【广汽传祺怎么样组装车子】去商店体验光汽，影子酷，设计激进，钣金工有点尴尬。

去年8月，广汽电器推出了至今仍不失热量的运动型家用轿车——皮影豹。我尝试后，这辆车锐利的外观、低排气声波、非常灵敏的油门前响应、亲民的售价给我留下了深刻印象。上市以来，这辆车的销量也很好，个别月取得了数万辆的好成绩。

和今年9月，广汽又带来了“影子”系列的第二个产品——影子酷。根据电影酷的上市时间(9月25日ga)，该车的研发周期必须与豹部分重叠，这意味着广汽乘机从一开始就计划制作至少两个“影子”系列。另一方面，从影子酷的外观来看，这辆车仍然在瞄准年轻市场，但在产品形态(SUV)上与豹有所区别。从汽车企业的角度来看，这种“打法”没有任何问题。那么影子酷到底是一辆怎么样的车？它的到来又能给广汽带来多少增加？今天我们好好谈谈这两个话题吧。

动力丰富，2.0T 8AT具备单飞实力

据介绍，广汽全英酷仍以GPMA平台为基础，定位为小型SUV，共有8种车型，具有三种不同的动力形态。1.5T(177Ps)由7档湿式双离合器变速器、2.0T(252Ps) 8AT和2.0ATK混合而成，售价为11 . 980万~ 16.980万韩元。1.5T起始价格为11 . 98万韩元，2.0ATK混合起始价格为14 . 98万韩元，2.0T起始价格为14 . 28万韩元。

从 可以看出，广汽全水的精彩动力总成为消费者提供了很多选择，包括小排量、中小排量增压发动机、混合动力系统等。但是遗憾的是，广汽电水没有将符合新能源牌照要求的插头混合系统装入英酷。这对于限量版城市手中只有新能源指标的顾客来说，不能不说是遗憾。也许不这样做的原因是，广汽通过对豹的背景数据的分析，做出了这样的判断：所以没有在英酷上插入电动混合动力系统。(阿尔伯特爱因斯坦)(电影)。

也想表达另一种观点，关于适合影子酷的动力系统。英酷是主要做年轻体育运动的车，所以它面对的消费者口味也更加挑剔。那么问题来了。有这么多动力总成，为什么不在这里说一句呢？(译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

与其将2.0T 8AT的这一动力组合用于普通车型，不如创建另一个系列包装成“影子酷性能版本”，并将其重命名为“性能”，如“影子酷R”、“影子酷RS”、“影子酷N”、“影子酷N”。

室内设计大胆大胆，但装配细节需要加强。

外观上，新车采用科技工业美学设计语言，全车运用大量直线线，展现出轻快的科幻设计风格。

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前格栅由24条镂空进气帘所组成，内部配备了可点亮光源。全LED前大灯线条感犀利，同时还具备智能交互灯语功能。

侧面采用斜45度多线条设计，视觉重心集中在了车辆尾部。尺寸方面，车长4680毫米，轴距2750毫米。值得一提的是，门把手与车顶采用了时下流行的隐藏式以及悬浮式设计。

尾部是整个外形设计中最为独特的部位，表现在有别于传统的横向尾灯、排气设计，全新影酷采用了不规则的尾灯以及竖向排气口造型，设计感十足。

由于全车运用了大量的笔直线条以及内凹外凸的设计造型，因此车辆在发生损伤之后，修复工作可能会比较困难。简单点说，这可能会成为钣金工的噩梦。

内饰方面，影酷采用了简约的设计风格，中间矗立了一块尺寸为14.6英寸的液晶中控屏，内置高通骁龙6125芯片（高配为8155芯片）。

影酷的空调出风口采用了东方色彩浓郁的卷轴式设计，同时，车门开关造型也与之类似，能感觉到广汽传祺的内饰设计团队是用了心的。不过，位于空调出风口右侧的调节旋钮存在一定的松垮现象，质感以及豪华感都有所降低，通俗点来说就是有点掉档次。说明零件供应商的加工精度或者广汽传祺的内饰装配工艺还不太到位。

配置丰富，乘坐空间表现优秀

配置方面，影酷全系标配L2辅助驾驶系统、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷、自动空调等功能。中高配还有360°全景影像、蓝牙钥匙、手机无线充电、HUD抬头数字显示、座椅加热、座椅通风、更大尺寸的中控屏幕、手机互联/映射、语音识别控制系统等功能。

在乘坐空间方面，将前排座椅调整到适合我的驾驶坐姿之后，后排腿部以及头部空间非常宽裕，表现优秀。值得一提的是，后排座椅靠背还支持两段式调节，在最舒缓的靠背角度下能让我充分地释放腰部应力。同时，坐垫长度和角度也恰到好处，整张座椅给我了相当不错的乘坐体验。

整体来看，广汽传祺影酷是一款主打年轻人市场的车，无论是凌厉硬朗的车身线条，还是别具一格的卷轴式出风口设计，都有让人眼前一亮的感觉，设计相当激进。跟自家传祺GS4、GS4PULS相比，简直就是两个时代的产物，如脱胎换骨般存在。

那么如此时尚前卫的一款车，它将会给广汽传祺带来多少市场增量呢？

要想知道这个答案，首先我们要搞清楚主打年轻市场的紧凑级SUV的市场到底有多大这个问题。最近三个月，与影酷定位、价格都差不多的长安UNI-T平均月销量在5000台左右。

而外观造型同样时尚前卫，但是起售价却便宜了5万的欧尚X5，最近三个月的平均月销量在7000台左右。

那么我们可以简单猜测，假设广汽传祺影酷在价格无任何优惠的前提下，那些原本打算购买长安UNI-T的消费者全部转头购买广汽传祺影酷，那么影酷的月销量最多也就在5000台左右，全年下来也就是6万台。结合2021年广汽传祺全年销售32.42万辆来进行推算，广汽传祺所打造的全新车影酷，在理想状态下能够为广汽传祺品牌带来18.5%的全年增量。

当然，这只是在理想状态下推算而来，实际占比未必会有这么多。而如果出现大幅度降价优惠的话，那么销量可以参考长安欧尚X5，实际增量也会大幅增加。当然，如果真的出现大幅度降价优惠的话，自家的传祺GS4、GS4PLUS等车型也会受到波及，我想这种情况应该不会出现。毕竟传祺GS4是传祺品牌SUV中销量最高的车型，最近三个月的平均销量在7000台左右。

骑士语录

可以看到，影酷这款车是广汽传祺品牌几年前与影豹共同布局的一款产品。从内部来讲，让传祺这个品牌更加年轻化与科技化的同时，也填补了产品空缺。并且，还与影豹形成了新的家族化产品矩阵，让“影”系列更有延续性与故事性，这对于品牌发展来讲绝对是一件百利而无一害的事情。

从产品本身来讲，广汽传祺影酷定位年轻市场，在外内饰设计层面可以给到优秀的主观评价，空间以及座椅乘坐感受方面也十分出彩，配置也很齐全，我认为广汽传祺影酷在静态方面的表现，满足了绝大多数年轻人对于人生中第一辆车的所有幻想。

体验当天由于时间关系，我并没有将这辆车给开起来，因此无法描述它的驾驶感受，也无法测试它的性能与油耗水平，有一些遗憾。我深知打算买它的人都十分看重它的动态表现，尤其是性能与油耗部分。等以后有试驾车了，我会将这一块空缺补齐，敬请期待。