【传祺ga6自动挡油怎么换】轿车常识：自动变速箱油怎么更换？可以免除维护吗？

大家好，目前我们市面上的轿车和SUV基本上80%以上都是自动档的。根据变速箱类型的不同，有AT、CVT、双离合器三种。很多企业主张变速箱免除终身维护，今天我们一起分享自动变速箱更换方法和周期！

1、CVT变速器。

的CVT结构比AT变速箱简单得多，但故障率更高。很多CVT变速器制造商建议6.8万公里换一次油，由于内部结构的问题，使用开关容易对CVT内部造成损害，尤其是长期没有换油的车，绝对不能用开关换油，所以这些车朋友一定要记住。现在很多日系制造商的CVT变速箱已经明文禁止换机换油！所以CVT变速箱在6-8万公里用重力换油就可以了！本田的CVT变速箱油制造商建议更换一次4万公里，不超过6万韩元即可。其他丰田、日产、三菱的CVT企业建议换一次6-8万公里，不要超过8万公里。CVT变速箱不要拖油太久，否则故障率会增加。记得更换重力，应该是工厂CVT变速箱油！

2、AT变速箱。

AT变速箱从4AT到10AT不等。变速箱越多，变速箱越多，记得要提前换油。例如，8AT、9AT、10AT的变速箱很多企业建议更换变速箱油，以免超过4.6万公里。6AT以下变速箱6。因为齿轮越多的变速器内部结构越复杂，修理费用也越高。

AT变速箱内部由行星齿轮和摩擦片组构成，对变速箱油的需求量很高，变速箱油脏了会加剧摩擦片的磨损，这种磨损是不可逆转的。因此，AT齿轮箱油必须定期更换。不要保存。否则，如果机油问题导致变速箱损坏，维护费用基本上是几千美元。

与 CVT不同，AT的变速箱可以用开关换油，开关也可以换得更彻底一些，但成本更高。但是，同样，如果没有长时间或10万公里以上换油的车，最好不要使用总机。原理和前面说的一样。因为很久没有在油变速器的底部堆积太多杂质了。如果用开关换油，这些杂质会被内部油通道和电磁阀清洗，从而导致变速器故障。(David Assell，Northern Exposure，石油名言)因此，如果想彻底更换长时间不换油的车型，可以拆掉变速箱油壳，用重力多次更换油，同时清洗油壳杂质，一般清除2 ~ 3次，就可以彻底更换。变速器油过滤器和密封圈一起更换也很好！

3、双离合器变速器。

双离合器变速器声称，干式和湿式、干式双离合器许多制造商的双离合器免除维护。因为双离合器内部结构和手动变速器一样，比AT和CVT结构简单得多。但是，湿式双离合器离合器盘浸泡在变速箱中，因此对变速器油有特定要求，湿式双离合器建议更换60000公里左右的变速器油。建议一辈子免维护的干式二合一房子也在10-150，000公里换一次。

最后要说的是，很多公司声称自己的自动变速器终身免维护，但变速箱油作为传递动力的液体，有磨损，磨损后里面有铁屑，会变黑，所以最好不要换。例如，以前日产轩刚刚搭载的CVT变速器也声称终身免维护，但几年后发现故障率提高，建议用变速器油更换8-10公里。宝马的8AT最初也声称终身免维护，但后期故障率也很高，制造商们还建议将6万公里换成变速箱油。所以一辈子免维护是厂家卖车的一种手段，听着就好。

综上所述，不要相信任何变速箱都免于所谓的终身维护。制造商有油类周期要求，在工厂要求周期内严格更换工厂变速箱油不成问题。没有制造商要求的，可以参考小编以上总结事项进行更改。