苏州华妃:RS-3

我最终买了宝骏RS-3(图片|配置|询价),我认为这是一辆小型SUV,非常适合作为我人生的第一辆车。与宝骏RS-3相比,本田飞度(图片|配置|查询)大小差不多,飞度的潮流跨越MAX车型的国境,空间也有保障。宝骏RS-3星际几何的前脸设计充满辨识度,分离式大灯显得冷清,黑色A柱设计与汽车车身形成对比,而侧面较宽的塑料包围看起来比较粗糙,显示了作为SUV车型应该具备的视觉效果,尾部也是分离式尾灯的要素,具有整体的设计动态,看起来很精致。

飞行度最低售价:6.68万次最高降价:1.5万次

图片参数配置报价

3.61次实测空间、性能、同好权、16万次朋友、0.980辆二手车| 1228辆

飞行岛的潮流麦克斯是一辆超越国境的小型汽车,车身侧面也被塑料包围。整体外观比以前的车型圆多了,那种战斗犯也少了,房子也更好了,普通的潮汐系列车型也一样。没有以前的精神。飞度在配置上和RS-3真的不在同一水平线上,目前最入门的车型没有音响,就算有点过分,车辆内饰也没有中央控制画面,真的感觉等级没有提高。

和宝骏RS-3从入门款开始,不仅以这种室内设计为基础,而且从入门开始就具备目前比较流行的车联网功能,目前官方听说OTA正在逐步升级下一个系统,预计我的车不久也将升级到2.0车联网版本,届时积极的照顾功能、强大的语音识别功能等将更容易使用。目前,语音调节可以切换音乐、打开空调等,还支持手机应用程序tusk rin,听歌、导航也很方便。另外,我的高配车型具有主动刹车、0-150km/h的适应性巡航等辅助驾驶功能,偶尔小长途跑步非常省心。

飞行度最低售价:6.68万次最高降价:1.5万次

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飞行空间其实不小,使用价值高的日本车设计是巧妙的地方。后座靠垫可以向上翻转,加上平底和好车内的垂直高度,可以得到自行车大小物体的空间,其行李箱的空间还不受影响,可以继续装更多的东西,实用性很好。

宝骏RS-3是SUV车型,天然空间比较规则,更大,但利用率不如飞度。这就是我们中国车要进步的地方。从乘坐舒适度来看,宝骏RS-3前排的一体式运动座椅可以给我一个好包裹,臀部和肩部支撑都很到位,如果具备座椅加热功能,就更完美了。后排的普通座椅椅型,抬头有全景天窗,不会太闷。这比坐飞机好。

最后是动力。必须承认本田的发动机技术是世界一流的。飞行的1.5L自然吸气发动机有131马力,而我的宝骏RS-3是1.5T涡轮增压发动机,只有147马力,驾驶也需要明显照亮。但是个人认为,动力充足,足够光滑就好。宝骏RS-3能给我这种感觉。不着急,旋转也很轻,车里的隔音效果也比飞行度好,每天都够用。

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