【本田减震器怎么修】减震器的维修和保养

减震器是汽车使用过程中容易损坏的配件，减震器工作的好坏直接影响汽车行驶的稳定性和其他零部件的寿命，因此我们必须使减震器始终处于良好的工作状态。您可以使用以下方法确认减震器是否正常工作：

为了快速衰减车架和车身的振动，提高汽车的平顺性和舒适性，汽车悬架系统通常配备减震器，目前汽车上广泛使用双向作用滚筒减震器。1.让汽车在道路条件不好的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，就意味着减震器内部没有阻力，减震器不起作用。这时可以添加适当的润滑油进行实验，如果外壳加热，减震器内部会缺乏油，所以要加足够的油。否则减震器就坏了。2.用力按压保险杠并松开后，汽车跳2~3次，减震器就能正常工作。3.汽车缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车振动比较严重，说明减震器有问题。4.卸下减震器，直立，将底部连接环卡入卡箍，多次用力拉动减振杆，必须有稳定的阻力，向上拉的(恢复)阻力必须大于向下压时的阻力(如阻力不稳定或没有阻力)。减震器内部的机油不足或阀门部件可能损坏，需要维修或更换部件。确认减震器有问题或故障后，首先要确认减震器是否有漏油或旧漏油的迹象。油封垫圈，密封垫圈破裂损伤，油缸盖螺母松脱。油封、密封垫圈可能损坏，需要更换新密封件。如果仍然无法消除漏油，则需要拉动减震器，如果感到发夹或轻重，则需要进一步检查活塞和气缸之间的间隙是否过大、减震器活塞连杆是否弯曲、活塞连杆的表面和气缸是否有划痕或划痕。如果减震器不漏油，则应检查减震器连接销、连接杆、接头孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落。如果上述检查正常，则应进一步拆卸减震器，检查活塞与气缸之间的配合间隙是否过大、气缸上是否没有拉动、阀门密封是否良好、阀门是否与阀门接触良好、减震器的扩张弹簧是否太软或断裂。根据情况采取修理磨损或更换品的方法。此外，减震器在实际使用中发出声音的故障主要是由于减震器与钢板弹簧、框架或轴发生碰撞、坐垫受损或脱落、减震器隔振管变形、机油不足等原因造成的，必须调查并修复原因。减震器在检查和修理后应在特殊试验台上进行工作性能测试，当阻力频率为100 1毫米时，对行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。汽车缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车振动比较严重，则减震器有问题。用力按压保险杠并松开，汽车跳2~3次，减震器就能正常工作。