德国汽车,高端,质量保证,面子,这是我们以前对德国汽车品牌的印象。以前我们买汽车的大多数人都选择了德系企业,但德国也成为了汽车销售大国,中国汽车混得越来越好。特斯拉也要在中国建立第二个工厂。从此我们可以看出,新能源汽车的发展已经进入了非常热的阶段。特别是中国汽车销量在欧洲市场取得了快速增长,可以看到中国汽车企业正在起飞。的确,无论是制造工艺还是车身设计水平,今天的中国汽车已经相当于世界国际最高水平。

最新消息,中国单一品牌成为海外销售冠军,该品牌就是上海集团,同时在欧洲实现了3倍以上的销量增长,尤其是上海集团,2022年正式宣布全面进军欧洲市长/市场。这意味着中国汽车已在欧洲站稳脚跟,今天的欧洲不再是德国汽车的天下。中国汽车无论是发动机技术还是制造水平都可以与西方企业竞争。尤其是品牌的影响力和中国的影响力,外国人对中国品牌的认知度也在提高。无论是中国科学技术还是中国汽车的发展,现在都呈现出快速上升的趋势。这意味着中国的发展越来越好。那么为什么会发生这种事呢?难道中国比德国任何一家汽车公司都牛吗?

事实上,这背后主要取决于中国汽车的生存环境。要知道,全世界有数百家中国汽车制造商。那么,这些制造商能成功进入欧洲市场,一定有其背后的道理和理由。

的确,我国在汽车领域或其他领域刮起风来之前或什么时候,我国各产业都会有很多竞争者,一起进入互联网的企业也数不胜数,之后,如果某个行业刮起风来,就形成了数千家企业的竞争局面。今天汽车行业也是如此。数百家汽车制造商使中国的技术在汽车领域取得了飞跃性的发展。汽车内燃机或电动电池技术,特别是自动驾驶技术,是我国不亚于国外的企业,中国汽车的实力越来越强。

确实是这样。德国汽车企业现在惊慌失措了。不仅特斯拉,全球汽车业也受到了冲击。中期协的数据显示,2021年中国汽车出口总量达到201.5辆,首次突破200万辆,但欧洲市场最封闭、最硬化,希望获得欧洲市长/市场份额,但根据欧洲汽车制造商协会的数据,2021年欧洲1174万辆销量中,80%以上被欧洲本土汽车企业占据。日系最强品牌本田在欧洲市场仅占0.6%的市长/市场份额。

的确,燃油车时代无疑是德国的天下,但现在作为新能源汽车,中国汽车企业也彻底打破了这一切,目前中国汽车企业的销量在欧洲市场实现了快速增长。这也意味着过去大部分市长/市场份额被欧洲占领的情况必须改变。正因为如此,现在一直被无视的中国汽车企业也开始引起欧洲汽车企业高层和媒体的关注。

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不得不说,中国汽车确实越来越牛了,不仅是提供了更高的续航价格比,特别是中国纯电动车型在续航、公里上,是完全超过了国际电动汽车品牌的平均水平,比如参与测试的中国纯电动车型,其续航价格比为21公里1万元人民币,而国际电动汽车平均则是11公里一万元人民币,从中我们就可以看到差距,相信这也是为什么国外人也开始选择中国电动汽车的原因,确实如此,中国车企最近几年势头很猛,虽然目前销售还无法与特斯拉相比,甚至是市场份额也无法与欧洲本土车企相比,但是其技术水平都是各有千秋,特别是比亚迪和华为掌握的相关技术,更是可以说完全不落后于特斯拉。

那么这次中国汽车销量为什么会在欧洲市场实现快速增长呢,其实最主要的原因还是上汽集团占据了其高地,相信只要未来越来越多的汽车企业能够占领更多海外市场份额,那么我国汽车产业势必会腾飞而起,毕竟想要成为汽车强国,海外市场是势不可少的。对此,您怎么看?欢迎在评论区留言讨论。

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