【传祺gs5涨紧器怎么弄】国货自强的时候体验优于本田XRV的全秀GS5。

印象中最先知道的车型就是电动GS5，后期之后才知道电动GS5 Super。那个时候，电动GS5在下属SUV中是独守之一，后期工厂推出的全守GS4、GS8等车型在那个时候，后期GS5似乎是电动SUV的大哥。此后，subscription是GS5的运动版，外观更加年轻。买车的大军越来越年轻，肆虐的GS4大受欢迎，当时销量一直排在第二位，紧挨着哈佛H6后面。紧接着推出了外观偏向强硬派的中型SUV电动GS8。有一段时间，电动GS5远离了人们的视线。酝酿多年的GS5又来了，摆脱了旧的中庸风格，外观家族化的设计使整个车显得更加精致。

Chuanqi GS5是一款较早采用光影雕刻3.0设计语言的车型，前脸的格栅也是最新的凌云翼3.0版本，与GS4相比，前脸显得更宽，相对更渐进。

在 车身尺寸上，川气GS5比川气GS4更有优势，车身尺寸完全超过GS4，达到中级SUV标准。

LED日间行车灯就像眉毛一样，大灯的光源也是LED。

白色车身加上黑色装饰，令人震惊的彩色设计，车顶的行李架与车辆很相配。

CS5采用马牌CSC静音轮胎，对提高可操作性有一定帮助。

外部后视镜造型和车身相结合，LED集成发挥了卓越的效果。

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尾部和侧面造型是GS5最吸引人的角度，这个角度更能体现它的“光影雕塑”效果，凌厉的腰身线条和很有立体感的尾灯造型带来同级少见的精致感。

在持续的制动减速过程中，GS5前悬挂有力地支撑车头，后悬架是多连杆独立悬挂。

座椅为双拼色座椅，主驾驶支持10向电动调节，座椅宽大舒适度高，也有非常好的包裹性。

GS5的内饰采用简单的稳重风格，中控台上没有繁复的设计，功能区的布局一目了然，也能显出一定的档次感。

搭载传祺第三代270T发动机，最大功率124KW，峰值扭矩265Nm。

传祺GS5采用博格纳低惯量电控涡轮增压器，发动机瞬间的动力响应更快。

在实际体验来看，1.5T发动机带动1.58吨重的传祺GS5是够用的，油门很轻，涡轮介入也能给出惊喜。

作为家用SUV来说，传祺GS5在动力响应和操控方面，在同级别车中有不错的竞争力，尤其是极限操控和精准转向方面，传祺GS5都给我带来了惊喜体验。整车有着出色的制动效能和快速的转向响应表现，这个价位中，能谈及精准驾控的SUV真心不多见，而传祺GS5则就是我试过的一款综合性较强的SUV。