工信部第356次(上图)经常可以看到品牌在PHEV市场上实力雄厚。纯电动车正在部署20万韩元左右的市场。比如智能精灵#1、欧拉芭蕾猫等。

这正是因为3-10万韩元的纯电动车卖得好,20万韩元以上的纯电动车也卖得好,但只有10-20万韩元的纯电动车卖得不好。

那怎么办?比亚迪已经给出了答案,其他国产PHEV只是后续。

但是纯汽油汽车不会放弃。特别是合资品牌的纯汽油车不会放弃。

世界发展不平衡,所以今天欧洲等不及抛弃所有柴油车,但在非洲,一辆柴油丰田SUV仍然是很多人的梦想。加州明天将进行800伏超级充电,但西雅图的冬天并不欢迎新的汽车制造势力。

这个世界在穿越塔克拉玛干沙漠的道路上完全看不到纯电动车的痕迹。

丰田皇冠陆地2.0T

丰田在这款“汉兰达变更”上安装了新的2.0T。新的原因之一是发动机代码——上一代汉兰达2.0T的代码为8AR,最大功率为162千瓦。

和新的2.0T的代号为S20A。最大功率为182千瓦,正儿八经的高功率2.0T规格,果然是原装进口的。

还有一个值得期待的地方是,上一代汉兰达2.0T的油耗非常高,基本上同级最高,可能新的S20A型2.0T会低一些。

是因为新的S20A引擎在与丰田TNGA体系结构(例如A25A或A25C)的新引擎基本一致的命名规则中适合TNGA体系结构模型。

但是我个人的猜测很简单。该S20A可能是北美汉兰达新的2.4T发动机收缩气缸。不太在意。

新红色标志HM9

工信部申报之前,这张大MPV谍照已经满天飞了,但是工信部目录的参数一出来,就被巨大的身躯吓了一跳。长宽分别为5222、2005、1935毫米,轴距直接拉为3200毫米。

但是举报度和谍报并没有给人那么大的感觉。重要原因之一是轮子小,红旗HM9的轮胎规格为225/60R17和225/55R18。扁平比很大,舒适度可以期待,但体感确实没有阿拉什梦想家那么夸张。

不管怎么样,自主品牌算是弥补了“面子”和“传统”这两个空白。怎么说也是红旗,不想买新能源MPV的公司也有GL8以外的替代方案。

=1696511253&x-signature=eHa7dUbxm9fV1aKWCyVF%2Fs41ad4%3D&index=5" width="397" height="390"/>

硬件方面,红旗HM9使用最大功率185kW的2.0T发动机,车重为2.3吨,前后轮距均为1730mm,最高车速200km/h。

全新一代本田CR-V

没有任何意外,熟悉的1.5T,熟悉的C柱尾灯。

本田CR-V就是一款很熟悉的汽车,从传统汽车媒体的角度,我能迅速找出一些亮点,比如前轮眉上的反光条,宛如一个侧灯,非常“阿美莉卡”。

▲新CR-V的长宽高分别为4703、1866、1680mm,轴距2701mm

C柱很直,因此全新一代CR-V的第三排空间问题会得到改善,你会说CR-V没七座啊,对,在国内是没有,但海外有。如果没有意外的话,国内迟早也会引入三排座的CR-V。

正如开头所说,这个世界很大,每个地方的消费者需求都不一样,CR-V这种车不可能像林肯Z那样,只为我们而生。

▲前/后轮距分别为:1611/1627mm,车重1.6吨

只不过申报的新CR-V只有一款,五座,搭载最大功率142kW的1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最高车速188km/h。后期应该会申报2.0混动和2.0 PHEV的。

全新本田致在(HONDA ZR-V)

相比本田新CR-V,致在的造型更容易让人记住,因为它长得太像福特了。

真的,你把车头的本田标抠掉,放个蓝色的椭圆形车标上去,这玩意就是小号锐际啊!还是个小嘴的ST-LINE版本呢,这真的能骗人,因为国内的福特就缺一款正儿八经的入门紧凑型SUV!

不开玩笑了哈,就致在本身而言,它比新一代缤智要高级一些,首先车身规格拉满了,长宽高分别为4568、1840、1621mm,轴距为2655mm,别说入门了,直接算作紧凑型SUV都没毛病。

其次,全系配备的都是1.5T发动机,最大功率比CR-V的1.5T低一些——为134kW,拉动1.5吨的车身没有压力,最高车速可以拉到192km/h。而且,根据已公开的信息,本田致在还将会用上前麦弗逊后E型多连杆悬架。

很合理,毕竟它是个抬高版的思域啊……

全新大众TAVENDOR

这车我最看不懂的是它没有七座。

长宽高分别为4936、2015、1756mm,轴距2980mm,不折不扣的大SUV,不折不扣的汉兰达直接对手,但是在申报目录的参数上,这车的座位数是五座。

所以这车的竞品是谁?冠道吗?

不过我们能从前后轮距看出一点端倪——前后分别为1704mm和1719mm,和揽境一模一样,很显然,大众对这款车的定位应该算“五座版的揽境”。

其他部分则都是一台很传统的大众,以137kW的2.0T发动机拉动1.94吨的车身,最高车速为200km/h。

中期改款宝马3系

除了变得更帅之外,几乎没有任何变动。

这时候我是不是应该刷个“哦”?

一大堆中期改款江铃

虽然江铃汽车和江铃福特不完全是一回事,但很明显江铃的设计被这家美系车企影响颇深,所以你能看到改款的全顺和特顺,表现出非常美式的设计风格。

参数就不赘述了,改款的设计很有特点,大家随便看看。

全新广汽传祺影酷

由于早早就已经发布,所以这个设计并不会带来冲击感。

但惊艳感依然是有的,特别是在一堆CR-V和汉兰达里面,这台自主品牌SUV就会格外亮眼,你可能会以为它是纯电动SUV,但并不是,它搭载一台130kW的1.5T发动机,拉动1.5吨的车身,最高车速为190km/h。

但是从GS8汽油版糟糕的表现以及GS8混动版优异的表现来看,大家还是期待一下影酷的混动版吧。

五菱星辰混动版

最后,跟大家说个事,五菱星辰是一款面向全球市场的SUV,将会主销东南亚,你会发现它的设计是非常传统的,不像影酷、UNI-V、欧尚Z6那样花里胡哨。

我开头怎么说的来着?

五菱星辰混动的2.0混动系统和凯捷混动基本一致,最高车速依然跑不过五菱宏光——仅为145km/h,从源头上断绝了超速的可能性。

最后惯例妖孽:

文|坂道

图|网络

相关推荐