【保时捷36万taycan】保时捷品牌电动自行车，5.7万辆

最近收购了世界上最赚钱的奢侈品牌保时捷和德国电动自行车制造商Fazu。自从去年3月新能源汽车发布会上推出两辆电动自行车后，保时捷在去跨境自行车的路上似乎玩得越来越开心。

很多名牌汽车品牌都在推出自己的摩托车产品，但甚至最贵的一辆售价为128万韩元，可以买一辆宝马7系。

这样，保时捷牌摩托车仍然是亲民多、最便宜的57000辆。另外，保时捷在跨界制造摩托车方面似乎很认真。除了提前计划的连续批量收购外，还宣布与荷兰创业公司Ponooc成立了两家合资企业。其中一个地方是开发、制造和流通新一代高质量保时捷电动自行车，并集中讨论快速扩展的微型移动市场的技术解决方案。

所以跨境做自行车，是从豪车界也滚过来的吗？

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瞄准自行车生意，保时捷接连收购

最近，保时捷宣布将全额收购2013年成立的德国品牌德国电动自行车制造商Fazua。被认为是开发电动自行车专用电动驱动系统的先驱，Fazua致力于生产轻型电动电机。开发的电力驱动系统开发非常创新。特别是最新的Ride 60系统不仅在车型上变得更加轻便，而且更加自由。

在Fazua，我找到了在自行车行业有丰富经验的强大伙伴。保时捷股份公司执行委员会副主席兼财务和IT执行委员会成员Lutz Meschke说。Fazua被专家称为“轻型骑自行车”类别的创始人——，是一家非常创新的公司，非常符合保时捷品牌的开拓精神。”。

言辞中的称赞之情溢于言表。但是保时捷已经在关注Fazua，今年早些时候保时捷完成了对Fazua 20%股份的收购。接着，不到半年，保时捷再次完成了对Fazua的全州收购，这意味着保时捷不仅可以获得业界领先的轻型电动马达技术，还将拥有更多对Fazua的发言权和主导权。

事实上，Fazua不是保时捷收购的第一个自行车品牌，保时捷对电动自行车的部署也不是心血来潮，而是提前计划好的。

保时捷去年3月首次向市场推出了eBike Sport和eBike Cross这两种电动自行车产品。

这两款电动自行车都是与德国品牌Rotwild共同开发的，是在保时捷2018年首次推出的电动跑车Taycan的基础上设计的。巧的是，保时捷的风险投资部门在2018年购买了克罗地亚电动自行车品牌Greyp的10%股权，伴随着增资措施，2021年持股比例提高到了25%。

由此可见，这家德国超豪华车企业品牌早就在关注电动自行车事业。

Greyp的创始人Mate Rimac被称为“克罗地亚的马斯克”，将电动自行车的水平提高了一个档次，越野车型电动自行车的最高速度达到每小时70公里，比大多数电动自行车都快。

对于当时收购Greyp的事件，保时捷表示电动自行车在公司的电动汽车战略中占有一席之地，有可能进一步发挥潜力，市长/市场反应活跃，eBike的两款车型几乎售罄，正在对现有Sport和Cross车型进行产品更新。

随后，保时捷宣布与荷兰创业公司Ponooc成立了两家合作企业。其中一家只专注于新一代高质量保时捷电动自行车的开发、制造和流通。还将集中讨论快速扩张的微型移动市场的技术解决方案。

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最贵的摩托车，128万辆

保时捷大举进军电动自行车，据说保时捷设计师们意识到以后城市可能会越来越拥挤，停车后可能需要自行车来解决“最后一公里”。

毕竟，在全球双碳目标的背景下，交通方式正在发生巨大变化，新兴的绿色旅游方式备受关注。很多汽车企业纷纷改造新能源造车，伴随着疫情的影响，自行车这种非常环保的出行方式——复古回潮，更快更省力的电动自行车也出现在人们的视野中。

为了强调保时捷在低能耗环境保护理念上的实践，2021年3月保时捷发布了Taycan Cross Turismo纯电动休旅车，推出了两款豪华摩托车eBike Sport (10700美元，约合7.1万元人民币)和eBike Cross(起步)

一辆摩托车开了5万辆，一位网民嘲笑道。“果然保时捷一出，自行车就高级化了！”“另外，网民们很感慨。”生前，终于可以买一辆保时捷了。" "

为了表示对新推出的摩托车的重视，这两款自行车的设计灵感也来自Taycan，旨在与新型汽车具有相同的风格。保时捷在发布日也邀请了传奇车手5届Cape Epic冠军卡尔普拉特和勒芒冠军约尔格伯格迈斯特参加保时捷2021电动自行车发布会。

其中，IBIKEST适合日常生活，速度可以达到每小时24公里。EBike Cross是为崎岖不平的山路设计的，可以根据地点和需要自由变换座位位置和速度齿轮。两款电动自行车都使用了全县碳纤维框架和马古拉刹，并配备了著名日本品牌喜马奴产变速器。

首先越境的是布加迪。早在1937年，布加迪就设计生产了自行车。到2017年，这家著名跑车公司推出了自己的豪华自行车，“PG布加迪自行车”，这辆车重量不到5公斤，价格约为4万美元，限额为667辆，可以说是当今历史上最便宜的布加迪。

