【本田雅阁怎么样拍照app】4S店说斯派克换了一次40000公里。有必要换吗？是不是在坑我们的钱？

不同型号不同，火花材料不同，发动机工作环境、特有技术等不同，所以40000公里，甚至周期更短，也不一定意味着4S店会把我们的钱入坑。

大多数车型多久换一次火花？

为什么对4万公里是否会更换有疑问，主要是因为每辆车的火花塞更换周期差异很大。

目前市面上有很多车型，火花塞的更换周期已经是6-10万公里。

例如:科鲁兹、迈锐宝、索纳塔等车型均改为6万公里。卡罗拉、凯美瑞、思域、雅阁、轩逸等10万公里需要更换。

但是，在一些车型上，火花更换周期可能会短得多。例如，梅赛德斯官网可能规定，使用燃料直喷发动机的车型、40，000公里或三年更换一次。

朗逸1.5L自然吸气引擎的版本，3万公里换了一次。涡轮发动机的迈腾、速腾、帕萨特等车型需要换一次2万公里。

我们为什么要换4万公里？

为什么火花塞更换周期会有这么大差异？最短的2万人，最长的10万人，相差5倍。

原车火花塞材料不好的第一个原因是火花塞用材料不同。

根据之前的视频，镍合金火花的寿命约为2-3万公里，蛋白质金火花4万公里，双铂6万公里，钚火花8万公里，铂火花插头10万公里。

刚才说的朗逸，工厂使用的是镍合金火花。本身的寿命就这么多，所以即使是自然吸气发动机也要换30000公里，这是正常的。

材料很好，但工作环境恶劣的第二个原因是火花塞材料不错，但工作环境太差。

张浩博等人在期刊第《汽车工程》位发表论文、《高能点火对火花塞电极腐蚀影响的研究》。

在里面这样说。更高的缸内压力、更强的漩涡、更高的缸内温度会加速火花塞的腐蚀，从而降低火花塞的寿命。

就像铁锅一样，本身很耐用。在家用10年是没问题的，但在酒店厨房等地方使用的话，灶台的火特别大，两三年就烧起来是一样的道理。

比如迈腾本来就用铂火花，理论寿命应该是4-6万公里，但是管理手册建议换2万公里。

发动机有特殊技术的第三个原因是发动机本身有所谓的“黑科技”。

例如，奔驰的M274、M270和M276都装有名为“Multi-Spark Ignition”的引擎。

在一个工作行程中，火花塞最多可连续订购5次。

就像洗发水一样。一般人每天洗一次，一瓶可以用很长时间。但是造型朋友，开放

店的朋友，一天5次都不止了，用的就明显会快很多，也是比较好理解，对吧？

所以说，即使奔驰很多车型，原厂用的是铱金火花塞了，理论寿命有8万km了，但是官方建议的保养周期还是3年或4万km，就叫做“用的比较费”。

可不可以不按规定换

虽然说开个3、4万km就要换火花塞，确实比较麻烦，当然也费钱，不过其实并不一定是非要很严格的按照标准来。

• 自己换材质更好的火花塞

比如说，原厂用镍合金火花塞的朗逸，保修期内，就按照保养手册规定，没办法，就这么弄。

但是过了质保期，去外面给它换寿命更长的铱金、铱铂金火花塞不就好了嘛。

网上自己买，4个铱铂金火花塞价格也就是200到300左右，和4S店价格比一比，而且还包工时了。

这个价格不就买到了更好的东西嘛？寿命也更长了，长了不止一倍了，就相对比较划算。

• 里程少的话，可以不用参考年份更换

还有些车型，如果跑的公里数不多，确实也可以适当的降低更换频率。

比如说奔驰规定的3年或4万km更换，如果平时跑的不多，3年才开了2万km，4S店让换，也可以选择再用一段时间看看的。

因为火花塞寿命是通过电极间隙来判断的，正常的电极间隙是0.6到1.3mm，超过这个范围就要换了。

电装（DENSO）比较有名的，官网有个科普，火花塞每行驶1万km，电极大约磨损0.1到0.15mm。

简单讲就是说，火花塞这个东西开的里程如果比较少，自己是不太会老化和磨损的，和时间其实关系不大，不是机油，主要还是看我们用。

需要注意的，从理论上来讲，这样延长保养周期的确是没什么问题，但由于每台车子车况的确也不一样，每年保养的时候，还是要定期检查一下火花塞的。

换不换两说，检查还是要检查的。

他说要换了，我觉得「哎呀」是不是可以再用用？你拍张照片我看一下，间隙是有多少，给我量一下，这个大家也没有争议，我们也不会花冤枉钱。

4S店让我们4万公里换火花塞，为什么

所以总得来讲，4S店让我们4万km换火花塞，其实不一定是坑钱，因为部分车型，真的要这么干，2万km的也都有了。

我们来判断，一是看保养手册，二就是让他量好了拍照发给我们，间隙还有多少？到底还能不能用？

如果出保了，或者真的开的比较少，我们不光可以用前面说的这个办法，甚至可以换时间、寿命更长的，更好的火花塞。

换更好的火花塞，真的能提升动力吗

换火花塞，一般都是做保养的时候一并弄上去的，「哎呀」价钱换的特别贵，但是保养做完了，火花塞换好了，感觉车子动力和性能，真的就变好了。

到底是机油变好了？还是火花塞帮我变好了？自己怎么分辨的出来？

保养，新的火花塞换好了，机油、机滤也是新的，如果不换火花塞，就把机油和机滤这么一换。

怎么感觉动力甚至有可能还会变差？是不是正常现象？有没有被坑？配件是不是假的？

• 关键词：保养

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参考文献

[1] 蒋皓波,陆海峰,李理光.高能点火对火花塞电极腐蚀影响的研究[J].汽车工程,2016.

[2] 电装（DENSO）官网