【太平洋汽车网新车频道】12月30日,新型东风本田ALESIN(咨询基准价格|参考船)正式上市,新车提供4种配置车型,官方指导价格为27.98-33.18万韩元。作为中期改造车型,新车对内外设计和构成进行了重大调整。新进气格栅、LED尾灯组、轮毂造型等车厢的精细度也有了明显提高,并搭载新一代HondaCONNECT 3.0车辆系统等多种智能配置,动力继续使用现金车型的2.0L i-MMD混动系统。
新型阿里信官方指导价格车型价格(万元)混合经典版27.98混合豪华版29.88混合豪华版31.28混合至尊版33.18 新型阿里信车型信息回顾
新型爱立信改变了新的前脸造型,夸张的基质镀铬连接在厚厚的引擎盖上,搭配了大量的镀铬装饰,与现金车型相比,提高了车辆的气风感和轻快性。(Northern Exposure)两边的大灯组也采用了新的LED光源,具有流动方向等效果,产生了非常精密的视觉效果。
车身侧面延续了现金车型的车身比例,没有明显变化,但增加了新的18英寸径向的多个穿透式辐条轮毂,与新造型更加吻合。就车身尺寸而言,新车的长宽分别为4951/1842/1711mm,轴距与现金车型一致,同样为2900mm。另外,新车在保持水晶白色、蔡静黑色、白夜棕色等主要销售基本颜色的同时,还增加了更加时尚的现金和银配色。
尾部部分调整较大。第一个是LED尾灯的设计更加锐利,烟熏黑色处理,加上穿透式铬装饰,增加了立体感。另外,新车用e:HEV的新混合标志取代了现有的Hybrid标志,展示了身份感。
区阿勒珍特的室内设计风格有近10年的历史,不仅新车,还能给中央控制布局带来新的变化。最引人注目的是全面升级的7英寸TFT LCD屏幕和配备新一代HondaCONNECT 3.0车辆系统的10.1英寸DA控制屏幕,具备AI智能助手、手机远程控制、汽车互联和OTA在线升级等多种功能。另外,新车也取消了积木设计,改为简洁的按钮变速机构,并对座椅方面进行了升级。另外,新车还增加了更有格调的勃艮第红和白色装修、现金的黑色装修,共提供3种装修颜色。
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这套HondaCONNECT 3.0智导互联系统与现今新款本田车上的车机一致,用家可以通过向AI智能助理发出指令,用户无需手动即可实现精准智能导航,音乐、天气检索等。通过内置的天猫精灵,用户可以在车机端控制智能家居,开启并调节智能空调温度等。通过智能手机,用户还可检索车辆在停车场的位置,帮助用户解决寻车难的问题。
新车在乘坐舒适性的提升上主要体现在细节方面,车内追加手机无线充电装置,缓解用户的电量焦虑。主驾收纳式杯托和副驾大尺寸收纳盒,可轻松放置随身物品。另外,旧款身上的魔术感应门在新车上一样被保留,它能预约锁门,电动尾门在打开的状态下只要按下锁门键即可,关上最后一道门时即可自动锁门而新增的脚踢式电动尾门、二排TYPE-C接口等配置,则最大程度提升驾乘便利性和舒适性。
第三排座椅虽然没有第二排座椅那么尊贵,但舒适性仍比想象中要好上不少,座垫高度不低,靠背角度也可以调节,三张座椅都提供可调节高度的安全头枕,以适应不同身材人士的坐姿,扶手处还有杯架和12V电源。
新款艾力绅在储物空间表现上也一如既往地优秀,前排取消了中央通道,主驾还配备有专属的超大尺寸扶手,第二排座椅依旧支持非常丰富的调节功能,舒适性也保持高水准。第三排座椅有着不错的表现,而且“钓鱼凳”模式也得以保留。
(新增的勃艮第红内饰配色)
主动安全性方面,新款艾力绅搭载HondaSENSING“安全超感”系统,集成了ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统。
动力部分,新车仍采用与现款车型一致的第三代i-MMD混动系统,由一台2.0L自然吸气发动机与电动机组合,其中发动机可输出最大功率为107kW,最大扭矩175 N·m,而系统综合最大功率则达到158kW,与之匹配的是E-CVT变速箱。
编辑点评
自2012年在东风本田投产以来,艾力绅虽然与奥德赛同为姐妹车,两者的机械结构和大致设计都几近一致,但与奥德赛的家用定位不同,艾力绅用更为成熟稳重的造型和更高价高配的起步车型来区分开,而市场表现也证明了它的成功。这次中期改款的新车针对设计和内饰做出了贴近潮流的升级,无论是霸气程度还是车厢的舒适性都有诚意满满的改进,而27.98万元的起步价甚至比旧款更加低,相信在2022年的中端MPV市场,艾力绅依然能有着强大的竞争力。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)
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