【传祺gs8中排怎么放平】主力升级广汽川气GS8新旧机型比较

2016年，广汽电器推出了新的旗舰车型Chuanqi GS8，是当时为数不多的能够与合资品牌SUV抗衡的车型之一，Chuanqi GS8不仅打破了自主品牌20万元的价格天花板，还以大气的外观和广阔的空间吸引了广大消费者的关注。但是，随着同级竞争模式的更新速度加快，最近几年GS8的市长/市场业绩也有所下降。时隔5年，广汽电器推出了第二代电动GS8，不仅设计风格，还引进了丰田混动技术，进一步提高了产品实力。

从信息表中可以看出，新一代川气GS8车型的数量与旧车型一致，共有6款，但旧车型中的5款改为新车型中的6款，实用性更强。从销售价格来看，新型车型比现有车型贵2万韩元，但塔配车型比旧车型便宜1.6万韩元。在动力方面，新一代GS8在高保真机型上搭载了丰田混动技术，进一步提高了自身的技术实力和性价比。在这次比较中，我们选择了两种尊贵的车型进行比较，由于售价差别不大，我们更能看出配置上的变化。

外观：视觉效果更激烈

通过 的比较，新型车型使用了相对方形的车身，但其风格发生了很大变化。GPMA全球平台模块化体系结构下的第一款高端SUV，新一代GS8使用新的设计语言，并提供两种外观选项。其中，燃料板车型的“战时威翼”格栅比老车型的视觉冲击更大，保险杠也进行了重新设计，两边角可见的设计和尺寸更大的进气口，视觉效果更大气。

混合车型的“龙鳞翼”进气格栅与保险杠直接穿透，使前脸更加紧张。新一代GS8电灯被称为“征服之眼”，内部继承了旧车型的四个灯柱，其风格也从原来的横向改为纵向，开灯后视觉效果更佳，灯外轮廓也有了很大革新。特别是开眼角的设计比旧车型更精致。有趣的是，新一代GS8启动后，内部四颗珠子上的盖子会慢慢打开，会有仪式感，这也是一款旧车型。

所不具备的。

从配置上看，新款车型与老款车型相比各有取舍，新款车型增加了实用的前排多层隔音玻璃和蓝牙钥匙，而老款车型则在灯光系统上略胜一筹，配备了同样很实用的转向辅助灯。

新老款传祺GS8侧面造型虽然都很方正，但新款车型采用的“光塑曲面”车身造型比老款车型更加复杂，平直的线条与曲面搭配起来更有立体感。在车身尺寸方面，新款车型较老款车型有了明显提升，特别是车身长度和轴距，可以说完胜老款车型。新老款车型轮圈样式也有了改变，新款车型的双色花瓣式轮圈，相比老款车型的多辐式轮圈造型更加时尚，且轮胎尺寸也有所增加。

新款车型的尾部整体沿用了老款车型的设计造型，例如尾窗与尾门之间的圆弧设计以及车尾布局等。不过，新款车型的尾灯造型发生了变化，相比于老款车型更加修长，其灵感来源于六边形以及菱形等几何元素，点亮后更有立体感。此外，双边共两出的矩形排气也发生了些许变化。

内饰：简约大气

车辆内饰变化同样较大，可以明显感受到是两个不同时代的产物。全新一代传祺GS8与老款车型相比更加简约，设计风格更加符合当下潮流。老款车型中控台上的物理按键，在新款车型中也被融入到了中控屏内，同时大面积软质材料包裹的中控台在新款车型上还加入了钢琴烤漆饰板以及GS8铭牌，增加了档次感。新老款车型虽然都采用了三辐式多功能方向盘，但新款车型方向盘多功能按键布局有所改版，且还运用了钢琴烤漆材质点缀，视觉效果更加精致。

