【江苏二手本田怎么选】二手本田CR-V:自然吸气进一步保存？年末预计二手1.5T版将从11万韩元开始发行

本田CR-V登陆中国市场时，可能没想到城市SUV这个概念会受到中国消费者的如此喜爱。几乎定义了国内城市SUV发展基调的本田CR-V不仅在新车领域存在，而且作为标杆也存在。在二手车市场，很多人也知道本田CR-V的保存能力。随着新本田CR-V的推出，这次的事情可能会有所不同。那么最近二手本田CR-V的行情到底怎么样？这又会是一波抄底的机会吗？

吸入盘10万韩元内，1.5万吨下降1万韩元，超过12万韩元

本田CR-V的国内保有量相当大，但二手车的情况是销售的一代(2017年推出的1.5T和2.0L混动版)和以前的车型(提供2.0L发动机版本)，现实性很强。

正在销售的一代有兴趣购买二手本田CR-V的潜在客户的二手车价格变化是个好消息。因为今年上半年新本田CR-V的消息传出后，二手本田CR-V的价格确实宽松了。最近的情况是，1.5T版本的二手本田CR-V在两年以上，里程正常的水平，二手车价格基本在12-16万韩元左右。与去年年底、甚至今年年初的价格情况相比，目前二手1.5T版本的全电CR-V出现了近1万韩元的整体跌幅。

但是这一降幅还没有结束。由于新本田CR-V的上市已经在县里中了箭，汽车企业还持观望态度。预计新型车型的燃料动力不会发生太大变化，但混合系统方面必须按计划升级幅度较大。其次，目前这一代本田CR-V在配置、隔音、技术感上也有望升级。就连本田CR-V也一直有出色的空间表现，预计在新车上也会进一步提高(尺寸增加)。如果整体升级幅度大，不排除现金的二手本田CR-V将出现进一步的价格下降。

但是新款本田CR-V对二手车的冲击几乎只停留在现金车型上。因为安装了上一代的2.0L发动的二手本田CR-V，市长/市场业绩稳定。从年份来看，它们至少到目前为止有5年以上的车龄。从价格来看，它们仍然保留着价值，基本上二手车价格仍然在8-9万韩元左右。如果是2.4L车型或里程特别短，价格会更高。也许摆脱了繁杂，但还能充分发光的二手本田CR-V只会伴随着“正常老化”。

不推荐俊臣和混同，老人自己闭着眼睛进去吗？

那么本田CR-V到底该如何选择呢？这里我说的不是二手本田CR-V，而是本田CR-V。在新车受到巨大冲击的情况下，只谈本田CR-V的间接故事是不现实的。毕竟，很多潜在客户也会受到新车的影响。如果新的本田CR-V能完善低配车型的功能，维持目前的价格体系，那么目前准新车领域的二手本田CR-V(车龄一年内)就没有太大的推荐价值了。除非这种准新二手本田CR-V能把价格降到17万韩元以内。就混动版而言，目前正在二手流通的本田CR-V本身并不多。这种车型的潜在客户往往对价格的敏感度没有燃料动力那么强，新本田CR-V的混淆预计会明显升级，所以更推荐这种客户。

rom=ar;x-expires=1696440931&x-signature=6SqJxsAzq9%2FbZqRnDXDvUbZpEIc%3D&index=4" width="640" height="360"/>

至于预算有限，更多考虑现款本田CR-V年份较长一些的二手车源的客户，其实也不用着急出手。就像前面聊到的，受到新车影响，今年现款本田CR-V的二手车价几乎下探了近1万元。而参考前面对于全新本田CR-V的推测，以及准新二手本田CR-V的推荐情况。预计新车上市之后，现款本田CR-V的二手价格还有再次下探的空间。如果新车足够给力的话，这一下探空间或许还有1万元左右也说不定。如此以来，现款的本田CR-V二手车价，也基本与上一代自然吸气动力版本基本“无缝对接”。

而把目光放在岁数更老的自然吸气版本身上，其实它们之中相对年轻一些的，也不过6年左右的车龄而已，在车辆年检制度改革之后，几乎可以说约等于收获了“4年免检”。而产品力方面，动力系统的经济、可靠没太大悬念。除了低配车型之外，基本的安全、舒适配置也还是足够的。同样，灵活充裕的空间仍然是家用属性的消费者喜闻乐见的优势。更重要的是，这些车型的二手车价格大多在10万元以内。基本就等于说是用买不到合资紧凑型轿车的价格，买一台成熟靠谱的合资紧凑型SUV回去。

写在最后：帮助本田CR-V常年出现在销量榜单前列的原因，正是它在产品力表现上多年积累下来的好口碑。这些都在老款车型（自然吸气版）的二手车价上表现的淋漓尽致。而换装涡轮发动机之后的本田CR-V，同样在产品上广受好评，只不过近期正好受到自身新车的冲击，于是造成二手车领域的价格不稳定。待新车上市稳定后，原来的1.5T二手车源或许会是一个更好的入手时机。