文/卧龙Sir

随着社会经济的不断发展,人们的生活水平不断提高,曾经用于商务的MPV车型,现在也成为了很多游乐车的最终归属、家庭新车。MPV以其超大的乘坐空间和良好的舒适度受到了很多家庭的追捧。无论是代步还是外出,都是不错的选择。看了那么多合资MPV,不如今天来看我们国产MPV——全数M8。

外观侧面

这款电动M8的前脸采用大型进气格栅,多价铬装饰的设计使这辆车的前脸相当霸气,有高档的感觉。两边灯光组造型比较尖锐,机翼式设计内部采用矩阵LED大灯和漂亮的流线型LED一行灯乐队,开灯后有很好的视觉效果。前包围两侧采用大幅度凹陷的设计,两边加上锥状导球设计,进一步扩大前脸的横向视觉效果。

车身侧面,通过M8的侧面造型,长车身显示出良好的流动性,车窗边缘和侧裙车用铬装饰,配合双面电动滑动门的设计,使这辆车显得高档。家庭隐藏的D柱设计,创造悬浮式汽车的既视感,后车窗使用隐私玻璃。这辆车的车身尺寸为5089毫米/1884毫米/1822毫米,轴距为3000毫米,轮毂为18英寸明亮的双色多辐铝轮毂,进一步提升了车的高档感。

终于到达车身尾部,M8使用了最近最流行的穿透式LED尾灯,开灯后较好的视觉效果和尾部加上M8标志,提高了知名度。(David Assell,Northern Exposure,LAMP)尾部的上部使用飞翼扰流板,集成LED高刹车灯,上下包裹铬饰环的双面双排放布置,为车尾营造出比较好的运动氛围。

室内装修

进入车内,M8的“T”字形设计,包裹感、柔软材质、细节上添加的铬装饰和钢琴油漆面板材质,给车内增添了高档感。10.1英寸中央控制屏幕与两侧空调排气口啮合,配合周围钢琴油漆装饰板,提供自我冷却效果,例如将中央控制屏幕压在排气口上。是分辨率高、清晰度好的12.3英寸大型液晶仪表。另外,水晶手柄是亮点,加上第二排的小桌板、三区自动空调、手机无线充电、32色电车氛围等,给人一种高档的感觉。

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该车座椅材质根据不同车型分别配备了皮质混搭、真皮+仿皮、Nappa真皮三种不同材质。实拍图中这款车为2+2+3的座椅布局,采用真皮+仿皮的材质座椅,座椅内部填充物较为充实,偏舒适性,支持主驾12向电动调节、副驾4向电动调节、支持座椅通风加热。第二排采用航空座椅,功能相对较多,支持座椅通风、加热、按摩以及10向电动调节(腰部4向、腿托2向等)。此外,更有人性化的福祉座椅,方便老人小孩上下车。最后,第三排座椅支持40:60比例放倒以及2向手动调节,整体空间非常可观,翘起二郎腿也是绰绰有余。

打开后备箱,可惜看到传祺M8的后备箱空间也相当充足,在后排座椅不妨到的前提下,可以轻松容纳一个大尺寸的轮椅,并且还有剩余空间可放杂物。支持电动后尾门、电动后尾门位置记忆以及更为贴心的感应式后尾门(当手中物品较多时只需用腿扫一下车尾底部即可)。

动力方面

传祺M8全系搭载了2.0T的直列四缸发动机,其最大马力为252匹,最大扭矩可达390牛·米,与之匹配的则是8AT变速箱。从数据上可以看出作为一款中型MPV,这样的动力总成已经是非常不错的了。另外,8AT变速箱的综合表现相对较好,换挡平顺传动效率高,并且在升降当时没有太过明显的顿挫感,有种直接感,非常的积极。

底盘方面

传祺M8与个别MPV车型不同,该车全系采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的悬架结构。该悬挂调校偏舒适性,在一定程度上增强了该车的乘坐舒适性,在驶过坑洼路段时,会有效的过滤掉行驶途中产生的颠簸。并且在通过持续转弯路段时,车内的乘客也不会感到太过明显的侧倾感。另外,电动助力的转向类型,使得该车在高时速状态下转向沉稳,低速状态下转向轻灵,增强该车操控性的同时也给驾驶员带来不错的驾驶环境。

总结

总的来说,传祺M8作为一款中型MPV其最大的优势便是它的乘坐空间。另外,其大气耐看的外观,舒适的乘坐空间以及人性化的配置,都表现出出色的国产技术。另外,该车的四轮独立悬挂、高强度安全车身以及全车6处的安全气囊,使该车的安全也得到了保障。再加上其不错的销量表现,可以看出该车较强的影响力以及产品力,无论是用来商务还是家用都是一个不错的选择。

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