【奔驰互联服务工作怎么样】比亚迪每月卖出16万美元。吉利手握华为的鸿蒙。奔驰远程启动是要收费的

开车~脚车，小道哥哥每周剥一次瓜子的时间又来了！

新一周、甚至新势力纷纷公布成绩，比亚迪月销量再次创新高，跻身世界500强。几何汽车携手华为鸿蒙创造智慧生态。特斯拉股东大会召开是为了公布未来计划、产能目标。奔驰新收费项目，远程互连启动车辆也要收费吗？

别说好话，下面小道哥哥来和大家聊天，这周在车票上发生的新鲜事。

新能源销量公布后，比亚迪再次创下新纪录

到了8月份，各新能源汽车企业纷纷公布了7月份的成绩单。造车新势力中出现了“郁小丽”意外交货量下降的情况。不仅如此，第二梯队纳塔汽车和零跑汽车迎头赶上，分别成为新势力7月销量的冠军、亚军。

娜塔及零跑销量超过“蔚小丽”，但低价行走的方式只能意味着在竞争激烈的电动汽车市场中幸存下来。“伍晓丽”在销售排行榜上并不占优势，但与更高的售价相比，它保持了1万个以上的销量，表明三者在汽车新力品牌上仍然处于领先地位。

除了次新势力品牌外，“老大哥”比亚迪的成就更引人注目。7月比亚迪共售出162，530辆，同比增长183.1%。其中轿车销量为162，214，同比增长184.7%，这一销量数字创下比亚迪月度销量新高，这一数字让目前的新势力品牌望尘莫及。

比亚迪每月售出16万辆，其中混动车型81223辆，纯电车品种80991辆。从这个数据来看，无论是混动还是纯电车品种，都得到了消费者的认可，很多消费者对比亚迪提出了不满，原因是比亚迪没能及时交付新车。除销量再次创新高外，8月初还公布了《财富》世界500强名单，比亚迪名列世界500强。

小心道路车

目前国内新能源汽车市长/市场竞争确实很激烈，但新能源市场的容量也在不断扩大，新势力品牌中“蔚来”的格局开始松动，第二梯队品牌迅速鞭长莫及。比亚迪这边的销售量仍在增加，如果继续增长，预计今年金九银第十次销售将突破20万辆。我们拭目以待吧~

吉利几何汽车联手华为鸿蒙。

七夕节当天，吉利旗下几何汽车在官微发布了“携手”华为鸿蒙系统，并同时进行了“新车、未来探索”。从海报来看，汽车内的中央控制画面是典型的华为鸿蒙智能座舱的风格。无论是几何汽车的新车型，还是旧车型的替代车型，改装车型还不得而知。

汽车的智能化一直是吉利品牌的短板，几何品牌在智能化方面也并不优秀。不久前吉利完成了对魅族技术的收购，充分体现了吉利对汽车智能化的重视。沈自由星基时代副会长也在采访中表示，星基时代和魅族都围绕Flyme操作系统学习苹果的Carplay操作系统，将智能手机体验赋予智能手机。

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但几何汽车并未选择等待自家与魅族研发的车机系统，而是选择了牵手华为鸿蒙。当然这并不能说几何汽车放弃了吉利与魅族的汽车智能化方案，或许只是先备选华为，等吉利与魅族的方案

道车请注意

如今市面上搭载鸿蒙系统的汽车品牌如AITO问界、阿维塔等在市场上都取得了不错的反响，如今几何汽车搭上华为鸿蒙的快车，能给几何带来销量上的增长吗？魅族在车联网方面并没有太多经验，魅族与吉利的智能车机落地仍需时间，吉利的葫芦里卖的什么药，还需进一步发展后续才能了解。

特斯拉召开股东大会，10年1亿辆

北京时间8月5日，特斯拉2022年股东大会在美国得克萨斯州奥斯汀工厂举办。会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，今年将会新增一家超级工厂，预计特斯拉超级工厂数达10至12座，每座工厂产能达150万至200万辆。目前新工厂的选址尚未透露，但现场许多人大喊加拿大，对此马斯克也表示可能会这样做。

除了新增工厂计划，也公布了特斯拉将在2030年实现2000万辆，10年1亿辆的销量目标。最近特斯拉迎来了第300万辆车下线。电池方面，马斯克预计年底可以实现4680电池的量产并表示4680电池不会影响汽车的产量，有足够的电池供应。关于特斯拉电动皮卡Cybertruck，马斯克表示明年将量产，但其透露由于供应链已经通货膨胀等影响，售价或有所提高。

值得一提的是，马斯克在大会上高调宣布，在2021年，特斯拉利润率超过所有车企。据了解，特斯拉汽车毛利率为30.6%，这一数据为当前全球车企最高，即便是此前利润率最高的豪华品牌保时捷，其单车利润率也仅为16.7%。

道车请注意

特斯拉近几年的产能快速增长，今年的产能目标是200万辆，要知道早在十年前特斯拉每年能交付的车不过3000辆左右。如今产能的提高，离不开几个超级工厂，特别是上海工厂的贡献，当然这一切的前提是特斯拉强大的产品竞争力。市场对特斯拉更加认可，目前还在不断增加产能，4680电池也将量产上车，特斯拉10年1亿辆的目标究竟能不能实现，就让时间来验证吧。

奔驰远程互联服务开始收费

日前，有网友收到一条奔驰方面发来短信：他的车辆远程启动功能即将到期，近期续费即可优惠400元，原本1298元三年的远程启动功能，现在仅需898元，一年期的398元。

据奔驰官网介绍，奔驰远程互联服务有两款产品，其中远程服务和远程发动机启动为两个产品。远程发动机启用仅有通过App远程启动空调功能；而远程服务功能可远程查看车辆信息位置、门窗锁止状态、停车计时提示以及一键关窗等功能。此项功能的目前优惠价格是3年998元。这意味着要想获得奔驰所有远程互联服务，3年所需要支付近2000元。

这已经不是奔驰第一次推出收费项目了，奔驰于去年9月份推出了高德定制导航，具体信息是高德定制导航推出组合包A（高德定制导航3年+远程服务3年）活动价2498元；高德定制导航组合包B（高德定制导航 3 年 +12G Wi-Fi 热点流量 360 天）活动价1998元；高德定制导航组合包C（高德定制导航3年＋在线娱乐畅听包360天）活动价1998元。

道车请注意

先是定制导航，再是升级后轮转向功能和远程车辆互联，奔驰在车辆付费订阅制的项目逐渐增加。付费订阅的市场反响并不好，引来许多网友吐槽，车企在该付费订阅制项目尚处于探索阶段，希望车企切勿急于通过订阅制来增加一时的营收，先了解用户真正需要的订阅制服务是什么才是关键。

好啦！小道哥这周就和大家先唠这么多，车圈热闻，说道就道！如果还想一起嗑瓜子，请关注我哦。