虽然新老款车型都采用了全液晶仪表，但新款传祺GS8的整体显示效果相比老款车型更加炫酷。外观采用了纯平设计，相比老款车型内嵌式设计在可视化方面要更加直接。新款车型的中控屏采用了悬浮式设计，且屏幕尺寸较老款车型也增大不少。更重要的是，老款车型中控屏下方的实体按键在新款车型上已消失不见，各项功能操作全部移植到了中控屏内。此外，新款车型内部搭载的ADiGO智驾互联生态系统也升级到了4.0版本，除了可支持导航、OTA升级、语音交互、车联网等功能外，还加入了多种应用商店以及小程序。

在内部配置上，新老款车型基础配置较为全面，例如自动空调、手机无线充电、真皮多功能方向盘等均有搭载。不过新款车型在智能交互方面的配置要更加领先，配备了老款车型所不具备的手势识别和面部识别功能。此外，新款车型还新增了副驾驶位后排可调节按钮，日常使用便利性得到提升。

动力：变速箱升级 扭矩增加

动力方面，全新一代传祺GS8燃油版车型搭载钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT变速箱，发动机最大功率185kW，最大扭矩400N·m。从账面数据上看，新老款车型总体变化不大，只是扭矩提升了10N·m，而变速箱则升级为8挡手自一体。值得一提的是，新车电子挡把采用了时下流行的水晶样式，在阳光照射下很有质感。

此次换代升级最大的变化就是新增了混动车型，传祺GS8混动版搭载了2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，发动机的最大功率是140kW，最大扭矩320N·m；前驱动电机最大功率是134kW，最大扭矩是270N·m。而四驱版本中，后驱动电机的最大功率40kW，最大扭矩121N·m。

空间：后排腿部空间更为宽裕

新老款车型座椅均采用了仿皮+真皮材质，但新款车型的座椅靠背经过了重新设计，侧向以及肩部支撑性要好于老款车型。而在乘坐空间方面，得益于新款传祺GS8的轴距加长，使得后排乘客乘坐感受更加舒适，正常坐姿下头部和腿部空间都较为宽敞。乘客在第三排乘坐时，腿部空间足有一拳的距离，头部空间则略微局促，仅有三指。

储物空间方面，新老款车型前后排杯架均配备了限位器，可对水瓶以及水杯进行有效固定。中央扶手箱内部纵深相比老款车型有所减小，但放入水瓶后盖板依旧能顺利关闭。值得一提的是，新款车型操作台底部还新增了贯穿式储物格，内部可放入腰包等稍大一些的物品。此外，新款车型挡把前方的储物格取消了老款车型上的盖板设计，同时还移走了12V电源，令整个空间更加平整，实用性有所提升。

在后备厢表现方面，新老款车型整体表现较为宽裕，布局非常规整，且后备厢开口较大，方便驾驶员放入尺寸稍大一些的物品。当第二排和第三排座椅都放倒后可形成纯平空间，另外第三排座椅后方还配有拉绳，方便座椅放倒以及立起。

安全：表现更全面

在安全配置方面，新款传祺GS8整体表现更加全面，并且还加入了丰富的驾驶辅助功能，例如并线辅助以及交通道路识别等，令该车有了L2.5级的自动驾驶能力，自动泊车功能的加入也提升了停车便利性。不过，新款车型膝部气囊的缺失有些遗憾。

总结：作为广汽传祺的旗舰SUV车型，全新一代GS8一改此前常规的设计，以焕然一新的面貌再度吸引消费者的关注，而在内饰做工及配置上甚至还超越了部分合资车型，尤其是ADiGO智驾互联生态系统4.0的加入，让车辆变得更加智能。得益于丰富的驾驶辅助系统，使得新款车型也有了L2.5级自动驾驶能力，这些变化都让我们感受到了广汽传祺在这款车上下的功夫。另外，全新一代GS8还搭载了丰田第四代THS混合动力系统，使得整车技术水平大幅增加，在与合资车型以及其他自主品牌车型竞争中更有底气。