两缸滑板车有哪些推荐?
每天都在谈论滑板车,为什么没有双缸车型推荐?车朋友留言说。两者都不值得选择吗?
我不会说这个问题真的存在,但不推荐双缸滑板车的原因主要是这种车型的价格限制了成为平民车型的可能性。因此,如果预算足够高,双缸滑板车值得选择。在这种车型上,你会找到不同的游玩效果和自行车体验。我是一名骑士。谢谢你的关心。
第一款三阳TL500目前以79800出售
这是目前内地市场上双缸滑板车中最便宜的,在这个级别的市场上像强心剂。这并不是说这车有多优秀,而是直接降低了该车型的进入门槛,迫使光阳对旗下的双缸跑量进行价格调整,加快了内地版的上市。
TL500外观的设定仍然沿用早期巡航风格,但也集成了一些运动元素,这款车看起来更漂亮。在电源方面,安装了500cc水平并联双缸水冷EFI引擎。该引擎使用最大功率30千瓦、最大扭矩42.5N.m、链传动。在配置方面,TL500的6连杆悬挂是保证这辆车舒适性和操作性能的亮点。
第二款光阳AK550目前以88800出售
目前,这是该等级第二便宜的双独轮车,首次亮相时价格保持在10万韩元左右,但在TL500公开之前还是最便宜的。
AK550外观的设定是日系运动滑板车的影子,当初应该是模仿梁王,认为是假想的敌人。这辆车的外观个人感觉比TL500更有魅力。动力方面,该车搭载550cc的水平并联双缸发动机,该发动机最大功率为39.5千瓦,最大扭矩为54N.m,性能理想。
第三款雅马哈TMAX560目前以15.98万美元的价格销售。
是名副其实的两王。就连机车界的老大本田也不能撼动这辆车的地位,所以喜欢双缸摩托车。TMAX560应该是最佳选择。当然,预算建立在绝对充足的基础上。
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TMAX560采用的是巡航加运动的风格,这样的设定下它的颜值可以算是独立风骚,就算是曾经的老对手欧洲贵族宝马C650GT也会甘拜下风。动力方面TMAX560同样搭载的是卧式并列双缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率35KW,最大扭矩55.7N.m,也拥有着较好的性能表现。
第四款 本田XADV 目前售价15.89万
本田XADV750是一款跨界风格比较突出的ADV踏板车,说这款车是双缸踏板车,懂行的车友就会嗤之以鼻,因为它的动力总成有点投机取巧,和前三款车型完全不一样,直接采用了档车的发动机,所以不管是XADV还是后来刚推出的NSS750都在双缸踏板车的定义上有一些争议。
但就这款XADV750的外观表现来说还是很有想法的,并且它已经自成一派,有了和羊王一绝高下的潜力,而它所搭载的动力总成因为融入了六速手自一体变速器,也会拥有不一样的驾乘体验。
以上四款车型就是目前内地市场上双缸踏板车的一个简要介绍,从中我们可以看到,这类车型的价格普遍都比较贵,而造成这种现象的最主要原因就在于,这类车型技术要求和研发成本比较高,就算是本田也在避重就轻,采用了一种另类的方式在研发制造。
所以想选择这类车型,就必须将自己的预算保持得比较高,如若不然我们只能是驻步观看,无可奈何。
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