【本田srs车油箱怎么开】雷克萨斯LM车祸中，1死2伤、200万韩元的豪车为什么车门锁死了？

据红星资本局透露，7月28日晚，一辆雷克萨斯LM 300h豪华MPV在广西贵港某路段发生严重交通事故，撞在隔离码头前面，损坏严重，开始冒烟，车前气囊和侧面头部气幕都爆炸了，3人被困在车里。

路过的司机在营救过程中发现雷克萨斯LM的四个车门都打不开。在线视频中，很多人撬开主驾驶门救出司机，打破窗户救出助手，1人被困在后排，当时已经对喊声没有任何反应。结果车辆着火了，人们不得不放弃救援。

从后续发布的另一个视频来看，这个雷克萨斯LM点燃了熊熊烈火，完全烧掉了。录像拍摄者说最后一个人没有获救。

7月29日，广西贵港市公安局交通警察队通报说，7月28日中午12时左右，G7212quannan高速12支线北海至柳州方向143公里200米(贵港市港南区东镇面堂村公路)发生了单方面交通事故。事故发生后，贵港市公安局交警支队高速公路管理大队迅速赶到现场，开展事故处理和伤员救援工作，2名伤员已及时接受治疗，没有生命危险。

初步调查后：朱某驾驶系A号小型普通公交车，与该路段道路中间波形护栏、高架水泥桥墩相撞，造成汽车乘客陈某死亡，彭某受轻伤，朱某受轻伤。目前事故原因正在进一步调查中。

截至，雷克萨斯当局尚未就此发表声明。雷克萨斯官方客服向红星资本局表示：“雷克萨斯已经知道相关情况，详细的经过和事故原因目前由制造商调查和了解，暂时没有收到进一步的消息。”

据公开信息显示，雷克萨斯LM于2020年初在中国上市，是油田混合车型，市长/市场指导价格为116 ~ 146.6万韩元。一辆车很难找到，新车在终端有加价销售的情况下，第四版车型通常落地价格在200万韩元以上。

有趣的是，雷克萨斯LM是亚洲特别捐赠。雷克萨斯官方表示，LM不是全球车型，主要是专门针对中国市场和部分亚洲地区。

红星资本局注意到，该雷克萨斯LM在碰撞后：1、安全气囊弹出的情况下，车门无法上锁。2、碰撞火灾。这也是网民目前关注的焦点。

业内人士在我国新车碰撞测试要求规范中指出：汽车碰撞时不能发生燃油泄漏，碰撞后要断油，碰撞后不能锁门。

汽油车碰撞后不能先漏油。否则，燃料接触发动机气体就会着火。碰撞后传感器首先要检测碰撞，切断油箱到发动机的燃料供应。对于车门有自动锁功能的车，碰撞后车门必须自动解锁。对于电动车，碰撞后门锁要求和燃油车一样。

业界相关人士向红星资本局表示，在雷克萨斯正式调查结果出来之前，不会推测事故原因。碰撞后不能开门的情况，车身变形，挤压后开门有困难，另一种是自动门解锁功能不能正常工作的情况。

根据雷克萨斯LM的说明书，这辆车具有碰撞后解锁的功能。" SRS气囊打开后，所有车门都将解锁.""车辆受到强烈冲击时，所有车门都将解锁."但是，根据冲击力或事故类型，系统可能无法正常工作。"但是当局没有说明该系统可能无法运作的具体情况。

“光是现场视频，后翼板就会凹陷，车身会严重变形。但是行李箱必须不变形，开不了锁不是车身变形的问题。视频中打开方向指示灯后，可以看到低压电路没有问题。气囊已经打开，满足了自动解锁条件，但结果显示系统无法正常工作。另外，视频只显示不能从外部开门，雷克萨斯LM可以从内部按钮解锁。车上的人员可能无法自己从内部解锁。”该业内人士强调：“特别需要雷克萨斯官方调查结果。”

据车评人陈震(WHO)称，对于车辆事故后自动解锁车门以方便救援的机制，他知道目前没有国家标准强制要求，只有少数车型具备此功能。

对于碰撞火灾的原因，该行业人士表示，发动机前的汽车可能发生更严重的正面碰撞，导致油管破裂。这时发动机还在工作，所以汽车内的可燃物会与线路或花园接触，从而起火。另外，混合动力车型也有电池组，挤压后会发热冒烟，与电池容量的大小没有太大关系。"这次事故的火灾原因需要鉴定结果."

红星资本局是《电动汽车用动力蓄电池安全要求》 (GB 38031-2020)

雷克萨斯因燃料泄漏危险被召回，但不是此次事故发生的雷克萨斯LM型号。

2021年，丰田汽车公司

车曾由于树脂燃油箱的制造设备管理维护不当，可能导致加油管与燃油箱的接合面熔接不良，当加油或满箱时，有可能从该接合部位发生燃油泄漏，存在安全隐患，召回了2020年6月2日至2021年1月18日期间生产的908辆进口雷克萨斯CT200h混合动力汽车。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 余冬梅

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