【本田金翼怎么那么多按键】骑遍天下摩托车，心里没有摩托车。据说就是他的本田金益

对于豪华巡航，应该提到本田金翼！他不仅拥有摩托车的劳斯莱斯、专利技术、黑科技，还让对手大开眼界，这也让骑手觉得除此之外他不叫摩托车。

本田金翼大体上可以分为脚和DCT自动两种。

自动齿轮可分为三类。第一段称为F6B。其明显的特点是后面没有座位。第二段叫DCT旅行，就是我照片里介绍的。DCT旅行安全气囊板的特点是在前面的储物箱位置成为安全气囊。摩托车中首次安装气囊也是其特点。

新数据，马力扭矩和卧式六缸水冷四冲程发动机，这个详细数据我就不多介绍了。今天，我来谈谈金翼的一些黑科技和给我带来的骑马感觉。

首先，这款金水镇远比上一代产品向前移动了24毫米。因此，骑手的位置也向前移动，前叉扶手特别重，减少了风的阻力，提高了驾驶的稳定性。另一个动力方面提高了低扭转高空的动力。突然爆发出中毒的骑马感觉。

新型金翼的车身减重减少了40斤，光源也比以前使用了LED光源。让它看起来更有技术含量。

1833C的位移真的不是4缸发动机能击中的。中后段加速不仅很暴力，而且齿轮也很光滑。DCT发动机的黑科技是根据骑行速度自动匹配升降齿轮。

再说一下本田金翼的热保护。通过发动机发出的热量，保护激光雷达的4周温度，使4周的气流温暖舒适，在寒冷的冬天也不怕骑自行车来的寒风。

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后尾灯也显采用了LED光源。

前脸大灯，远近光也说是LED。

后尾箱的容积不算大也不算小，放两个头盔也需要好好摆放，如果一个头盔的话可以轻松放下。

两个侧箱都是带有一键开启或关闭开关的，放一些杂物或者骑行所需补给的物品。

金翼的前后刹车盘都采用了液压刹车盘，并带有防爆死系统。

这一代金翼比老款金翼明显上按键减少了很多，但对于头一次骑行的骑手仍然感觉压力十足，但是时间长了了也就慢慢习惯了。

操控面板上比较出彩的地方就是手把加热前座也加热，甚至于在后座以加热并且带有5档调节。

后座椅包覆感很强，而且用料也十分考究，它皮子采用是这种防水的磨砂皮，座椅设计的非常宽大，其实我觉得坐在后面的乘客更是决定购买此车的重要人物。

细节展示，看看镀铬的标志。

这款发动机大家都会上网脑补一下真的科技感十足甚至于不像一台摩托车该有的科技！具体工作原理和他的逻辑就是更适合于骑行者骑行的舒适性和换挡的减少顿挫。

6缸的摩托车真的是不多见。而金翼做到了，舒适与巡航完美结合，巡航中他真的可说是无可匹敌的存在！

看看LOGO

仪表采用了机械仪表和指针仪表相结合。

来一张特写吧。

后座椅5档加热可调节

电控开关。

右手把手挡自动挡切换，启动开关。

新款金翼是唯一一款带carplay连接功能的摩托车。手机可以投屏，在显示屏上各项功能应用齐全，尤其是在洲际巡航的时候，可以轻松的看到你的地图，和你骑行的位置真的可以说是巧夺天工。

整体感觉见了很多，但是用习惯了也就习惯了

右手把有意思，而DCT旅行版有一个儒行模式，它会在很狭窄的空间里面完成掉头。这也是金逸的一大配置亮点。