说到本田的重型轿车,肯定是两个大的“姐妹型”——雅阁和四百路易脱口而出。这两款车型来自同一个平台,但风格不同,今天给大家带来的是东风本田的INSPIRE。

萨铂金-69501的前脸设计遵循本田新的家庭式设计,中网以分离式设计理念,非常精致美观,雾灯的结构有一些变化,前方包围的结构看起来比雅阁更复杂、更运动。

新型斜挎包采用了全LED光源的前照灯设计,流动的转向灯看起来更有技术含量,机翼式前灯设计使识别度非常高。

侧面来看,新的人造纤维的发动机罩很长,后部是滑着设计的,尾部稍微向上的小尾翼加上下面的双尾排气,整个车身都充满活力。(那是什么?)。

车内的设计风格比较沉稳,对称型中控台中间使用了木纹板,手套盒内也有拉绒材质包裹,整体质感很好。同时沉稳的风格也有时尚的设计。例如,启动后变成红色的按钮启动按钮特别显眼,成为本田的标志。前排车窗使用夹层玻璃和全系统的标准主动降噪功能,坐在车里的大部分时间都感到安静。

方向盘手感好,指向正确方向,可变转向比例也适合日常驾驶,低速轻便,高速稳定,车身反应敏捷,转弯和变线时自信。汽油板仍然使用传统的变速手柄,支撑着方向盘齿轮

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仪表的左半边是液晶屏转速表可以随时切换成其它功能显示,右半边依旧是机械指针式的车速表。另外INSPIRE还有普通、运动、舒适三种不同的驾驶模式选择,换挡转速,方向盘和油门的灵敏度都有变化,可以配合不同的路况和你不同的心情随意切换

悬浮式中控屏支持触控,两侧也保留了几个菜单按键旋钮,屏幕尺寸不算大,UI设计也比较直男,不过功能清晰触控操作也很流畅。Honda CONNECT系统包含了导航、路况、天气、新闻、紧急救援等功能,支持手机互联。

除了最低配,其余都配备了全景式大天窗。

INSPIRE的轴距达到2830毫米,实际的后排腿部空间也足够宽敞达到了两拳半,头顶也有三指,地板中间有突起,后座有中央扶手箱和中央头枕,前面也有空调出风口,两个USB接口和一个可以放手机的储物格

顶配车型后备厢盖支持感应开启,用脚在车底一扫,后备厢盖就会自动弹开,后备箱内部形状还算规整,两侧的撑杆也被隐藏起来不会压到行李,里面挺深,容积也不错,后座只能整体放倒,不过后排中间留了一个开口,可以直接从后排直接够到后备厢里的东西,也方便装一些形状细长的物品

INSPIRE有锐·T动和锐·混动两种动力版本,从动力角度来看,新款思铂睿采用的是一台1.5T发动机,最大功率可达143kW(194Ps)/6200rpm,同时最大扭矩为260N·m/1600-5000rpm,匹配CVT变速器,时速80公里以内提速都比较轻松,动力足够城市日常使用,在高速上急加速时需要一些耐心,这套CVT的变速箱省油的同时,也可以保持比较快的的动力响应速度,对油门深浅变化的意图判断的也很准确。

新款思铂睿的悬挂为前麦弗逊,后多连杆式独立悬架配有全时自适应减震,四轮盘刹,电动助力转向,底盘很扎实,调教偏硬,比较运动的风格。

INSPIRE目前有4个汽油车款和3个混动车款,售价区间为18.28-24.98万元,保值率方面,该车的第一年保值率为79.54%、第三年保值率为64.19%、第五年保值率为50.19%,同比其他车型保值率属于中高级别。作为东风本田的新旗舰轿车,INSPIRE保持了本田轿车一贯优秀的驾驶体验,空间表现也完全胜任家用和一些商业用途,是那些喜欢驾驶也兼顾家庭和事业的年轻人的喜好,混动版本的动力和舒适性都能得到全面的提升。

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