1976年诞生的雅阁全球累计销量已接近2000万辆,是世界上销量最好的B级汽车之一,累计销量更是B级汽车第一。雅阁在国内很受认可,因此被拥戴。当时是同级汽车的技术基准和价值基准。是中高档轿车中最大的车型,在中国开创了加价先河,畅销到所有车企都羡慕嫉妒恨的程度,销量曾经坐过一次绝阵。空间、可操作性和舒适性是它的卖点。但是这种新车也有无法用自己的话表达的隐瞒。那是怠速颤抖,特别是开空调的怠速颤抖。
以下是从非常典型的雅阁打开空调的心电图,是非常明显的间歇性怠速抖动。
这种怠速抖动从7代到10代,主要是2.0和1.5T,没有解决。一般的油门、火花塞、喷嘴、点火线圈处理完全无效。各种民间高手不断努力,进行了各种尝试,但实际上没有太好的方法。
1.通过擦拭怠速或安装怠速稳定器,可以将怠速提高到800圈左右,从而减少震颤。优点是成本低,当然效果也有限,抖音也不是很高,也适用于没有强迫症的车友。另外,一些车友表示,安装的怠速稳定器低速行驶会导致怠速不稳,从而影响驾驶体验。
2,对于年限高、抖动严重的车,更换5家工厂全套脚胶,4S报价4000韩元。运气好的话,完全可以解决抖动问题。
这应该是工厂发,副工厂发,几乎没有成功案例。
方案3。更换气缸盖,这些车友说有用,但没有任何真相。除非气缸盖确实漏气、漏油或有其他问题,否则建议不要更换。
方案4。换空调轮子是整个方案,价格不菲,约7000韩元左右。
在冷却风扇/水箱上方另外更换两个靠垫。要更换压缩机冷冻油,必须释放制冷剂,加入冷冻油,然后加入制冷剂。增压泵更换排气管共振,排气管更换可以解决。只要400元。这些都是一些改善。
至于10代雅阁1.5t,很多新车已经摇晃了。师傅要耐心调整机发,可以有一定的改善,要根治的话,在提出集体投诉后,要等到厂家解决。
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