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NS125LA诞生之前,新大陆本田的万元担当一直是裂纹RX125,本田125系列的集大成制作,以极度战斗的外观和同级车型的外观而自豪,成为年轻消费者最喜欢的125cc滑板车之一。但是,在近两年复古风潮肆虐的大环境下,裂纹RX125勉强能保住自己的市场,但如果成熟、更帅气的复古车能加入,125cc的大部分市长/市场份额不是可以双管齐下吗?这个道理本田很快意识到,所以前NS125LA如期到达了。

新大陆本田NS125LA销售价格表型号价格NS125LA标准版11900元NS125LA特别版(女神红)12300元ICARD汽车网络表www . XCAR . com . CN NN实际上出现了NS125LANS125LA虽然不是继任者,但它是突破自我的新产品,比自由2day这款全球车型意义更大。

极简概念的影响,NS125LA车身没有复杂的线条装饰,看起来更加饱满,与现在流行的复古风格很相配,受这种风格的影响,车身看起来比视觉上出现裂痕的RX125更大,但数据上NS125LA更小。

NS125LA的尾部过渡更加圆润,没有本田滑板车一般的“长尾”影响,车身后部看起来非常紧密,整个车辆的协调感比NS家族的其他车型更加协调。

圆形老式灯组为NS125LA增加了一点优雅感,LED光源增加了一点技术感。

LED方向指示灯安装在汽车上,以避免损害车身的整体美观

头前面板两则,搭配上前面板上硬朗线条的勾勒,让转向灯的存在感增强。

尾部的“U”型刹车灯在经典中融入了几分俏皮,全车LED灯组与双闪功能的加入,也让行车安全倍增。

丰富的配色方案,满足了消费者的个性化需求,此次实拍的“女神版”是专为女性骑士们推出,靓丽的拼色处理和线条拉花大幅提升了辨识度,NS125LA与生俱来的易驾控特性也充分考虑到了身材娇小驾驶员的需求。

平坦的一体式毛毛虫座垫兼顾了舒适、实用、美观,这三个要素。

NS125LA脚踏部分的倾角很小,同时空间利用率也很高,进一步提升了驾驶员的舒适度。

前12寸、后10寸的“大小轮”设计是本田小排量踏板车的特点之一,其主要目的是为了提升操控与通过性。轮圈造型与裂行RX125保持一致,轮胎则为正新提供,规格为前100/90 R12、后100/90 R10。

简约朴实的排气管在NA125LA上的存在感很低,唯独值得单独提一下的就是它那亮眼的不锈钢防烫罩。

首个带有复古味的本田合资踏板

NS125LA车把设计与裂行RX125呈现出完全不同的两个风格,前者车把角度更高且角度更为平直,营造出的骑行三角也尽可能的向欧系复古踏板车靠拢,而且从视觉上看,NS125LA的车把及仪表台更为清爽简约,符合整车调性。

高清晰度液晶屏将行车信息清晰的展现,仪表造型和数显布局高级感十足。

双闪功能的出现令人惊喜,反观市面上的绝大部分125cc踏板车都不会配备双闪功能,但在紧急时刻中,它这一功能不可或缺。

本田无钥匙系统也是NS125LA的标配,这几乎也是万元级本田踏板车型的标配之一。为了预防无钥匙系统故障失效,在旋钮右侧还设置了机械钥匙口,打开右侧装饰盖就可看到。

储物盒设置在了前面板左侧,内部空间纵深较大,容纳大尺寸手机很轻松,同时内部还设置了5V 2A充电接口,能够满足应急供电使用。

前置物勾(汤汤水水勾)对于平踏板车型来说是不可或缺的配置,即便它看着不起眼,但要用到的时候才能知晓其重要性。

独立折叠脚踏是提升后座乘客舒适度的重要配置之一,搭配上厚实的座垫让乘客的整体舒适度较裂行RX125有很大提升。

20L座桶容量考虑到了通勤需求,根据示意图可以看出可以轻松容纳一顶3/4复古头盔。

后置油箱是本田125cc系列踏板的通用设计,6L的油箱容积搭配PGM-FI电喷让续航轻松达到200km以上。

在安全配置方便,NS125LA依然采用了本田小排量踏板一贯使用的前盘后鼓形式,前部为单盘搭配单向双活塞卡钳,配以CBS系统增加刹车可靠性及安全性。

NS125LA搭载的是裂行RX125同款风冷2V发动机,不过动力方面重新调校,其最大功率来到了6.6kW(8.97马力)/7500rpm,最大扭矩则达到了9.87Nm/6000rpm,整体数据略低于裂行RX125,但也基本保持在125cc的平均水平上。

总结:

NS125LA在设计上的突破的确令人眼前一亮,为了营造复古感,细节上的处理也十分到位。但作为一款售价突破1万元的车型,在配置方面选择了保守,回看同级对手福喜与巧格i等车型,很难一下拉出差距。不过NS125LA还是具备了与同级125cc车型展开差异化竞争的实力,毕竟这个价位里,能够买到的合资复古踏板只有这一款。现在新大洲本田手握运动与复古两张牌可打,巩固其在通路车型中地位的目标已经达到。

配置与裂行RX125看齐

新大洲本田NS125LA参数表
长*宽*高(mm)1763*676*1092
轴距(mm)1246
最小离地间隙(mm)129
整备质量(kg)110
发动机形式NSC125单缸 强制风冷
实际排量(cc)124.9
最大功率6.6kW(8.97马力)/7500rpm
最大扭矩

9.87Nm/6000rpm

油箱容量(L)6
启动方式电启动
前刹车单刹车盘 单向双活塞卡钳 CBS前后联动
后刹车机械鼓式 CBS前后联动
前轮胎规格100/90 R12
后轮胎规格100/90 R10
前减震器正立式前叉
后减震器单侧 单筒油压减震
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新大洲本田NS125LA基本参数

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