“我买了保时捷Taycan。我知道这是一辆昂贵的豪华车,但真的很棒。开车的感觉太好了。”。“——比尔盖茨
2020年,比尔盖茨买了刚上市不久的保时捷Taycan,并称赞了他。与此同时,他表达了对新能源汽车的期待。“电动汽车在未来10年将成为主流,但目前续航里程稍少。”
在下面,我们来详细分析一下保时捷-Tykan。
每多花30万韩元,保时捷、泰康会更快吗?
2022年5月,几乎所有新能源汽车销量都上涨了一两轮后,保时捷Taycan也将售价提高了1万韩元,目前售价范围为89.80-181.80万韩元。自2022年开盘价以来,目前销售的车型有四种:Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S,分别为89.8万、116.8万、151.8万和180万辆。
基本版的Taycan是单电机后置型,Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S都是双电机4驱动器版本,两者之间的差异约为30万元左右,性能也有很大差异。单电机倒车板Taycan,电机峰值功率240千瓦,过级功率300千瓦,100公里加速5.4秒,速度每小时230公里。Taycan 4S车型双电机超增压功率390千瓦,100公里加速4秒,超高速速度为每小时250公里。Taycan Turbo超增压功率500千瓦,0百加速为3.2秒,速度为每小时260公里。最强大的Taycan Turbo S的超压功率为90千瓦,打破100个小时只需要2.8秒。
买保时捷Taycan的人对续航里程不敏感吗?
Taycan和Taycan 4S均搭载79.2kWh LG提供的三元锂离子电池,CLTC续航里程分别为430公里和461公里。Taycan Turbo和Taycan Turbo S均搭载LG提供的三元锂电池,CLTC续航里程分别为527公里和475公里。
是的,花费近90万人民币,但只能买一辆CLTC续航里程只有430公里的保时捷Taycan。也许吧,人
们还需要更多的购买理由。
但是,在保时捷中心真正的800V充电电压快充桩,从5%充到80%不到半个小时,几乎是喝一杯咖啡的时间,300公里左右的续航里程就补齐了。就算是在冬季,那些在城市里行走的纯电车主们,也完全不用担心续航的问题。
保时捷Taycan是电动车的天花板?
在豪华、技术和性能上打造极致的Taycan,自推出以来就被不少人认为是纯电动汽车的天花板。这台百万级的豪华纯电动汽车,最难能可贵的是,做到了其他电动汽车难以做到的稳定性能发挥,比如,它可以在连续十次的极限加速过程中仍然无性能衰减。
Taycan之所以能拥有强悍的加速能力和极速水平,是缘于它的电机两档减速器。与单极减速器相比,两档减速器兼顾了经济性和动力性。它的1挡为中低速状态提供强劲的加速性能,而2挡则主要负责为车辆提升高速的动力储备,还要控制高速行驶时的电耗水平。
另外,在电池安全方面,Taycan采用了多层桁架式的蓄电池框架,8根横梁的设计,夹层防水外壳由顶部的护盖和底部的隔板组成。
没有了发动机的声浪,开着Taycan一点儿也没有激情?Taycan提供了“电子跑车音效”供选装,花费4600元就可以享受模拟出来的“能量炮”音效。当然,它和传统的发动机轰鸣声,区别还是很明显。
来自电车圈轱辘哥的购车建议:
Taycan是一台纯电动车,但它更是一辆保时捷,所以,比起超长续航来说,它更不能牺牲的是强大而稳定的性能表现。2021年,保时捷在全球销售30万辆,这其中超过三成的销量是由中国消费者贡献的。年轻的中国豪华车主们,如果想要买一台纯电车,首当其冲,还是会先考虑Taycan。
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