近两年来,大部分车型开始投入新能源开发,不断出现的新能源车型不断刷新新车的续航里程。但是,很多消费者仍然在考虑“里程绿色”和充电的便利等问题,所以很多消费者放慢了脚步。

有些人可能认为,选择新能源不一定选择纯电,但在电力损耗状态下,也可以通过加油“救市”选择混合模式。但是很多人认为,电混合“有电就龙,没有电就虫子”,没有电的时候燃料消耗也急剧上升,比同级别的燃料车型油耗更高,没有好处。事实上,新的插头混合模型逐渐摆脱了这种情况。如果有担心的话,考虑油田混动车型或增设项目的新能源车型,实用性也很好。燃料消耗相对较低,里程也更高。

型号:广州汽车本田凌派路易混合

售价:13.98万-16.98万韩元

本田是国内稍微混合的汽车企业之一,由于接近较低的燃油消耗和燃油车驾驶体验,受到了广大消费者的喜爱。广汽本田凌派去年也增加了路易混动车型,包括100公里至4L的综合燃料消耗,凌派艺混动在国内市场上获得了大量订单。

是凌波艺混动,可以获得这么低的油耗,主要采用1.5L混动系统的组合。这辆车的混动系统工作范围集中在40公里/h以下,如果出现电池损耗状态,将发动机动能转换为电能,用电动机驱动模型,避免发动机的低扭转问题。

型号:东风日产轩逸e-POWER

售价:13.98万~ 15.59万韩元

日产早期集中精力在纯电领域,最近推出了油田车型,吸引了消费者的视线。第一辆车型是东风日产(Dongfeng Nishan)的e-POWER,车辆整体延续现金,但标志中不加入蓝色元素,只在车侧和尾部加上“e-POWER”标志,区分燃料板和现日e-POWER板。

“两战”的混淆略有不同。采用3.9L电动驱动系统,车辆完全由电机驱动,发动机仅用作“充电宝”,驾驶感受与纯电车物种无异。

之后,我将进入比较,看看这两款车型中哪一款更值得购买。为了接近大家的消费习惯,我们选择了售价比较接近的两种车型。将本田凌派2022款1.5L路易指向性版(15.58万韩元)和日产轩逸2022款e-POWER草地驾驶MAX(售价15.59万韩元)进行比较,看看哪款车更值得购买。

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单从车身尺寸来看,决定车内乘坐空间大小的车身长度和轴距,都是凌派锐·混动稍长。只不过,日产一直有“沙发厂”之称,代表了轩逸e-POWER拥有舒适稍高的座椅。因此,怎么选择这两款车型,主要看你是在乎空间,还是座椅的舒适性了。

动力部分,凌派锐·混动有着较为明确的动力参数,而轩逸e-POWER官方只给出了发动机的的参数,具有参考性的系统总功率等,官方并没给列举,我们也难以判断。根据网上资料显示,凌派锐·混动的百公里加速时间约8.83s,轩逸e-POWER百公里加速约8.86s,时间非常接近,可见两款车的实际加速感受旗鼓相当。

此外,百公里综合油耗也仅相差0.1L,这样的数值差距,更取决于驾驶者的习惯,如果是同样的驾驶者,应该难以感受到差距。因此,两款车型无论是动力水平,还是燃油经济性都是非常接近的。

配置部分,从数量来看,轩逸e-POWER明显要比凌派锐·混动多,而且多出来的配置主要集中在智能辅助驾驶方面。不过,凌派锐·混动似乎更贴心,以主动降噪、小桌板、后视镜加热等一系列实用性配置,让用户能在日常家用时,更为舒适。

总的来说,无论是凌派锐·混动还是轩逸e-POWER,都是这个价位里,相当不错的节能好手。如果你是在乎空间,或者是配置的实用性,建议选择凌派锐·混动;要是你在以的是座椅的舒适性,又或是科技配置的话,可能轩逸e-POWER也可以选择。

编辑=黄智枫

监制=罗祖星

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