【taycan车主真实续航】寿命最长的Taycan只是“跑远”的一大优点吗？

范晓青

保时捷旗下跑着“最远”的Taycan版本出现在洛杉矶车展上，但要到明年才能正式来到中国。纯电动跑车Taycan的最新版本Taycan GTS采用WLTP续航里程计算法，其续航里程达504公里。

也许很多人不熟悉纯电动汽车的续航里程测量方法。最熟悉的是NEDC。该模型实际参考价值最低，WLTP是一种更接近日常驾驶行为的续航里程测量方法，大大高于NEDC的参考价值。当然也有EPA标准，虽然这个测试方法最苛刻，但相对来说WLTP已经非常接近日常实际驾驶行为，所以504公里的续航Taycan GTS相对于其他车型可以说是“跑得最远”的Taycan。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure。

Taycan GTS车型有两个版本，分别是轿车和旅行版。因为计划明年才在中国上市，所以可以参考的价格只有欧洲版——轿车版本价格为人民币97万韩元，旅行车版本稍高，人民币97.7万韩元左右。

虽然各方面的参数都很优越，但泰根GTS的价格仍然在泰根4s和泰根Turbo之间。

实际上，“GTS”的意思是“Gran Turismo Sport”，即赛车运动，所以这三个字的Taycan GTS的优点远远超过续航里程最长的。与Taycan Turbo相比，Taycan GTS在寿命里程、加速性能和速度方面具有相当大的优势。Taycan GTS在打开启动控制系统时，最高可获得440千瓦的最大功率，0百加速时间为3.7秒，最大速度为250公里/小时。

当然，作为最新型的Taycan，其驱动器管理系统已经全面升级，后续的新车型也将采用类似的驱动器管理系统。

用GTS的三个字，Taycan GTS还对底盘和悬挂进行了专业调整，改进了自适应空气悬挂、主动悬挂管理系统(PASM)，升级了电声效果，将发动机声波模拟为电声效果，提高了驾驶乐趣。

虽然不是基本价格最贵的泰康型号，但泰康不仅配置了同样奢华的技术，还使用了LATEX面料和黑色阳极氧化铝刷内饰，智能互联系统和触摸控制屏幕等相应的配置也进行了升级。

此外，、Taycan GTS还有一个具有照明控制功能的黑色技术——全景天窗(可选)。该天窗采用LCD薄膜技术的电子遮光板，将整个天窗划分为9个单独的区域，使天窗全部从透明切换到无光状态，甚至可以根据车主进行切换。

相对来说，豪华车品牌在今年年底之前登上了新能源新车，包括奔驰、宝马、凯迪拉克等多个品牌，都推出了新的纯电动车型，这些车型基本从明年年初开始。届时，整个市场将展开豪华新车竞争，但最终看点仍然属于预订项目30。(阿尔伯特爱因斯坦)。