从事货运行业的车主们都知道,这个行业收入还算不错,但每天都提心吊胆,很辛苦。整天来的人会觉得很累。这辆本田官路的车主具生正在做货物运输方面的工作,为了缓解工作疲劳,车主们经常在开车时听歌。但是原车的音响表现不太给力,播放的音乐效果一般。为了能听到优质的音乐,车主来到中山运城,为爱车升级音响系统。

本田皇冠音频升级

车主平时喜欢听古典粤语老歌。这些歌曲对音乐节奏的掌握、歌手的情感表达等要求很高。根据车主的清音偏好,结合原车音响系统的不足,技术人员为车主制定了合理的音响系统升级方案。

调度表

前门:RS新节奏2分频

后门:马斯舞

贝斯:捷克10WO箱子

功率放大器:奥迪森SR4.500

处理器:JVC480

隔音:4文伦寺隔音

线材:香港正利茶府

使用的音响器材亮相

使用伦萨隔音材料对汽车门板进行隔音处理后,技术人员将前声场扬声器升级为RS的新节奏2分波,中低音单元使用玻璃纤维振膜,车床由厚钢冲压制成,频率范围较大。高音使用丝振膜,使高频部分自然透射,穿透力强。

使用伦萨隔音材料对门板进行隔音处理

将前声场升级为RS的新节奏2分波

中低音安装在汽车位置上

扬声器材料充足,做工精细

后声场采用MASE舞蹈套装扬声器,是后天家族的经典产品,中低音单元采用经典的54毫米大直径六角技术——铝音圈和音控阻抗滤波器,负载力强,保真度强。

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后声场升级为玛仕舞

安装在后门板原位刚好合适

玛仕舞安装在后门板原位

玛仕舞安装效果

原车主机解析力一般,功率供给也很小,所以技师为汽车添加了一台JVC480处理器,它可以对音频信号进行优化,让音频信号完整、干净,从而为良好的声音表现打下了基础。而为了保证声场喇叭的功率输入稳定,技师则为汽车添加了一台欧迪臣SR4.500功放。

为音响系统添加功放和处理器

想要高品质的音乐,少不了低音单元的渲染,技师为汽车添加了一只捷力10WO超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具力量感。补箱型的设计,则可以避免占用过多的储物空间。

为音响系统添加捷力10WO超低音

补箱型设计

【改装效果点评】升级完成后车主迫不及待的试听了音乐效果,汽车播放出来的音乐真实饱满、自然动听,让人感觉像是在听现场一般,车主都没想到升级后的音响效果会如此的出色。

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