行驶距离约为4500公里,配备282 914英寸发动机的2021辆奔驰GLB180。车主反映,这辆车的发动机启动后,仪表和中央显示屏都没有打开(黑屏),当时发动机没有关闭。

故障排除:

接机后试运行时发现发动机工作正常,但仪表和中央显示屏都处于黑屏状态。我发现按主机特定的键可以打开显示屏,但奔驰标志的显示结束后,我说:“防盗被激活了。请到梅赛德斯奔驰许可服务中心”的白色提示出现了。

连接诊断仪进行了快速测试,发现多个模块设置了当前状态错误代码(图1),其中与主机和仪表盘的通信出现故障(例如,与U015501和仪表盘的通信出现故障,常见的电气故障)。与U015587仪表盘的通信出现故障,信息丢失。

也表示主机、仪表盘和主机显示屏、触摸板、SRS模块、轮胎压力监测模块、仪表盘控制单元都用感叹号标记,无法通信(图2)。

回顾和分析了故障模型的车辆网络拓扑结构(图3),发现故障车辆用户界面CAN HMI的所有模块都无法通信。此外,主机A26/17是小网关的车辆智能信息系统CAN A的所有模块也无法通信。由于CAN HMI与中央网关(电子点火开关控制单元N73)和OBD II诊断接口X11 /4相比处于CAN A的上游,因此估计该车的故障原因是CAN HMI网络瘫痪导致CAN A的所有模块无法通信。

根据网络拓扑结构和快速测试结果分析,该车用户界面CANHMI瘫痪的可能障碍原因是:CANHMI线相互短路。可以是阳极短路的HMI线;CAN HMI接地短路;HMI分配器可能电气故障。CAN H MI分配器X30/20,CAN H的电压为0,CANL电压为2.1V,看起来不正常。在驾驶员侧仪表台下,一次拔下主机A26/17旁边的用户界面CANHMI分配器X30/20(图4)上的插头,拔下插头后,仪表和显示器立即恢复正常。这表示插头所连接的模块或插头与模块之间的CAN总线出现线路故障。重复使用诊断仪,快速测试结果表明,用户界面CANHMI和车辆智能信息系统CAN A的各个部件可以正常通信。

通过拨号插头检查,发现该插头连接了360全景系统模块(图5)。因此,添加的360全景系统模块和线路发生电气故障,导致车辆用户界面CANHMI的CAN H接地短路,导致CANHMI瘫痪,连接的仪表控制单元N 133/1和主机A26/17无法通信,“仪表板”和“主机”显示组A40/仪表黑屏导致发动机正常关闭。更换安装的360全景系统模块后试运行,仪表和显示功能恢复正常,汽车故障完全解决。

维修摘要

维修经验表明,由于机箱CAN E或用户界面CAN HMI瘫痪,仪表控制单元、ESP控制单元电源或接地故障或模块内部电气故障,发动机可能无法关闭。这时,如果长时间按启动按钮,大约5s后引擎可能会紧急启动。

另外,如果点火开关控制单元N73电源或内部电气故障,发动机可能无法关闭。

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