【本田思迪导航仪怎么安装】推荐日常代步最合适、经济实用的小型车

随着城市拥堵加剧和停车空间不足，国内流行的SUV车型似乎不适合日常代步使用。精巧、省油、空间也好的小型车显然能更从容地应对这些场景。所以今天的四个主人公都是小型车。

飞度

指导价格：7.38万-11.28万人

飞度一直是关注度很高的小型车，更换后的动力、配置升级让很多人喜欢上了这个小家伙。不久前那个价格公布后，很多潜在消费者多少有点按捺不住了。总的来说，2014年飞度的综合实力很强，性价比很高。

一、新一代飞度采用新的框架结构，上一代(第二代)飞度的框架基本由上下两部分焊接而成，新一代飞度在车架上采用内部“骨架结构车身”和“外板结构车身”，可以增加焊点，提高车身的刚度。此外，这种车身结构可以大大减少铆钉的使用数量，从而减少车辆重量和成本。

与上一代相比，新一代飞度的外观变化明显，整条线更加强硬。就车身大小而言，新一代的飞行程度在长度和车轴距离上都有所增加，其中车轴距离增加了30毫米，长度增加了165毫米。(比尔盖茨，车轴，车轴，车轴，车轴，车轴)。

室内设计虽然不如以前个性好，但更人性化一些，相信能得到更多人的喜爱。对于部署，有自动启动停止、无钥匙进入/启动、VSC车身稳定性控制、倒车影像、自动空调、智能互连系统等多种亮点。遗憾的是，这种配置只能出现在高倍或顶级配车品种上，但高倍车型的价格也比较合理。

新的飞行也是电场更换1.5L发动机的一大亮点。该代号L15B的小排量自然吸气发动机采用DOHC双顶凸轮轴排气机构和i-VTEC及缸内直喷式技术，最大功率131马力，比上一代增加11马力，最大扭矩155牛米。入门级车型采用5MT手动变速箱，其余4辆使用CVT无级变速箱。从我们以前实测的加速度、刹车成绩来看，新的飞行度都领先于对手。

总的来说，飞度的综合实力很强，在性能、空间等方面都不输给同级对手。此外，它的顶配型配置也很丰富，价格也很合理。中低配车型配置一般，但整体价格不高，重要的是每款车型性价比都很好。

> 威驰

 指导价：6.98-11.28万元

在入门级紧凑型车阵容，新桑塔纳和新阳光的热销，促使丰田终于下定决心更新自家老掉牙的车型威驰。国产新一代威驰已上市，厂家指导售价6.98-11.28万元。新车将搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，依然匹配5速手动和4速自动变速箱。

外观方面，新一代威驰造型相当熟悉，丰田曾经在2012年北京车展带来一款“亲”的概念车，其实就是新威驰的雏形。新威驰与去年发布的11代卡罗拉和全新RAV4相似，几款车型均采用了丰田新时代的Keen Look全新设计语言打造。与以往历代丰田车型风格迥异，Keen
Look设计语言下的新车，时尚感和运动感空前增强，不再是以往丰田平庸、索然无味的风格。

在小型车平台拉长车身和尺寸打造入门级紧凑型车是当下大势所趋，新一代威驰长宽高尺为4410/1700/1490mm，较现款车型长度大幅增加110mm，轴距依然为2550mm。如此下来，与同级锋范、阳光等尺寸上处于同一水准。

车身侧面，一条腰线从大灯滑至车尾，并且采用了双折线设计，流畅自然，更具视觉张力。相对前脸的犀利凶猛，尾部则保持家用车低调的风格。

内饰也是丰田新一代风格，与前两代威驰最大的不同在于，仪表从中控台回归至传统的方向盘上方。全黑内饰和炮筒式仪表也营造出浓厚的运动气息，真皮三辐式多功能方向盘相信握感上佳。特别有意思的是，中控区域采用上下隔开式设计，确实比较标新立异。配置方面，新威驰全系标配ABS+EBD、双安全气囊、EPS电子助力转向系统、驾驶席6向手动调节。低配车型未配前雾灯，采用钢制轮毂，而且最低配甚至连CD音响、音频输入接口、收音机都一一缺失。而高配车型配备了真皮座椅、定速巡航、多功能方向盘、一键启动等。

