最近通过相关渠道得知,新一代东风本田CR-V最快将于9月27日上市。东风本田旗下最畅销的SUV型号之一CR-V自上市以来,在全球拥有200多万用户。作为换代车型,新一代CR-V这次也有很多创新,产品力全面提高。
以两种不同的外观提供高档感
首先,外观上,新的CR-V抛弃了以前车型的圆润线条设计,根据不同的动力版本,产生两种不同形状的形状。前脸部分均设计为六边形进气格栅,中网内部采用熏蒸黑色蜂窝处理。
另外,新CR-V两侧的大灯都与中网融为一体,中网边缘直接穿透前灯组内,将灯组一分为二。与此相反,燃料板的前脸形状更加简洁,混动板在前保险杠两侧增加了更金属的进气口装饰,在轮毂、外后视镜等处混动板车型也使用了烟熏黑色处理,更加突出运动感。
车身侧面,与现金车型相比,新的CR-V是相对平坦的线条设计,整体形状更加简洁。但是为了提高车辆的质感,新车配备了熏黑色轮毂,提高了整个车辆的运动感。
对于尾部,新的CR-V采用了相对圆的线条设计。另外,新的CR-V使用垂直和水平结合的尾灯,但形状更加突出,更加引人注目。另外,新CR-V的尾门和保险杠也采用了比较简约的设计,加上两面都出的铬废气,增添了高档感。
尺寸更大,实用性更强
除了更高级的感觉外,新CR-V的长宽分别为4703/1866/1680毫米,轴距为2700毫米。与现金车型相比,次长增加了82毫米,车宽增加了11毫米,车高增加了1毫米,车贝增加了39毫米。更大、更长、更宽的车身提供了比新的CR-V更实用的室内空间。另外,得益于本田的MM设计理念,预计新的CR-V将会有很好的空间表现。
装修更简单,但不是更简单
装修方面,新的CR-V采用了更加简约的装修设计,中心控制台线条更加平坦,与穿透式蜂窝网状空调出风口一起产生良好的层次感。在空调控制区域,新车保持一些实心按钮。有趣的是,新车的变速区域形状独特,齿轮杆保留了传统的机械设计。此外,新车还配备了全液晶系统和悬浮式中央控制屏幕。其中,苹果卡莉和Android Auto等都是汽车的标准配置。
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车机方面,新车预计将搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统。这套系统除了具备像远程控制、数字钥匙以及OTA升级这样的新世代智能汽车必备功能以外,还与科大讯飞进行深度合作,拥有更加智能的语音控制功能,用户可以通过天猫精灵实现家与车之间的连结。与现款车型相比,车机系统有了大幅度的提升。
配置方面,全新CR-V将提供诸如无线充电、电子手刹、AUTOHOLD、座椅加热、语音控制、品牌音响等舒适性配置。而在安全方面,新车预计将搭载360度全景影像、陡坡缓降、全速自适应巡航、车道保持等安全配置。而在被动安全方面,新车搭载了最新的Honda SENSING安全超感系统,该系统由前广角摄像头、8个声呐、2个角雷达构成,具备了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统等功能。其中,全新的前广角摄像头拥有开阔的视野范围和更高的识别技术。另外,像BSI盲点监测系统,以及后视动态提醒系统等配置,预计新车也不会缺席。
混动版有升级,将搭载本田第四代i-MMD混动系统
动力方面,全新CR-V将提供燃油版和混动版车型可选,其中燃油版车型依旧搭载1.5T发动机,最大功率190马力、峰值扭矩243牛·米。至于混动版车型则将搭载全新的第4代双电机混合动力系统,配备,配备全新改进的2.0L阿特金森循环四缸发动机,综合功率可达204马力,峰值扭矩可达335牛·米。
全新CR-V无论是外观、内饰、空间、配置、动力相较于上一代车型都有了较大的提升,产品实力得到了进一步增强。相信,凭借着CR-V多年积攒下来的用户口碑以及超高的保值率,新一代本田CR-V应该会有一个不错的销量成绩。
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