汽车的过度增加必然会导致交通堵塞,复杂的道路状况会使很多新司机无法在市内驾驶,尤其是在天桥上驾驶车辆。据我所知,这些新手主要害怕停在上桥区间,对出发没有信心,害怕出发车与后面的车相撞。通过观察发现,不仅新手,老司机也会滑倒,其实滑梯和停车刹车有很大关系。如果车辆的手刹工作正常,就不会出现打滑的现象。
什么是停车制动器
停车制动是指汽车设置的手动刹车,用于在车辆停止后稳定车辆,避免车辆停在斜坡上时发生打滑事故。一般的手刹一般位于驾驶员右手下垂的位置,使用方便,但也有个别型号将驻车制动器安装在刹车踏板的侧面。
停车制动试验
驻车制动器只制动后轮,利用两根金属电缆拉动后轮刹车片,起到制动的作用。一般来说,手柄拉至整个行程的70%时,手刹应处于正常刹车位置。在检测手刹车制动力之前,必须先找到这一点。可以通过几个棘轮声音确认。该位置的70%是手柄的有效工作点。
检查时,将车开到坡度大、路面良好的坡道上刹车后,悬挂空挡(自动变速器位于N档),将方向盘拉到有效工作点,然后慢慢松开刹车踏板,车辆不移动,说明手刹性能良好。另外,还要检查手刹的灵敏度。可以在平坦的道路上慢慢行驶,慢慢拉手柄,感受手刹的灵敏度和接合点,在行驶中手刹会磨损,所以检查次数不能太多。
手制动电缆调整
如果测试发现刹车不敏感,可以通过调整手刹电缆来解决,手刹手柄下有可调补偿机制。调节时,首先要卸下手柄上的装饰盖,然后使用工具调整电缆长度,确保手刹在zui上工作正常。
在拥挤的大城市开车,早晚高峰期,车辆前后间隔基本不到一米,立交桥坡度很大,新手和老手都会出现打滑的现象。这时驻车刹车显得尤为重要,利用它可以防止汽车打滑,防止事故发生。但是车主们很少检查手刹,大多数车辆的手刹都需要调整。专家警告广大车主不要忽视手刹的重要性,手刹工作不良就要及时调整。
(资料来源:新手驾驶技术)
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