和奥地利

迪算得上自行车领域最具口碑的制造商了，2015年，日内瓦车展上推出的奥迪运动型赛车，这是一辆限量版自行车，仅重13 磅（5.9 公斤），售价 20000 美元。随后，电动自行车流行趋势下，奥迪又于2017年推出最快电动自行车，续航里程为70 – 80公里，最高时速为80公里，同样是限量版，售价超过17,000 美元。

而兰博基尼自行车可以说是最贵的，一辆自行车的价格都能买辆宝马7系。Cervelo P5X就是兰博基尼发布的最强自行车，车身上布满了兰博基尼Y形标志，和兰博基尼旗下所有超跑一样，这辆自行车也是限量版，全球限量发售25台，售价高达20万美元，折合人民币大概128万，能买一辆宝马7系。

除此之外，还有宝马推出的采用博世Performance Line电动机制造的新型BMW Cruise电动自行车，价格为3430美元，3.5小时可充电100％；还有法拉利和意大利自行车制造商 Bianchi 打造的SF01，售价18,000 美元；以及意大利著名的轿车和跑车制造商阿尔法罗密欧制造的山地车，售价4000美元；Jeep与北美制造商QuietKat合作推出了电动自行车，售价5899美元。

不仅如此，不少新兴电动自行车品牌还获得头部资本青睐：荷兰电动自行车品牌 VanMoof 拿下了高瓴资本领投的1.28 亿美元C轮融资，比利时电动自行车创业品牌Cowboy 获得了意大利阿涅利家族（Agnelli）旗下的早期投资基金 Exor Seeds 投资的2300万欧元……

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豪车们造起电单车，认真的吗？

可以说，这波单车风潮，最先是从欧美市场刮起来的。据市场研究公司NPD集团数据从2019年到2020年，美国电动自行车的销量增长了145％，是传统自行车的两倍。

而据欧洲自行车制造商协会（CIE），欧洲自行车产业联合会（CONEBI）和欧洲自行车基金会（ECF）的联合预计，2020 年全球电动自行车销售规模在700万辆左右，其中欧洲市场销量超过500万辆，到2025年该市场销量有望达1200万辆，年复合增速有望维持在20％以上。

当然，这除了跟全球倡导的低碳生活理念有关，而欧洲政府对于自行车出行方式的支持也进一步刺激了消费。例如，德国柏林市政府扩充临时自行车道、意大利政府特别为市民购买自行车和踏板车提供最高500欧元的补贴、法国政府也为全国“解封”后骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴……

而在国内，受新冠疫情影响，安全健康的骑行方式也顺势成为国民当下的首选。以北京为例，调查数据显示，北京市民慢行出行意愿持续提升，自行车年骑行量由2017年的0.5亿次（公共自行车）提升至2021年的9.5亿次（共享单车），单日最高骑行量突破471万人次，自行车出行已回归城市，方便了市民“最后一公里”的通勤出行。

不仅如此，国内最大的电动车品牌雅迪近年来销量逐年上升，也从侧面印证了电动自行车越来越受到国民的青睐。2017年，公司电动踏板车和电动自行车销量分别为229.9万辆和176.1万辆，到2021年分别上升至610万辆和770万辆。

当然，这背后除了疫情影响外，成品油价格的一路上涨，也是不少国民改变出行方式的主要原因。

而保时捷节奏分明的向新能源领域布局，无疑也是看准了低碳为主的主流市场需求，切入电动自行车领域，更多只是强化其转型过程中低碳节能的品牌理念，起到丰富产品线的作用。

毕竟作为全球最会赚钱的豪车品牌，保时捷是当之无愧的销量王者。近日，保时捷中国在2022年度媒体沟通会公布了2021年在中国市场的新车交付量达95671台，同比增长 8%。在超豪华品牌领域一骑绝尘。

或许很多人对于这个接近10万台的销量没太多概念，要知道法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂这些顶级跑车品牌2021年在中国的年销量，加起来还不到保时捷的一成；就连宾利、劳斯莱斯、梅赛德斯-迈巴赫加在一起，也还不到保时捷销量的两成。

当然，这个数字并不只是在同级中拥有统治级地位，对于保时捷来说，这个数字也意味着中国已经连续第七年成为品牌全球最大单一市场，全球销量占比高达32%。

而支撑保时捷销量全盘增长的重要支点，无疑是交付了4.1万辆的纯电动车Taycan，说实话，你很难理解保时捷电动化转型的首款作品，能够用两年时间在销量上一举超越家族最经典的911。事实上它不单单做到了，而且是以100%的同比增幅强势完成了超车。

所以在奔驰宝马等一众豪华品牌纷纷在电动化赛道上受挫时，保时捷汽车销量却依然抗打，这说明，保时捷的品牌力已经足以跨越传统汽车和新能源的鸿沟。

但在新能源车成为主流不可逆的趋势下，保时捷切入电动自行车领域，更多只是强化品牌新理念、丰富产品线。毕竟，相比于电动车来说，电动自行车利润偏低。

而另一位汽车巨头奔驰也曾表示，其推出售价1.2 万美元的电动自行车是为了展示高科技原料技术，从而吸引顾客购买汽车。

所以，豪车品牌们造起自行车，可能就是一个字，“玩儿”。但对于喜爱骑行的朋友而言，或许又多了一个可选的高端品牌。