对于马自达这个品牌,谁都可能不陌生,一直以出色的操作吸引着广大消费者。对所属的阿特兹来说,不仅动力强大,而且精密、可追踪性好,轮胎也有很好的抓地力,因此获得了“弯道之王”和“东营宝马”的称号。
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因为马自达操纵得很好。很多喜欢喝茶的朋友都喜欢选择马自达。一般来说,喝茶的朋友开车比较激烈。不久前,一些网民爆料说,自己的阿特兹在正常驾驶过程中突然“爆痛”。有的朋友可能是车主开得太猛了,踩了发动机,踩了爆缸。但是踩完发动机爆炸不是一件容易的事。多么粗暴的驾驶方式?
故障概述:
从这位车主的诉苦来看,自己的阿特兹是2018年买的,行驶公里为83000公里。时间只有4年,但中央控制异常、后视镜不能折叠、下轴异常等问题不断出现。最严重的是,在正常行驶中居然成了“爆炸毒”。所谓“爆炸气缸”是指发动机气缸体的裂纹。车主和制造商的投诉已经过了质量保证期,所以没有处理,需要自费修理。
从车质网来看,阿泰兹的不满也不少。就2020型号而言,大多数问题集中在车身配件、电气故障、车身异常声音、中控异常声音、转向系统异常声音等方面。
那么,发动机气缸体开裂只是个案例吗?其实真的不是这样。只是这个问题集中在2015年至2017年间生产的车型上。早在2020年,网络上就有很多关于马自达发动机缸体开裂的声音,制造商没有及时处理,使马自达陷入了“爆缸事件”。
故障原因:
通过后期调查发现,发生这种事故的主要原因是发动机螺栓的氢脆破裂。发动机螺栓在生产过程中发生氢气脆性,但没有立即断裂的情况,安装在发动机上,导致后续故障。
当然不是螺栓氢脆裂造成的,而是外力引起的气缸破损造成的原因。这个要从Artez的发动机材料开始,使用了铝壳材料,比起铁铸造发动机,在轻量化方面确实很出色,但在耐蚀性和密封性上有点差。例如,如果冷却系统发生故障,发动机将在高温和高压状态下长期工作,并可能导致发动机开裂。另外,如果发动机进水不及时处理,发动机也有可能发生汽缸开裂、报废现象。
解决方案:
遇到发动机缸体裂纹怎么办?这要看具体情况而定。
如果是车辆车身质量问题造成的,车主可以直接找当时购买的4S店申请索赔,也可以免费更换气缸。如果是外力因素造成的,或者车辆超过了质量保证期(超过质量保证期的一般企业不承担责任),则需要自己承担维修费用,根据发动机的损坏程度,费用也会有所不同。日常维护很重要。
发动机就像车辆的“心脏”,其重要性不言而喻,因此制造商应该更加重视发动机质量问题。但是幸运的是,从车质网的不满来看,车身异常不满很多,但2021和2020个ATES几乎有发动机气缸裂纹复发的现象,可见制造商提高了产品质量。大卫亚设,《美国电视剧》,汽车、汽车、汽车、汽车、汽车名言)此外,我们自己对车辆的日常维护和使用也很重要。俗话说“三分离,七销售”。除了有良好的驾驶习惯外,还要定期对爱车进行日常保养,如果车辆的情况出现问题,要及时解决,这样才能有限地延长车辆的寿命。
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