1.制动液

汽车制动液也称为刹车油,是用于汽车液压制动系统,传递压力、防止车轮旋转的介质。在液压制动系统中,在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动的条件下,可以灵活、有效、可靠、安全地行驶各种类型的汽车。为此,制动液需要以下性能:

(1)工作不良环境温度发生变化时,制动液的性质不会发生明显的物理化学变化。

(2)与系统的橡胶部件接触时,橡胶部件不会发生软化、膨胀、溶解、连带和紧缩现象。

(3)不会腐蚀制动系统的各种金属部件。

(4)有适当粘度,低温下流动性也很好。

选择注意事项

选择制动液时要注意的事项如下:

(1)选定制动液的质量等级不得低于车辆制造厂规定的等级。

(2)制动液产品类型应与车辆制造厂规定的类型一致。

(3)尽量选择知名厂家生产的性能稳定、质量可靠的制动液产品

(4)合成型制动液模型多种多样,颜色不同,选择时要注意质量指标的温度范围、常温和低温下的粘度、透明度、沉淀和气味。

(5)不同类型的制动液由于成分不同,混合后反应、分层或沉淀、制动系统堵塞、失去作用,一般不允许混用。

(6)制动液均由有机溶剂制成,易挥发可燃物,充电和保存时要远离花园,防止阳光和雨水,拧紧瓶盖,防止吸收变质。

更换制动液

制动液具有吸收性,如果长时间不更换,会腐蚀制动系统,对驾驶造成危险。制动液一般开2年或40000公里更换。

准备工作:

(1)换油前拉下刹车灯保险,延长刹车灯的寿命,使刹车灯在踩刹车踏板时不亮。

(2)准备一根内径为6毫米左右、长度为50厘米的透明塑料软管,将软管的一端插入油栓中,另一端放入标有刻度的塑料瓶中,防止废油溅出,观察放油量。

(3)准备1-2瓶新的刹车油,如果工厂刹车油是2L瓶,一瓶就足够了。

更换步骤:

(1)松开制动液壶加油盖,一个人坐在驾驶室里,将车辆抬高到适当的高度。

(2)另一个人在车下将透明塑料管套在右后轮上油螺栓,另一端放在塑料瓶里。用油管扳手或普通扳手松开油栓。坐在主司机身上,用力踩刹车踏板,拧紧机油螺栓,直到制动液流出。

(3)制动液壶加新油可能高于标记标准值。然后驾驶室内工作人员反复踩刹车踏板到最高点,不要松开脚,车下操作人员松开油槽螺栓,刹车油流结束后拧紧油槽螺栓,通知驾驶室工作人员松开脚。重复刚才的动作。将油栓拧紧,直到出油口从清澈的新油中流出,没有泡沫。请注意制动液壶的油液面高度,不足时要加进去。

(4)用这种方法,对其他车轮分别采取第三步措施,加油,直到油管清澈的新油流出,没有泡沫为止。

(5)更换制动液的顺序要从远到近。也就是说,要从刹车管道最远的地方开始,从前后轮、后轮开始。

(6)更换4个车轮油液后,如果在道路试验过程中发现制动器柔软、不敏感,请重复步骤3中的方法收缩车轮,并按照步骤5中所说的进行放气顺序。注意制动液壶中制动液的液面高度,换油或排气完成后要检查补充。

2。转向助力流体

转向助力流体,也称为动力转向油,一般没有严格规定转向助力油的更换周期,大部分以检查为主。防止污垢或变质,一般在2年或3万公里处换一次就可以了。

更换周期:

为了防止污垢或变质,一般2年或3万公里换一次。

更换步骤:

泵送:发动机启动

使用抽油装置把油抽干净

清洁:插入新的助推器,重复方向。

p> ②将清洗过的油液抽走

加油:①加入助力液至规定液位,并反复打方向

②检查油位并补充添加,直到油位正常

3.冷却液

为保证汽车发动机正常工作和延长发动机使用寿命,要求汽车发动机冷却液应具备以下性能:

① 黏度小,流动性好;② 冰点低;③ 沸点高;④ 防腐性好;⑤ 不产生水垢,不起泡沫。

防冻液的牌号及选用

目前市场上使用的防冻液都是根据其冰点温度定牌号的,主要包括-20、-25、-30、-35、-40和-45六种牌号,选用冷却液时,应选用比环境温度低10℃以上的牌号的冷却液。

冷却液的更换方法

排放:①打开膨胀水箱盖;

②拆下散热器下水管与发动机处连接;

③取下节温器并将防冻液排放干净。

加注:①安装节温器并恢复散热器水管的连接

②加注冷却液至最大刻度,盖上水箱盖;

③加注运行发动机至散热风扇转动

④检查冷却液高度,补充添加至正常值。

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