【taycan猎装版免税】Jin PLUS DM-I分数怎么样？看到这篇文章完全理解

Dmi优势3360
1.云塞专用1.5L发动机，43.04%的高热效率，不说武德。15.5压缩比比国内卖的车最高，加92就可以了！
2.就连泰康的偏导电机也没有实现量产！必须手动组装！比亚迪每年能生产几十万台！其他电器厂还处于计划状态！明年或后年，应改为其他电器厂，宣布这一技艺逆天。
3.现有变速箱的齿轮浸入油中，比亚迪实现喷射技术，减少阻力，散热，提高电机功率！
4.dm-i的单级减速器比丰田的行星齿轮的传动效率更高，燃油经济性更好！
重点：比亚迪全面深入细节，别人50分到65分，比亚迪90分到98分！
5.dm-i版本的刀片式电池能够承受更高的电压，期待纯电动刀片式电池版本2.0！
6.电池加热黑色技术，业界第一个脉冲自加热，电池内部的发热更有效率，成本更低！
7.首次利用制冷剂直冷技术超越中介，氟直接冷却电池！提高效率，提高速度！低一点的本！
8.能承受更高的电流，比一个EV更强！
9.使用混淆模式时，大部分是赠送模式，但最大的特点是他的引擎参与驱动！加速并行，高速直接驱动！
要点：这辆车的供应不影响加速！(搬运工：二次实测满油满电加速为7.2，供给为8.0。刹车距离最短的是41)
重点：丰田通过行星齿轮加强传动效率，减少燃料消耗，但电控部分辅助较少！更大容量的电池可以支持驱动电机更强的输出，可以储存更多的能量回收，比亚迪的高倍电池可以100%吃更多的电！
要点：dm-i的电池寿命和衰减将进一步降低。比亚迪不用担心换电池！新车的保值率就要上天了！
10.丰田做梦也没想到自己会被如此复杂的行星齿轮击败比亚迪丹坎的结构。以更高的传动效率减少了燃料消耗。大部分区间由马达驱动，引擎只需要一个齿轮干预！
11.bsg小型电池也能深入细节，冲击放电效率高，减少充电时间，用于普通燃油车也能节省油！
重点：比亚迪从两三年前开始研究dm-i。没有人知道比亚迪手里藏着更可怕的技术。随便拿出来就能碾压观众！
如果只说12.dm-i技术，或者变速箱里能加电机的技术，全世界只有一个地方，你也找不到第二次会议！不要提生产，光研究就要好几年！
重点：丰田的混动车为了省油，加速了只有10多秒，比亚迪不仅油耗比他低，而且加速了7秒！
13.如果丰田是做燃料的国王，比亚迪不仅仅是做电动，现在还赶上了燃油车的演奏水平！而且，能够将燃油车和电动车技术融为一体的现在和未来，只有这个家。
为我： Jin plus DMI
1、油油可以用电。
2.超低油耗：高速供应时纯燃油，每小时100 ~ 120，10公里4.37升油耗，3美分1公里。正常通勤，充电勤奋的话，就会打开纯电。因为懒得充电，正常通勤不会超过3.8升。如果比较佛或拥有黄金右脚，预计不供应时油不会超过1个。
3、长寿命：纯电寿命55公里，100公里加速为7.8秒。纯电续航120公里，100公里加速7.3秒，全部充电续航1245公里(48升邮箱)。
4.冯智：这么说有点夸张。但是实测100公里加速最快的7.2秒，供给也达到8秒。这是加速的，燃油车需要启动时，转速子弹开始，对于DMI来说，是神兽扭来扭去的。“卡罗拉和雷凌双发动机E 0的加速似乎在11.28秒左右。”
4.驾驶顺利：小云插上特殊发动机，没有变速器，没有变速箱，没有不能换挡的挫败感，给人一种平稳的驾驶感。云发动机只有一个齿轮，集中精力工作，在最佳施工区间工作。高速上可以直压，偶尔地油加速的时候也会全力支持电机，平时集中发电功率“满”就停了。
5、更安全：可以承受刀片电池、针灸实验、极高的安全性。
6.移动电站：可出口220伏特。电饭锅饭，火锅.
7、绿卡免税：绿卡。免除购置税(2023年1月1日之前)、车船税。
8、经济性：同样性能的丰田本田插手，可能要花20多万韩元。这个价格为10.78万韩元，符合真香定律。
9.老婆定制：我老婆，开车贼慢(50-60)，普通燃油车不积碳才怪。这辆车，不管她怎么开。
10、BBA说服：外观、装修、车噪音等见仁见智。对我来说，作为工薪阶层，省钱很实用。
11.刚需宫合：家里需要第一辆车，短途通勤长途四环完美应对。即使是一对夫妇，在这个插入中加上一辆迷你巡展也是绝妙的。
补充：
Jin PLUS还有进步空间，比如现价、底盘、装修、轮胎噪音等，但如果太完美，价格也会很漂亮，可以接受Jin在这个价格下的所有缺点。