【本田dx3动力怎么样】月梅满的东南DX3迎来了半个弟弟，310公里的续航，80%的快速充电，45分钟后迎来。

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如果这两年是SUV热，新能源汽车将是目前各大车企业必须出击的突破口。对于东南汽车来说，在新能源汽车浪潮来临的时候，准确地抓住机会或弯道超车的好机会。

11月17日，在广州车展上，东南汽车宣布了新能源发展计划，东南汽车首发纯电动车型——DX3 EV和电动咖啡EV10。另外，东南包括2018个DX7、2018个DX3两大销售模式的全明星阵容出击广州车展，展示了在品牌、市场全面飞跃的美丽新东南。

代理总经理曾新成讲话

国际技术沉淀，自主开发纯电动车类型。

纯电动汽车的技术要求不低于传统汽车。这也在考验汽车企业的技术投资和实力。东南汽车确实具备这样的条件。

今年9月，东南汽车是唯一的中国品牌，与阿斯顿一起，阿斯顿。与马丁、菲亚特克莱斯勒、本田汽车等国际汽车品牌一起，获得了Altair Enlighten Award(澳大利亚轻量化大奖)2017年车辆奖提名。东南被第一个中国汽车品牌评为最有分量的车辆部门奖获得者。基于这种制造和新能源研发的积累，目前两款新型电动车型(DX3 EV和电动咖啡EV10)的质量也更加备受期待。

DX3 EV是东南汽车基于DX3自主开发的第一款纯电动SUV车型。DX3 EV仍然沿用现金DX3的外观，但有一些象征性的元素。通过水箱盖、前保险杠、铝圈形状、侧充电接口、新能源标志等，身份的特殊性一目了然。

纯电动汽车最重要的电池方面DX3 EV使用三元锂电池，提供长达310公里的续航里程，对于日常车辆来说足够了。对于充电，DX3 EV在快速充电模式下，在45分钟内可以完成80%的电力补充。对于慢速充电，预计所需时间不到9小时。电动车也能享受驾驶的乐趣。在强大的电机支撑下，DX3 EV提供了比传统能源汽车更快的速度，同时具备每小时130公里/h、30%以上的攀爬能力，因此城市间往来问题不大。

东南汽车和电动汽车共同开发的小型电动车，电动汽车EV10在补贴后售价仅为5.980-6.78万元人民币，购买成本和汽车成本显然可以放心。与DX3 EV相比，电动咖啡EV10显得小巧玲珑，尺寸为3692/1650/1532毫米(1551毫米)，轴距为2400毫米。给碰撞的车身油漆加圆

润讨巧的造型，想来能俘获不少女性车主的欢心。虽是小型电动车，电咖EV10在续航能力方面依然给予了很大的支撑。车身搭载了一台电机最大功率为42kw的电机，可输出15N·m的最大扭矩，同时其还拥有251公里的最大续航里程，城市代步完全能够胜任。

加快新能源布局，未来可期

不同于其他品牌，新能源已经是东南汽车的老课题了。早在2010年，由东南汽车研发的得利卡充电式纯电动车就获得工信部新能源汽车公告，成为国内第一款纯电动轻客车型；随后的2011年、2015年，东南汽车分别推出换电式纯电动V3及V5纯电动车，并且两款车型已获得不俗的市场口碑。既是老课题，必然要有新突破。借助此次车展，东南汽车重磅发布了2017-2025年新能源发展规划。

未来8年，东南汽车将全力推动纯电动和插电混合动力领域，打造东南新能源专用平台、量轻化技术及整车系统集成的研发体系，同时通过与三电、智能网联供应商进行紧密合作，加深整车项目的合作开发。外次，东南汽车将通过自主研发、产品布局、产能提升三个方面夯实东南汽车新能源整体实力。在2017-2025年间，争取实现每年至少有一款新能源车型上市，实现在新能源各主流细分市场的全面覆盖。

总结：

作为一个民族企业，东南汽车一路走来实属不易。与其说是东南汽车两款明星车型的诞生给东南带来转机，倒不如说是东南汽车即便在逆境中，仍然秉承原创、匠心品质的精神，为东南汽车迎来更多的消费口碑。今年10月，东南DX3销量再度破万，跻身小型SUV“销量万辆俱乐部”。得益于DX7、DX3的稳定发挥，今年东南汽车整体销量同比增长约43%。

而在东南的“产品+品牌双向驱动”的发展战略指导下，东南汽车的产品销量与品牌价值正在逐步上升。随着东南汽车在新能源车方面的加大投入及产品线的丰富，未来东南汽车将有可能实现弯道超车，在品牌价值、市场建设及用户口碑等方面取得更大地突破。