第一辆丰田拉芙上市30多年了,作为普通城市一族,两个孩子有了需要换大空间的车,于是选择了丰田拉芙,与丰田拉芙有了交集,这款SUV不仅车型巨大,内部空间设置儿童座椅也很大,开了3个月心情很好,不知不觉就加入丰田。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)。

新型丰田RAV,新设计的柔软车身线条在新RAV中消失,相反,更坚固、无处不在的风格深入丰田RAV的骨髓,新丰田RAV基于tnga平台,与上一代丰田RAV相比,采用了新车型的前脸更大。

新型丰田RAV车身的侧面依然坚固坚韧,两条腰线整体从新设计上上升,呈现出明显的肌肉感。轮毂顶部改为黑色塑料板,高配置车型配备19英寸轮毂,高配置车型为18英寸轮毂,最低配置车型为17英寸轮毂,尾部排气管采用双向设计。更突出这辆车的强硬气质是值得称赞的,但通常的对手本田CRV基本上延续了上一代车型,看起来依然庄重但显老,本田CRV的车身线条给人更圆更柔软的感觉。

在装修方面,虽然新RAV仍然专注于丰田的实用设计,但整体室内设计仍然比以前的型号有了很大提高,由于10.1英寸中央控制大屏幕出道RAV,HAPI SUV的技术感也有了很大提高。但是遗憾的是,仍然没有使用整个液晶屏仪表。丰田RAV的中心控制台使用柔软材料包裹,多线辐射设计向两侧延伸。

相对来说,装修不是本田CRV的强项,而是低点指标之一。开过朋友的本田CRV。发现这辆车的中央控制台附近偶尔有异音。控制的包裹中硬塑料占大多数,软材料少,等级感低,本田CRV车侧和车座的包裹。

在安全配置方面,新的丰田RAV基于TSS 2.0智能旅行安全系统和8个安全气囊。这辆车的基础是更好的电力系统、更强的加速性能和更高的燃料经济性。丰田RAV系统搭载了两套动力。一个是燃料板2.0L自吸收引擎,该系统与CVT变速器一起,最大马力为171马力。另一个电源系统是混合版本,由2.5L发动机和马达组成,与E-CVT变速器一起,本田CRV搭载了1.5T发动机,涡轮增压发动机的加速性是非常快速和受欢迎的配置。

新型丰田RAV拥有更大、更宽敞的车内设计,在主要竞争对手本田CR-V面前轻松取胜,这一代RAV设计理念被定义为“精巧的冒险”,因此新丰田RAV的实际空间设计得更大,新RAV的距离间隔增加到218毫米。

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更高的驾驶高度和更高的座椅位置提高了车主开车时候的能见度,室内装饰配以柔软触感的优质材料,提升了丰田RAV奢华精致的感觉,丰田RAV的储物和后排的空间设计得非常充分,后排乘坐空间可以满足3个大人加1个孩子的空间要求,后备箱甚至可以放下小型自行车或者宝宝的座椅,这款车的储物格也可以满足日常置物的需求, 档把前后有两个储物格,可以放手机或者烟盒,后排空间很大,放一箱水都没问题。

结语:20万提了丰田RAV,开了3个月后再开本田CRV,车主想说一句话:“丰田RAV更大更好开”。新丰田RAV的越野能力归功于全新升级的tnga-k 平台, 这个平台最显著的好处就是降低了动力总成的整体位置,从而降低了车身的重心, 这款大号SUV甚至和那些轻型跑车一样,非常好操控,转弯和指向都非常准确,而且高速行驶感觉车身更加稳定和舒适,丰田RAV油箱的设计也是一个小亮点,采用鞍座式设计,可将燃油重量从左向右均匀分配,进一步提高车辆的稳定性,由此车主说丰田RAV更大更好开。对此大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言,不吝赐教。

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