雅阁在二手车市场上是当之无愧的旗舰榜样,国内用户成功突破300万辆,雅阁在国内汽车市场的发展可以看作是这个分段市场经典的爆款车型的进化模板。

与广汽丰田的凯美瑞、东风日产的千秋相比,广本雅阁在先进技术、产品迭代、服务质量方面值得向后者学习。作为中高档轿车市场的领先品牌,雅阁始终深知时代精英的追求,并展示了产品力、市长/市场口碑、品牌地位等主力风范。

外观对比

作为合资B级车的老将,雅阁经过改造,总体上保持着动态、趴着的风格,根据市长/市场业绩,消费者似乎仍然非常认可这种风格。雅阁的设计语言有明显的平底电灯和引擎盖脱落幅度,预计年轻消费者会喜欢这种轿车风格的外观。

此外,雅阁还增加了运动镀金黑色饰边、新的亮黑色雾灯、进气格栅加上黑色三杆设计的奇幻夜间运动套件。锋利的混动车型将采用新的e:HEV专用个性标志,应用新的蓝色车辆标志,配合镀铬装饰,排气管设计成运动感机翼鳍状,为追求个性的消费者提供更多选择。)。

,凯美瑞也有运动青春的位置,但与风格不同,凯美瑞提供了两种造型选择。其中豪华版车型前脸通过光体化设计制作低稳定姿态,巨大的横条纹格栅使用双梯形立体,前周角使用电镀装饰。运动版车型以“ATHLETIC”为设计目标,下格栅两侧漂浮面积增大,栅格从交叉栅格形状变为六边形蜂窝状。

的基础上,凯美瑞新增了骑士版车型,外观上配备了熏黑色套件、18英寸熏黑色圈圈、横花纹运动座椅等,比普通版车型更加帅气,选择版更加丰富。

,所以不难看出,雅阁和凯美瑞都非常尊重消费者的个性取向,丰富的版本总是有适合你的。相对来说,雅阁的风格更加精致和高档。这也符合那辆B级车的定位。

室内装饰对比

装修方面,雅阁装修整体上是对称的设计,材料丰富,颜色明亮处理的装饰提高了高档感,有纹理的面板和红黑装修配色相结合,提供了一定的运动感。空调区域使用手柄的物理按钮模式,下面设有手机插槽、12V电源接口、USB接口等,实用性更有保障。雅阁室内装饰的一大优点是使用方便,人体工程学合理,配合低坐姿,舒适度也有保障。

和雅阁的中控屏幕尺寸为10.25英寸,整体显示效果非常高,集成Honda CONNECT 3.0智能连接系统,集成“语音支持”、“手机远程控制”、“汽车互连”、OTA在线升级雅阁配备的Hoho

辅助系统,可谓将智能科技全部配备到位,满足消费者对于智能、安全出行的期待。

而凯美瑞内饰提供黑色、米色、红色、棕色可选,其中运动版车型座椅采用全新设计的绒面座椅皮质,加以防水工艺,确实很符合其运动版的定位。中控大屏由此前的内嵌式升级为悬浮式之后,视觉效果也更加醒目,令内饰科技氛围更加强烈。

此外,凯美瑞所搭载的腾讯车载互联系统和丰云悦享服务支持4G车载网络,除了智能语音识别功能及远程控制功能,在引入腾讯生态系统之后,还支持车载微信、腾讯音乐及腾讯导航等功能,实用性更高。安全配置方面,凯美瑞搭载全新一代TSS智行安全,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等功能,对于安全方面的守护也比较全面。

动力对比

动力方面,雅阁与凯美瑞均提供燃油版与混动版可选。其中雅阁锐·混动(参数|询价)优化了电机扭矩控制,SPORT模式下实现更迅猛的加速反应,同时优化了电池能量管理控制,并提升了加速时与发动机的联动感。NEDC综合工况最低油耗4.2L/100km。

而雅阁燃油版搭载1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m。此外,燃油版车型还优化了油门响应性,运动性能进一步强化,发动机音色也得到了改善。

而凯美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混动可选。其中2.0L发动机最大功率131kW,最大扭矩210N·m,与之匹配的是CVT变速箱;2.5L发动机最大功率154kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱;混动版发动机最大功率131kW,最大扭矩221N·m,系统综合功率可达160kW,与之匹配的是E-CVT变速箱。

对比总结:

作为细分市场的佼佼者,雅阁和凯美瑞对于消费者而言,确实是很难做出决定的选择,相对而言,去年推出的全新雅阁在混合动力、运动性能以及燃油经济性上具备更多优势,搭载本田最先进的第三代i-MMD双电机混合动力系统,动力强、加速快,性能稳定可靠;在外观、空间以及Honda CONNECT 3.0智导互联系统等科技配置搭载上,全新雅阁也是具备多重优势。

此外,雅阁领先的发动机、科技及安全技术、硬核产品品质,也让自己收获了“车坛常青树”美誉。作为中高级轿车领军者的角色,雅阁倍受用户的信赖与喜爱,屡获权威奖项的认可,不久前更是获得2022年新浪年度汽车的奖项。

因此我们更推荐大家入手全新雅阁,目前购车可享3年6次免费基础保养(含首保)、最高12期0利率、最高7000元置换补贴等等福利,感兴趣的朋友不妨前往广本商城或是特约店购买。

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