动力方面，国产新一代威驰采用1.3L和1.5L两款发动机，1.3L发动机最大功率为73kW，峰值扭矩123Nm。1.5L发动机最大功率为79kW，峰值扭矩140Nm。与之匹配5速手动和4速自动变速箱。

POLO

 指导价格：8.59-12.39万

POLO对于我们来说已经再熟悉不过，就在前不久，上海大众2014款POLO正式上市，新款车型只是对外观进行了轻微修改，并对配置进行了小幅提升。新款POLO的前保险杠嵌入了镀铬镶边装饰条，格栅也运用了横幅式设计而非老款车型的蜂窝状设计，看起来更具有层次感。此外，新款POLO的前后大灯内部结构也有细微变化，并且相比老款增加了自动大灯功能。

内饰方面，新款POLO的主要变化都集中在一些细节的用料以及配置上。新款POLO配备了大众最新样式的三辐式多功能方向盘以及仪表盘，其整个中控台融入了大面积钢琴漆用料，这使得新车内饰档次感提升了不少，也增添了一分运动特性。细节部分，新款POLO针对整个内饰的诸多按钮样式进行了优化，空调控制区域按钮更加简洁，便于操作，而高配车型还配备了RNS315导航系统。

新车中高配车型配备了打孔真皮座椅、多功能方向盘、动态弯道辅助照明系统、头部安全气囊、前雷达、自动空调、电动外后视镜加热以及电动天窗等配置，整体来看，新款POLO的配置算得上比较厚道了，只是它的定价也比较高。

由于新款和老款在尺寸上基本一致，所以它们的内部空间也没有变化。通过我们之前对老款POLO的体验来看，它的乘坐空间和后备厢空间都比较一般，相比飞度和致炫来说，并没有优势。

动力方面，新款POLO换装了EA211系列发动机，其中1.4升自然吸气发动机的最大功率为90马力，峰值扭矩132牛·米，相比老款车型发动机最大功率增加4马力，但整体来看，这款发动机的动力只能说将将够用。1.6升自然吸气发动机最大功率为110马力，峰值扭矩155牛·米，相比老款车型发动机最大功率增加了5马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动或6速手自一体变速箱。由于目前我们还没有对新款POLO进行过测试，所以关于它的动力系统表现如何还不能下结论。

除了外观部分的小幅改动，此次新款POLO最大的改变莫过于配置方面的升级，例如自动大灯、电动折叠后视镜、带导航的中控彩色大屏、前雷达等功能在同级别中还是不多见的。不过相比竞争对手，新款POLO的价格也的确不便宜。

锋范

指导价格：8.98-15.98万

锋范油耗仅为1.5L级，它的百公里实际油耗在7升左右，这样的油耗表现就显得与小型车相符了。与上一代车型思迪相比，锋范可以说是完成了一次
华丽的转身。新车放弃了上代车型的1.3L发动机，改用1.5L和1.8L两款发动机，并采用了i-VTEC智能可变气门正时系统。

锋范的前脸由三条灰色横条格栅组成并与锐气锋利的头灯自然过渡，显得很是刚毅前卫。从侧面看，锋范就像飘动的弧线，一气呵成，连贯而华美，尾部
也显得动感十足。

锋范的长×宽×高为4400*1695*1470mm，轴距长度达到了2550mm，还有一个容积充裕的行李箱，达到了506L，应付家用
就足够了。

锋范1.8L豪华版搭载1.8Li-VTEC发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为174Nm。可以说，它的1.8L发动机可以达到2.0L级动力标准，而油耗仅为1.5L级，它的百公里实际油耗在7升左右，这样的油耗表现就显得与小型车相符了。

锋范在舒适性配置上也是比较出色，像电动天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、定速巡航、泊车辅助、行车电脑显示屏、真皮座椅、蓝牙系、CD支持MP3/WMA、自动空调等较高配置出都有出现在锋范身上。

前排双安全气囊、侧气囊、前后排头部气囊总共6个安全气囊，安全带未系提示、发动机电子防盗、ABS+EBD+EBA等，就差ESP了。锋范这样的安全性配置应该说即使在中型车中也不遑多让吧!