减少了15毫米。前腿的倾斜杠杆变得更加坚硬,底盘再次优化,为新车和动力系统创造了优秀的悬架,以应对快速旋转和灵活的操作。当然,车身内外更多的专属标志和运动鞋亮点展现了独特的运动鞋位置。
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