1、理想的新MPV间谍照片

宣传“500万以内最好”的理想最近又出现了新的动作,向网民公开了一台新的MPV正在进行路考、网络代号W01的事实。

车身覆盖着厚厚的伪装,但仍能看出大小不小。

W01的车头设计很有趣。大倾角A柱下降到与发动机罩几乎相连的圆弧。这不是经典的弹头形状啊!

A柱下还有一个大号的角窗,这个视野更不用说保姆了,打开老人也没有压力。

不要看车的后部,这块布盖得连妈妈都不知道。

如果对新车外观没有概念,K型可以给你两个参考。

剪影上,W01有点大Frivia的感觉,但详情参考现代Staria更接近,全面设计也同样简洁,“星环车灯”似乎刻在模子上。

但是Staria是油车,在韩国最多支持11个座位,可以赶上一辆小型公交车。

网传新车的车身尺寸超过5米3,仅以大小坐在丰田ELPA头上,车上有多少屏幕、冰箱、多少温控器还没谈!

平台使用了理想的最新纯电动平台。换句话说,它将成为理想的第一辆纯电动汽车。

电池有望搭载宁德市时代的麒麟电池,第三代CTP在电池体积利用率、能量密度、续航等方面取得重大突破,实现车辆1000公里的续航。

以上正在研究两个高压纯电动平台Whale和Shark,以及超高速充电技术,未来的纯电动新车都将由这两个新平台制造。

以后理想的主力车型可能会有三个新的亮点。有纯电,超高速充电,续航1000。不是只有在发布会上才能演示温暖的奶瓶。

这里指出问题,以后的纯电动车可能与现在大不相同。

今后,纯电动车的主流将是保时捷、太康等800V高速充电技术,用保时捷中心的800V充电系统,最快的充电速度可以在4分钟内恢复100公里的续航。

技术已经不难了。问题是,能否大规模展开800V充电系统。

说白了,还要看基建,所有条件具备后,纯电动车将迎来快速充电时代。

理想的W01、“500万内最好的MPV”的定位绝对不可能跑。

但是问题是,MPV卖了500万韩元吗?

2、宝马i3驾驶时起火

微信群多的车友们可能多少看过视频。一辆i3试车车在正常行驶中底盘起火了。

视频中的销售正在打电话求助。因为车上没有灭火器,所以只能等相关结构进行消化工作,幸好这辆车没有发生大规模爆燃。

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电动车碰撞自燃的很多见,行驶中自燃的还真是少见,宝马油改电的技术水平还是有待提高啊!

之前K哥听电池行业的有关人员说过,只要电池起火了,那就是不可逆的,这是目前电池的技术框架决定的。

灭火更多的是等车着完之后,把可见明火灭掉。

话要说回来,宝马i3这台车本身的机械素质还不错,空间也是史上最大的3系。现在市场上i3的优惠还挺大的,30出头就能落地。

不过就目前的形势看,等等党还能等来进一步的价格下探!

3、改款领克03实车曝光

吉利造车没话说,但设计是真的乱,从来没有章法可循。

往往是前后不搭、拍脑袋决定,这样的例子太多了,领克03也是同样的感觉。这套设计语言和之前的03压根没有半毛钱关系,就像看电影一部换一个导演一样。

改款03和03+停在一起,完全就是两个设计师的作品,你要放一起卖我甚至觉得没有任何不妥。

车尾倒是有点传承的意思,领克03的屁股一直都是设计过度。

好不好看就不做评价了,我只能说也有不少人觉得新车长得还行!

4、上海车牌好贵

7月份沪牌拍卖的价格出炉了,最低成交价91700元,平均成交价91786元,中标率10.1%。

作为外乡人K哥是不太理解沪牌的含金量,沪牌的优势是可以在限行时间段内上高架通行,外牌只能在上海限行范围内的地面道路上通行。

可是上海的早晚高峰高架一样堵啊,这块牌照的含金量难道在其他地方?

而且上海现在的新能源牌照还是免费上的,要是之后限制新能源上牌,那沪牌的价格还会不会有变动?

回头看看不争气的浙牌,当初K哥花了3.9万拍的浙A大牌,现在平均价掉到1万多了,还我一套BBS轮毂!

北京人:10万就嫌贵了?北京20万都搞不到!

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