【本田xrv后座怎么抬起来】小型SUV非凡的“猛兽”是XR-V吸引年轻人的几种手法。

2022年第一季度刚过，150000级SUV市场发生了许多新变化。彭兰达、卡罗拉预防等“新军”跳出来，给了年轻观众更多的选择。“老将”遇到“新军”时，东风本田XR-V依旧强势，彰显了“四王”气质。

a面潮湿，B面实用

一千个读者有一千个哈姆雷特，对审美同样有用。对喜欢的人来说，看XR-V的第一场雪被迎面而来的趋势氛围震惊了。这种冲击属于一种杀伤力十足的眩晕。就像在世界上最好的博物馆里看到了太多美丽的艺术品一样，有一段时间出现了心跳、眩晕、昏厥的“司汤达综合症”，可以说是“美丽”，小编身边有几个朋友选择XR-V作为人生第一辆车，他们当初选择XR-V的原因除了车辆售价在能力范围之外，更重要的是，这辆车是趋势。

XR-V有多美？初次见面时，它会感觉像“温柔的野兽”。(约翰f肯尼迪，动物名言)车辆宽的体型，使用大量的水平线，表现出沉甸甸的姿态，低头吟诵的样子像野兽。但是在细节上，XR-V给人另一种印象：干练锐利的车身线条、全新的刀片式LED头灯、隐藏的门把手设计、标志性的银色金属质感外后视镜，这种猛兽气势汹汹，随时都能迸发出无限的力量。

如果国王的气势不显露透彻，就没有意义。XR-V的车身油漆提供多种配色，不仅提供黑色、白色、黄金、银等普通颜色，还提供更为疯狂的单宁蓝和闪电黄，从而泄露放肆的头脑。2021年末，XR-V还推出了采用黑色附件的黑色曜模型，以更强的视觉冲击吸引了消费者。

a面潮湿，B面实用。XR-V不是插花，真的有“东西”在身上。这并不意味着选择小型SUV的年轻消费者会在车辆的空间、实用性和功能性上妥协。在XR-V小型SUV的位置下，是一个可以容纳用户各种使用场景的大空间。车身尺寸不大(432817721610mm)，轴距为2610mm，但由于“本田mm空间”设计理念，车内的使用空间在同级中具有明显优势，特别是第二个座位、腿部空间上升到了部分小型SUV水平。

本田的“魔法空间”并不是浪得虚名。XR-V后座采用4/6可拆卸设计，靠背角度可调节到2级，使用户能够根据行李数量灵活地利用车内空间。XR-V还可以在特定的地方放置高度高、难以放入SUV行李箱的物品，如果完全翻转后座的坐垫，就可以很容易地将花盆、鲜花等物品放入车内。

om=ar;x-expires=1696415090&x-signature=9IrJ2xF9J%2BR3G7gWlDZdqEyWcfU%3D&index=5" width="640" height="425"/>

既是“猛兽”，就该一骑绝尘

轻点启动，这头猛兽瞬间清醒，官方给出的8.9秒百公里加速让你忍不住要试探下它的真正实力。未挂挡先踩油门，低吼的加速声浪阵阵袭来，让人心痒难耐。果断挂挡、加速，它便如利剑般狂奔出去，猛然间爆发的动力带来强烈的推背感。

XR-V搭载了思域同款220TURBO发动机，使得这台小型SUV极富驾驶乐趣。这台排量为1.5T的涡轮增压发动机，能在6000rpm下爆发出130kW的最高功率，最大扭矩达到220N·m。CVT变速箱的配合下，动力系统的响应变得相当积极，无论在何时踩下油门，踩油门的深度有多少，它都能明白驾驶者的意图，并给予相应的动作，更重要的是，这头“猛兽”并不暴躁，不会轻易脱离驾驶者的操控。

目前油价高企，出行成本成为了有车族的顾虑。XR-V在推出1.5T版本车型后，仍保留了更加经济实用的1.5L车型。在输出扭矩胜于传统自然吸气发动机的同时，大幅提升了燃油经济性，实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。

猛兽虽猛，该有的保护一点也不少。XR-V的智能化配置围绕让驾驶变得更加轻松和让驾驶更加安全展开，其搭载的Honda SENSING“安全超感”系统和Honda CONNECT“智导互联”系统，虽然只提供了较为基础的L2级驾驶辅助以及实现了较为基础的车机互联、语音识别和地图导航，但是用户无须通过繁杂的语音指令或是在屏幕上一通花里胡哨的操作，能够通过方向盘上的物理按键轻松开启。使用最简单、直接的方式对车辆功能实现控制，才能让用户用车变得更加舒心、省心，提高车辆的实用性、安全性。

结语：15万级市场素来是兵家必争之地，XR-V上市7年依旧展现王者风范。搭配了性能更强劲的220TURBO发动机，完善了智能安全科技装备，还有多种颜色组合供用户选择的东风本田XR-V，不只是单纯拥有高品质、好口碑的实力派车型，更是好看、好玩、好用，能够打动年轻用户的潮车，这正是标杆的实力。

文 | 波子