保时捷新闻中心今天(4月30日)发布了《保时捷中国致车主的一封信》公告,回答了最近因减少配给而引起的车主维权事件。保时捷于2021年下半年在总部表示,为了确保车辆的及时配送,计划用手动调节转向柱替换安装在部分车型上的具有电动调节功能的转向柱,并通过改装恢复这一功能,直到相关芯片短缺情况得到缓解。
根据这封信,今年第一季度末保时捷总部决定取消电动调节功能转变为支柱的恢复更换计划。目前,保时捷总部和保时捷中国领导的特别小组的成立、联合相关供应商、联合研究所的所有可能性,都有望尽快找到解决方案。
最近,多名车主投诉说,他们订购的保时捷汽车没有被正式通知减少配给。车主表示,目前所属权军中有500多人在保时捷销售员与12315职员沟通时提出上述问题的新车超过2万辆。
“合同中规定,我们车型的电子转向股为标准,购车应承诺电子转向股候选人,签署候选协议,保时捷宣布不保,取消电子转向股。”北京青年报记者在黑猫投诉中没有提前告知一位网民购买的2022辆保时捷、卡宴等车型,而是单方面违约,取消了方向盘电动转向功能,手动更换。而且,在提车的时候,承诺不兑现免费补充方案。
2021年12月,乘车主人告诉我,他购买的保时捷卡宴3.0T,乘车时4s店在芯片末端有电子转向股,后续会有免费现场安装,最近看新闻才知道取消了,4s店从年底开始通知顾客。当同样的事情没有发生的时候。
另外,2021年3月16日,乘车主人表示,在预订汽车时,选择了豪华零部件升级版本。其中还包括有记忆功能的零部件,战时车还有有记忆功能的方向盘自动调节装置,从固定到乘车,没有说明这个功能不足。截至2021年12月15日,乘车因芯片不足,被告知车辆方向盘电动调节,首先使用,直到2022年4月20日为止,一直咨询销售,结果显示保时捷没有回应。
另外,车主们在2021年7月全款购买了21辆保时捷帕拉梅拉,在提车时被告知方向盘电动调节不足,并投诉说计划随后安装,到2022年4月保时捷被单方面取消。没有安装就给了礼券。
据北京已经提车的车主们透露,目前北京某4S提出补偿方案是对3500韩元的延期补偿权(购买汽车签署补充协议时发放)和2300韩元的强制取消,对安装电子转向股的补偿。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)“他们要经过会议,给我们11500的礼券奖励,要在他们的店里消费,要有他的礼券才能买到店里的衣服、杯子、行李箱等。”
保时捷官方微博直播中,部分车主发表了评论
最近保时捷官方微博“新保时捷Taycan Cross Turismo中国首发”直播中大量出现保时捷车主权益,一度引发刷屏。另外,消费者在保时捷海外官方网站上表示“因芯片不足而提供手动转向酒”,但中国官方网站上没有提及,因此有人怀疑受到国内车主的不满。
文/北京青年报记者林立双
编辑/宏伟
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