这是原车前减震器,减震器有漏油现象。正好车也有7年了,干脆全部改变前后的冲击吸收。原车是旧的。网上购物也是同一品牌的双向减震。

这是在没有外力的情况下新旧减震器长度的比较。很明显,原车减震器压缩后没有排斥力。

不得不改变它。

减震器更换其他的没有问题。这个左前方减震器的下部紧固螺钉生锈死了。没有拿开扳手和梅花扳手。悲剧地脱下了搭扣。螺丝没有边。扳手不会死。

螺丝拧了,下不去了。一开始没有这个型号的套筒和棘轮扳手,被开放式扳手和梅花扳手弄坏了。铁锈死了就不动了。除锈剂喷了半罐,但没有松。

空间施法空间不多。最后找到切割机,小心地把螺丝切成两半,取下。

这并不难进行后部减震分解。也就是说,钻到车底下操作,一只手操作的话,脖子很大的[牙齿] [牙齿] [牙齿]

就是这家伙.削你还不沾沾自喜

总结:自己的手又累又脏。工具不完善的情况下会出现各种问题,但亲自做的乐趣就在这里。如果自己亲自操作,就能全面了解自己心爱的车的各个部位。这样爱车,在为我们服务的过程中,我们也能更加安心和安心。

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