尺寸上,思域的长宽分别为4517 x 1799 x 1434mm毫米,轴距为2700毫米,在小型汽车上也属于主流偏向的水平。最近推出的10大公司以更加激进的外观设计吸引了很多年轻消费者的关注。车顶上的鱼翅天线为整个侧窗提供了更好的照明效果和视野,加上五个晒黑的刀片轮毂和黑色固定式扰流板,使思域HATCHBACK的运动细胞和性能呼吸瞬间暴涨。新思域的装修也升级了,采用了很多高级设计元素,最引人注目的是悬浮式中央控制屏幕,看起来非常技术。思域的装修与外观同步,更多地使用直线来勾画轮廓,整条线比较平坦。新一代思域的室内设计也是极品。中央控制台采用了包容式布局,还包括很多软材料包裹,质感和手感都很好。内部配置方面,东风本田思域两厢版与三厢版的顶部一致,均支持无钥匙进入、电机座等。这种思域用仪表盘采用了新的液晶仪表设计,中央控制设计非常简洁,使用方便。在配置方面,它也将更加丰富,成为一款好车型。而且后排的中央扶手上还有多媒体控制面板,可以控制车内的大部分功能。后座摔倒时,思域HATCHBACK的装载能力可以上升到1618升。这些数据都可以按40:60的比例倒放,所以无论是日常使用还是运输物品,空间表现都非常好。第11代思域使用了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压三缸头。这些动力参数足以使2020个思域Type-R在公路上成为钢炮。这是一款可以在3秒内加速0-100公里/小时的思域Type R的车型。思域的车身刚度比福克斯强,同时底盘的韧性比车身的重量要高一些。另外,此次2021部标配本田最新的SENSING安全超感系统,无论是日常代步还是激烈驾驶,都有强大的安全保障。在配置方面,还配备了本田传感安全超感系统。在燃油经济性方面,我们看两种车型是一样的。这一代思域在国内上市已经有一段时间了,但现金的思域也很快就要到了,运动的造型、出色的操作和丰富的车型选择使新思域的综合实力备受期待。由于思域Hatchback的到来,可以看作是运动和操作,预计将达到轿车销量的顶峰。我试驾的这个思域选择了手动挡,轻轻踩一下齿轮就可以走了。如果想漂流,可以升级到D齿轮。作为家庭用车,思域是运动鞋的底盘调整,驾乘感很好,高速弯曲时也能保持出色的稳定性。当车辆高速转弯时,整个车身的姿态以横向为主轴,让很多人认为这不像是前车。

(此处添加了小程序。请理解次制客户。)

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