【本田冠道收音机怎么关】汽车保姆|家人的极大满足！深入体验疯狂本田的新管道。

广汽、本田、官渡上市以来，一直受到市场的广泛喜爱。新冠路今年6月上市，不仅提供了更加运动和高档的外观和动力，而且在空间布局等方面也实现了高档。

最近，南方记者深入体验了广汽本田新官道，了解了新官路定义的非凡趣味和新现代豪华的魅力。

外观运动感前卫空间

新的赛道上增加了质感威尼斯蓝色车色和双色感车身，融合了有质感、更加运动的色彩选择。旗帜型前格栅，前脸霸气十足，加上贯穿型铬饰，提供了广阔的视觉效果。流光LED方向指示灯及鹰翼整体LED前灯突出了丰富的技术感和高档感。车身侧面19英寸铝合金车轮以全新的设计释放了城市的高档感，与新高级美巧妙融合。个性化的靠背形状和尾部的两侧注射排气管，增加了高档感。

进入车内后，新型皇冠的中央控制台上覆盖着柔软的材料，表面有仿皮革纹路缝合的处理，木纹装饰相结合，视觉等级感很高。除此之外，还具备可调节角度、像素好的8英寸显示屏、精心设计的空调区域人体工程学设计，无论车辆是静态还是运动状态，都有利于司机盲操作，提高了安全性能。

另一方面，新冠的高级皮座椅采用新的设计，增加了运动几何穿孔、缝衣添加等细节，让人感到舒适，就像坐在家里的沙发一样。新管道的空间也很实用。驾驶位头顶空间不会感到沉闷。后座空间满了，可以完全伸展双腿，中间的储物空间充足，完全可以满足家庭旅行的需要。

在实际驾驶过程中，车内的安静也非常好。新的管道以双隔音隔热玻璃为基础，采用先进的交流主动降噪技术、车轮静音技术，通过辽东段时，南方记者感到过滤效果非常好。车内隔音噪音处理得相当好，车内安静舒适，低速状态下行驶的车内几乎没有杂音，消音器被隔离在窗外。

2.0T引擎强大的“功率”，100公里加速7.8秒

这次新型官路的试驾路径涵盖了城市高速公路、高速公路、城市市井路等多元化路段，基本覆盖了消费者车辆生活的大部分。记者试驾的是370涡轮车型。坐在驾驶舱里启动发动机时，2.0T发动机引爆了强大的“功率”，与此相匹配的是9AT变速箱。该动力系统最大输出功率达到200千瓦/6500rpm，最大扭矩达到370N M/2250-450。动力操纵运动感升级在于改善油门踏板开合度和相应的扭矩输出。只是加速加快后油门脚感很深，为了获得更强的动力响应，必须踩得更猛。

打开SPORT模式后，发动机速度上升到约3000转，速度快，推力强，深踩油门加速，可以感受到丰富的动力。当天高速行驶时，遇到拥挤的路段，频繁行走时停下，新的皇冠齿轮顺滑，很少注意到街区之间的挫折感。(那是什么？)

在安全技术中，新的管道既有SDA直行驾驶辅助系统，又有HDC陡坡缓降控制系统。这样的配置，新手司机也能轻松应对各种复杂的道路情况。

有趣的是，在高速公路试运行中，Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统稳定、准确、实用性极高。例如，LWC盲区显示系统可以有效地减少在多车道区间行驶时后视镜的视觉死角，使驾驶更加安全和方便。支持低速和车辆的ACC自适应巡航功能，可在每小时30公里/h以上打开，特别适合城市拥挤道路的情况。

舒适配置上的“心”为新冠打造了多种高档感。370涡轮型号是本田最新研发的；Honda CONNECT 2.0智能互联系统，具备D升级功能，可增强导航功能，包括实时拥塞信息等，增强在线音乐、电视台的娱乐体验，根据智能语音识别进行系统控制，通过支付宝进行在线电子支付等。

此外，新的管路还配备了外部后视镜电动折叠(包括LED旋转灯)、370涡轮车型、踢踏式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等所有高级人性化设备，为豪华感增添了很多色彩。

[记者]阿奇天水实习李业军

[作者]阿奇天书

车保姆

资料来源：南部-创造更多价值