【本田飞度缺火怎么修】本田飞行性价比不高，发动机故障引起了不断的不满。

这是广汽本田旗下唯一一款正在销售的A0级车型，巅峰时期一度位居A0级车型榜首，但就是这样的车型，最近申报量不断增加，车质网A0级车型投诉第一。

的暴跌是飞行岛的不满问题仍然集中在发动机上。本田车一直有“买发动机送车”的传闻，飞度一直给人的印象是皮实、耐用。那么，飞度究竟是什么原因导致发动机继续出问题呢？

据 AM车警在车次网上了解，飞度的投诉主要是2014型号，其2014型号累计投诉已经达到2103件。其中大部分是因为发动机问题，只有变速器的挫折和车身配件问题。

仔细调查，飞度引擎问题真的不少。异常音、不能启动、颤抖、熄火、怠速不稳、故障灯亮着一样没有下降。要知道发动机是汽车的心脏。这里出了问题就心烦意乱，中威胁人身安全。

关于发动机抖动的问题，车主这样说。“发动机抖动，故障灯亮了，行驶中的动力消失了，检测后3桶不结出现了更换点火线圈和火花的信息，问题没有解决。后来喷嘴堵住了，喷嘴换了，喷嘴换了，三个月后又出问题了，把发动机从油门调到2000。目前自费更换了4个工厂喷嘴，但问题没有解决。”从车主的描述可以看出，发动机经常出现问题，已经严重到行驶途中动力消失，该车主几个月来辗转点火线圈、火花塞和喷嘴，车辆的问题仍然没有解决。这种问题真棘手。

关于车辆启动问题，车主这样说。“去年8月以后随机起火时，起动机没有反应，无法启动，今年变得更加频繁，故障发生时基本可以依靠运气点火，要求制造商重视，尽快更换。”从车主的描述来看，车辆不能启动，故障时启动取决于运气。这样，车辆需要加油的时候就很尴尬，不加油就不能走，加油车辆熄火，再启动就很难了。

也有很多关于vtc执行器转向的问题。一些车主这样说。“2014年飞行CVT偏版，2015年03月开始使用，2020年11月开始偶尔会听到冷车启动的声音，但2021年2月以来，冷车启动后发生了几次。

经上网查询类似情况应该是vtc执行器异响！而且此问题普遍存在，很多车主在4S店更换动作器后再次出现异响，这是明显的车辆设计缺陷，广汽本田应本着客户为中心，积极免费更换有问题的车辆的执行器，或召回处理。（网上已经有多位飞度车主爆料vtc执行器异响未处理，引起执行器破裂的情况，存在重大的安全隐患）。请广汽本田售后尽快给出解决方案。”从这位车主的描述中我们能看出vtc执行器故障不是个例，出问题的车辆比较多，而且vtc执行器出现故障维修起来也比较费劲，我们也希望厂家尽早给出解决方案。

看到这可能就有人说了，2014年的车辆现在拿出来说事是不是过了，毕竟车辆早就过了质保期了，而且车辆在车主手里使用了好多年了，其实并不然，要知道飞度发动机问题不是个例，有可能是厂家的设计缺陷，现在我们国内对这方面的强制要求还比较松散，但是在欧洲和美国，如果汽车厂家发现车辆有批量问题，不管是现款在售的车型，还是已经停产几年的车型都会进行召回。如果汽车厂家不召回的话，所在地区的相关部门也会强制要求汽车厂家进行召回。所以在欧美地区汽车厂家动辄就召回几十上百万辆车。所以国内的汽车售后服务方面真应该向欧美地区学习，毕竟汽车属于大件商品，要的不仅仅是三五年的质保，重要部件厂家应该负责到底。

AM车镜总结：

本田飞度其实不止投诉质量问题，现在其本身的性价比就太低。8.18万元的入门款完美诠释了“乞丐版”这个词，15寸的铁轱辘连个装饰盖都没有，车里除了车喇叭，没有任何带响儿的玩意儿，现在流行的智能配置一个也没有，甚至连个收音机它都没有。低配8万多的裸车价，落地10万出头了，不给天窗、不给任何皮质包覆也就算了，连收音机、扬声器、USB接口这些基本配置统统都没有，本田这是把国内消费者当什么了？

当然飞度之所以有人买单，可能是考虑保值率的问题，但是要知道，飞度的保值率仅在于购买价，不在于出售价，幻想着开三年裸车价卖掉的消费者可以消停消停了，而且飞度相比其他同级别合资车，没啥优势可讲，对比同价位自主品牌车型，则更是被按在了泥地里摩擦，10万左右，买台级别更高、配置更好、动力更强的自主车，难道不香吗？