【本田dio35油耗怎么样】本田欧式外观踏板，2022 Dio摩托车更新，大型轮毂通勤更方便。

2023-01-04 21:46 47次浏览知识

本田的Dio是传统踏板品牌，从1988年开始配备50cc的二冲程发动机，开创了自己的时代。我们常见的本田踏板是传统亚洲风格的踏板，Dio的设计风格与我们常说的欧式脚踏踏板相似。本月末，本田将更新2022款Dio系列滑板车。虽然没有引进车辆，但国内有类似的车费，对本田Dio感兴趣的小伙伴们可以看到。

本田Dio目前在东南亚及日本市场主攻Dio 110型号，该型号在2011年出道后，于2015年和2021年进行了全面更新(2015发动机更新，2021年车身和动力同时升级)。

外观内置头灯和方向指示灯的结构，延续了以前的设计思路，但细节处理需要更加精细。仪表采用LCD仪表指针的组合方式。(据一说，我喜欢这种组合。既有经典的味道，又能显示足够的内容。)车身空间方面，不管是踏板还是座椅，对于骑手和乘员来说都是绰绰有余的。

dio 110使用四冲程SOHC单缸风冷109cc发动机，最大功率为604千瓦(8.7马力)，车辆重量为96千瓦无论是城市代步还是每天带东西，都是非常实用的车费。说到这里，主编流下了令人羡慕的眼泪。

配置侧面车辆前灯使用卤素材料，转向灯是LED材料。制动器是前盘后鼓。整个车辆都采用了无钥匙启动系统，同时考虑到了铲斗打开功能。作为大的发扬，采用了前后14英寸的铸造轮毂，并使用了新的挡泥板。左高度调节为760毫米，150厘米高也很友好。油箱容积4.9L与本田大法的省油能力相吻合，保持270公里以上的续航非常容易。在车身存储空间方面，座椅桶体积从17.7L增加到18L，虽然增服有限，但仍然可以放置全貌。